นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่า ตามแผนการผลิตรถยนต์อีโคคาร์ ที่กระทรวงอุตสาหกรรมวางไว้ ภายใต้แผนการส่งเสริมการลงทุน พร้อมกับอุตสาหกรรมต่อเนื่อง ซึ่งมีค่ายรถยนต์สนใจลงทุน รวม 5 ค่ายนั้น จนถึงปัจจุบัน สถาบันยานยนต์ค่อนข้างมั่นใจว่า จะทำได้ตามแผน เพราะขณะนี้คืบหน้าไปแล้วร้อยละ 80 โดย 4 ค่ายรถยนต์ที่ลงทุนผลิตรถยนต์ไปแล้ว ประกอบด้วย นิสสัน ปีแรกผลิตและขายในประเทศ รวมทั้งต่างประเทศ 90,000 คัน ขณะที่อีก 3 ค่ายรถยนต์ ได้แก่ ฮอนด้า เดินหน้าสายการผลิตแล้ว คาดว่ารถยนต์ทยอยออกสู่ตลาดเร็วๆ นี้ ส่วนมิตซูบิชิ และซูซูกิ คืบหน้าในโครงการเช่นกัน อย่างไรก็ตาม สำหรับโตโยต้ายังไม่มีความชัดเจนเรื่องการผลิตอีโคคาร์มากนัก แต่เชื่อว่า โตโยต้าจะตัดสินใจผลิตรถยนต์อีโคคาร์ ในปี 2555 ซึ่งจะทำให้แผนส่งเสริมการผลิตอีโคคาร์ของไทย ประสบความสำเร็จตามเป้าหมาย 100 เปอร์เซ็นต์
ทั้งนี้ เงื่อนไขที่ค่ายรถยนต์ขอรับการส่งเสริมการลงทุนนั้น จะต้องผลิตรถยนต์ให้ได้ปีละ 100,000 คัน ภายใน 5 ปี ซึ่งภายใน 3-4 ปีข้างหน้า คาดว่า 5 ค่ายรถยนต์จะมียอดผลิตอีโคคาร์ รวมกันประมาณ 700,000 คัน ขายในประเทศ 200,000-300,000 คัน ที่เหลือเป็นการส่งออก หากคิดตามมูลค่าเฉลี่ยต่อคัน คันละ 400,000 บาท รวมประมาณ 280,000 ล้านบาท
ทั้งนี้ เงื่อนไขที่ค่ายรถยนต์ขอรับการส่งเสริมการลงทุนนั้น จะต้องผลิตรถยนต์ให้ได้ปีละ 100,000 คัน ภายใน 5 ปี ซึ่งภายใน 3-4 ปีข้างหน้า คาดว่า 5 ค่ายรถยนต์จะมียอดผลิตอีโคคาร์ รวมกันประมาณ 700,000 คัน ขายในประเทศ 200,000-300,000 คัน ที่เหลือเป็นการส่งออก หากคิดตามมูลค่าเฉลี่ยต่อคัน คันละ 400,000 บาท รวมประมาณ 280,000 ล้านบาท
