นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์ กล่าวว่า ขณะนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศได้ฟื้นตัวกลับมาผลิตตามปกติแล้ว แต่ยังไม่สามารถป้อนชิ้นส่วนได้เต็มที่ จึงยังไม่เปิดทำงานล่วงเวลา ต้องรอไปอีก 1-2 เดือน ล่าสุดยอดผลิตเดือนเมษายน-พฤษภาคมที่ผ่านมาลดลงเพียง 50,000 คัน ซึ่งน้อยกว่าที่คาดไว้เดิม 150,000 คัน จึงมั่นใจว่า ยอดผลิตรวมทั้งปีจะเป็นไปตามเป้าหมายเดิม คือ 1,800,000 คัน
ทั้งนี้ จะมีโรงงานผลิตรถยนต์ใหม่อีก 3 โรงงานได้แก่ โรงงานอีโคคาร์ของซูซูกิ โรงงานมิตซูบิชิ และโรงงานรถเก๋งซีดานของฟอร์ด มีกำลังการผลิตประมาณ 150,000 คันต่อโรงงาน และยังมีชิ้นส่วนจากค่ายอีกแต่ละค่ายร้อยละ 20 ของแต่ละโรงงาน ซึ่งจะเดินหน้าการผลิตในช่วงปลายปีนี้จนถึงต้นปีหน้า ทำให้ต้องการแรงงานเพิ่มอีกไม่น้อยกว่าแห่งละ 3,000 คน รวมแล้วเกือบ 10,000 คน โดยร้อยละ 70 เป็นระดับปฏิบัติการ อีกร้อยละ 20 เป็นช่างและวิศวกร ที่เหลือเป็นแรงงานอื่นๆ จึงได้เริ่มทยอยรับสมัครพนักงานแล้วและอาจมีแรงงานจากอุตสาหกรรมอื่นไหลเข้ามาในการทำงานอุตสาหกรรมยานยนต์ จนอาจเกิดปัญหาขาดแคลนแรงงานอุตสาหกรรมอื่นตามมา
ทั้งนี้ จะมีโรงงานผลิตรถยนต์ใหม่อีก 3 โรงงานได้แก่ โรงงานอีโคคาร์ของซูซูกิ โรงงานมิตซูบิชิ และโรงงานรถเก๋งซีดานของฟอร์ด มีกำลังการผลิตประมาณ 150,000 คันต่อโรงงาน และยังมีชิ้นส่วนจากค่ายอีกแต่ละค่ายร้อยละ 20 ของแต่ละโรงงาน ซึ่งจะเดินหน้าการผลิตในช่วงปลายปีนี้จนถึงต้นปีหน้า ทำให้ต้องการแรงงานเพิ่มอีกไม่น้อยกว่าแห่งละ 3,000 คน รวมแล้วเกือบ 10,000 คน โดยร้อยละ 70 เป็นระดับปฏิบัติการ อีกร้อยละ 20 เป็นช่างและวิศวกร ที่เหลือเป็นแรงงานอื่นๆ จึงได้เริ่มทยอยรับสมัครพนักงานแล้วและอาจมีแรงงานจากอุตสาหกรรมอื่นไหลเข้ามาในการทำงานอุตสาหกรรมยานยนต์ จนอาจเกิดปัญหาขาดแคลนแรงงานอุตสาหกรรมอื่นตามมา
