นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมเพื่อติดตามความก้าวหน้าการพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟให้เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน ทั้ง 2 เส้นทาง ประกอบด้วย การพัฒนารถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย ระยะทาง 308 กิโลเมตร งบลงทุน 40,000 ล้านบาท และรถไฟทางคู่เส้นทางบัวใหญ่-มุกดาหาร-นครพนม ระยะทาง 368 กิโลเมตร งบลงทุน 50,000 ล้านบาท ว่า ทั้ง 2 เส้นทางจะต้องมีการเสนอของบประมาณเพื่อศึกษาออกแบบรายละเอียด เป็นวงเงิน 300 ล้านบาท ซึ่งจะต้องมีการเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี โดยเป็นงบประมาณจากแผนปฏิบัติการไทยเข้มแข็ง ทั้งนี้ คาดว่าจะมีการเสนอของบประมาณดังกล่าวภายในเดือนมีนาคม 2553
อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคม มีแนวทางที่จะเสนอเพื่อลงทุนก่อสร้างโครงการดังกล่าว ในลักษณะให้รัฐบาลเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างเรื่องฐาน สถานี และจุดตัด ส่วนเรื่องการวางราง ระบบอาณัติสัญญา และขบวนรถ จะเป็นลักษณะการลุงทนร่วมกันระหว่างรัฐบาลและเอกชน หรือ PPP ทั้งนี้คาดว่าการก่อสร้างทั้ง 2 เส้นทาง จะแล้วเสร็จตามแผนในปี 2558
อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคม มีแนวทางที่จะเสนอเพื่อลงทุนก่อสร้างโครงการดังกล่าว ในลักษณะให้รัฐบาลเป็นผู้ดำเนินการก่อสร้างเรื่องฐาน สถานี และจุดตัด ส่วนเรื่องการวางราง ระบบอาณัติสัญญา และขบวนรถ จะเป็นลักษณะการลุงทนร่วมกันระหว่างรัฐบาลและเอกชน หรือ PPP ทั้งนี้คาดว่าการก่อสร้างทั้ง 2 เส้นทาง จะแล้วเสร็จตามแผนในปี 2558