นายพีระพล สาครินทร์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน กล่าวว่า ในปี 2552 ที่ผ่านมาประเทศไทยมีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นร้อยละ 2 ส่วนใหญ่เป็นพลังงานทดแทนและก๊าซแอลพีจี โดยเฉพาะน้ำมันแก๊สโซฮอล์มีการใช้เพิ่มขึ้นร้อยละ 32 หรือ 12.2 ล้านลิตรต่อวันเป็นไปตามแผนที่วางไว้ แบ่งเป็นมีการใช้แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 3.9 ล้านลิตรต่อวัน แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 8.1 ล้านลิตรต่อวัน ดีเซล บี5 อยู่ที่ 22.4 ล้านลิตรต่อวัน ส่งผลให้สัดส่วนการใช้แก๊สโซฮอล์ต่อเบนซินในปีที่ผ่านมา ปรับเพิ่มขึ้นเป็น 60 ต่อ 40 จากเดิมอยู่ที่ 48 ต่อ 52 และสัดส่วนการใช้ดีเซล บี5 ต่อ ดีเซล บี2 เพิ่มขึ้นเป็น 45 ต่อ 55 จากเดิมอยู่ที่ 20 ต่อ 80 ขณะที่ยอดการใช้เอ็นจีวีเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 50 หรือ 3.7 ล้านกิโลกรัมต่อวัน เนื่องจากมีรถยนต์ปรับเปลี่ยนมาใช้เอ็นจีวีมากขึ้น ด้านการนำเข้าน้ำมันดิบ และน้ำมันสำเร็จรูปเพิ่มขึ้น เพราะปีที่ผ่านมาราคาน้ำมันตลาดโลกปรับตัวลดลงประมาณ 60 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ซึ่งน้ำมันสำเร็จรูปส่วนใหญ่ที่นำเข้าเป็นแอลพีจีมาใช้ในประเทศคิดเป็นมูลค่า 15,000 ล้านบาท
ส่วนยอดการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 คาดว่า จะเพิ่มขึ้นช่วงปลายปีนี้จาก 2,000 ลิตรต่อวัน เป็น 10,000 ลิตรต่อวัน เช่นเดียวกับการใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 ที่ยอดการใช้จะเพิ่มขึ้นจาก 9,000 ลิตรต่อวัน เป็น 200,000 – 300,000 ลิตรต่อวัน หลังมีผู้ประกอบการค่ายรถยนต์สนใจเข้าผลิตรถยนต์จำหน่ายในประเทศมากขึ้น
ส่วนยอดการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 คาดว่า จะเพิ่มขึ้นช่วงปลายปีนี้จาก 2,000 ลิตรต่อวัน เป็น 10,000 ลิตรต่อวัน เช่นเดียวกับการใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 ที่ยอดการใช้จะเพิ่มขึ้นจาก 9,000 ลิตรต่อวัน เป็น 200,000 – 300,000 ลิตรต่อวัน หลังมีผู้ประกอบการค่ายรถยนต์สนใจเข้าผลิตรถยนต์จำหน่ายในประเทศมากขึ้น
