นายฉัตรชัย ชัยวิเศษ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน กล่าวว่า เดือนนี้สมาชิกรถร่วมบริการ ขสมก. เตรียมยื่นขอปรับขึ้นค่าโดยสารกับกรมการขนส่งทางบก อีก 2 บาท เนื่องจากค่าโดยสารปัจจุบันที่ 8 บาท คำนวณจากต้นทุนราคาน้ำมันดีเซลตั้งแต่ลิตรละ 20 บาท แต่ปัจจุบันปรับขึ้นไปเกือบลิตรละ 30 บาท แม้ว่ารัฐบาลจะช่วยลดดีเซลลงลิตรละ 2 บาท ผู้ประกอบการยังแบกรับภาระขาดทุนอยู่ อย่างไรก็ตามจะรอดูสถานการณ์ราคาน้ำมันในประเทศภายในเดือนนี้ หากราคาขายปลีกน้ำมันดีเซลลดลงแตะระดับลิตรละ 23 บาท ไม่จำเป็นขอปรับขึ้นค่าโดยสาร
เช่นเดียวกับสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารแห่งประเทศไทย หรือ รถร่วม บขส. จะขอยื่นปรับขึ้นค่าโดยสารในสัปดาห์หน้า อีกประมาณ 6 สตางค์ต่อกิโลเมตร เนื่องจากตรึงค่าโดยสารไว้ตั้งแต่ดีเซลอยู่ที่ลิตรละ 20 บาท
ส่วนกรณีที่มีความวิตกกังวลว่า เอทานอลกำลังขาดแคลน และอาจส่งผลต่อราคาน้ำมันนั้น นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน ชี้แจงว่า ปัจจุบันโรงงานเอทานอลหลายรายยังมีกำลังการผลิตสูง แม้ว่าปริมาณการใช้เอทานอลในประเทศเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน กว่า 50 เปอร์เซ็นต์ แต่พบว่า มีผู้ผลิตบางรายฉวยโอกาสเก็งกำไร นำเอทานอลไปขายต่างประเทศหลายหมื่นตัน
เช่นเดียวกับสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์โดยสารแห่งประเทศไทย หรือ รถร่วม บขส. จะขอยื่นปรับขึ้นค่าโดยสารในสัปดาห์หน้า อีกประมาณ 6 สตางค์ต่อกิโลเมตร เนื่องจากตรึงค่าโดยสารไว้ตั้งแต่ดีเซลอยู่ที่ลิตรละ 20 บาท
ส่วนกรณีที่มีความวิตกกังวลว่า เอทานอลกำลังขาดแคลน และอาจส่งผลต่อราคาน้ำมันนั้น นายพรชัย รุจิประภา ปลัดกระทรวงพลังงาน ชี้แจงว่า ปัจจุบันโรงงานเอทานอลหลายรายยังมีกำลังการผลิตสูง แม้ว่าปริมาณการใช้เอทานอลในประเทศเพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน กว่า 50 เปอร์เซ็นต์ แต่พบว่า มีผู้ผลิตบางรายฉวยโอกาสเก็งกำไร นำเอทานอลไปขายต่างประเทศหลายหมื่นตัน
