เจนเนอรัล มอเตอร์ (จีเอ็ม) กลับไปขึ้นศาลต่ออีกวันพุธ (1) ในความพยายามขอให้ศาลอนุมัติแผนการเร่งรัดหลุดออกจากภาวะล้มละลายอย่างรวดเร็ว โดยวิธีการขายสินทรัพย์ส่วนที่ดีที่สุด ไปให้บริษัทที่จะตั้งขึ้นใหม่ซึ่งรัฐบาลสหรัฐฯจะเข้ามาถือหุ้นใหญ่
เมื่อวันอังคาร(30มิ.ย.) ซึ่งเป็นวันแรกที่ศาลเปิดการพิจารณาเกี่ยวกับแผนการนี้ ทางผู้พิพากษารอเบิร์ต เกอร์เบอร์ ได้รับคำร้องจากหลายๆ ฝ่ายซึ่งเกี่ยวพันถึงแผนการนี้ของจีเอ็ม ที่มุ่งหวังจะกลับมาเป็นบริษัทที่แข็งแกร่งแต่มีขนาดเล็กลงกว่าเดิม และไม่มีภาระหนี้เก่า รวมทั้งได้รับการสนับสนุนจากสินเชื่อรัฐบาลหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
บรรดาเจ้าหนี้หลายสิบรายตั้งทนายความเป็นตัวแทนเข้ายื่นคัดค้านแผนการดังกล่าวนี้ ขณะที่ผู้พิพากษาเกอร์เบอร์พยายามผลักดันให้สิ่งต่างๆ เดินหน้าต่อไปได้ โดยกล่าวเตือนพวกทนายความเหล่านี้ว่า เขาจะตัดสินโดยมองว่าอะไรคือเรื่องสำคัญที่สุด
"ผู้คนมักจะลืมว่าทำไมเรามากันที่นี่ และเรากำลังต้องการจะบรรลุเป้าหมายอะไร" เกอร์เบอร์กล่าวในวันแรกของการพิจารณา ซึ่งคาดกันว่าน่าจะเสร็จสิ้นได้ภายใน 7 วัน
ทางด้าน ฟริตซ์ เฮนเดอร์สัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร(ซีอีโอ)ของจีเอ็ม ถูกถามคำถามมากมายเกี่ยวกับปัญหาการเงินของบริษัทก่อนที่จะเข้าสู่ภาวะล้มละลาย, การช่วยเหลือของรัฐบาล, และบริษัทใหม่จะมีโครงสร้างการเงินเป็นอย่างไร ซึ่งส่วนใหญ่เฮนเดอร์สันจะเน้นคำตอบที่ว่าการขอความคุ้มครองตามกฎหมายล้มละลาย เป็นเพียงทางเลือกเดียวที่สามารถจะหลีกเลี่ยงการชำระบัญชีและขายสินทรัพย์ทั้งหมดเอามาชดใช้หนี้ อันเป็นการปิดกิจการบริษัทผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯไปตลอดกาล
"ตอนนี้ธุรกิจก็เริ่มดีขึ้น" เฮนเดอร์สันกล่าวในตอนหนึ่งของการให้ปากคำเป็นเวลา 5 ชั่วโมง "ยอดขายดีขึ้นกว่าที่คาดไว้ แต่ก็ยังต่ำอยู่มาก" เพราะเมื่อเทียบกับปีที่แล้วก็ยังลดลง 20-30%
เมื่อวันอังคาร(30มิ.ย.) ซึ่งเป็นวันแรกที่ศาลเปิดการพิจารณาเกี่ยวกับแผนการนี้ ทางผู้พิพากษารอเบิร์ต เกอร์เบอร์ ได้รับคำร้องจากหลายๆ ฝ่ายซึ่งเกี่ยวพันถึงแผนการนี้ของจีเอ็ม ที่มุ่งหวังจะกลับมาเป็นบริษัทที่แข็งแกร่งแต่มีขนาดเล็กลงกว่าเดิม และไม่มีภาระหนี้เก่า รวมทั้งได้รับการสนับสนุนจากสินเชื่อรัฐบาลหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
บรรดาเจ้าหนี้หลายสิบรายตั้งทนายความเป็นตัวแทนเข้ายื่นคัดค้านแผนการดังกล่าวนี้ ขณะที่ผู้พิพากษาเกอร์เบอร์พยายามผลักดันให้สิ่งต่างๆ เดินหน้าต่อไปได้ โดยกล่าวเตือนพวกทนายความเหล่านี้ว่า เขาจะตัดสินโดยมองว่าอะไรคือเรื่องสำคัญที่สุด
"ผู้คนมักจะลืมว่าทำไมเรามากันที่นี่ และเรากำลังต้องการจะบรรลุเป้าหมายอะไร" เกอร์เบอร์กล่าวในวันแรกของการพิจารณา ซึ่งคาดกันว่าน่าจะเสร็จสิ้นได้ภายใน 7 วัน
ทางด้าน ฟริตซ์ เฮนเดอร์สัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร(ซีอีโอ)ของจีเอ็ม ถูกถามคำถามมากมายเกี่ยวกับปัญหาการเงินของบริษัทก่อนที่จะเข้าสู่ภาวะล้มละลาย, การช่วยเหลือของรัฐบาล, และบริษัทใหม่จะมีโครงสร้างการเงินเป็นอย่างไร ซึ่งส่วนใหญ่เฮนเดอร์สันจะเน้นคำตอบที่ว่าการขอความคุ้มครองตามกฎหมายล้มละลาย เป็นเพียงทางเลือกเดียวที่สามารถจะหลีกเลี่ยงการชำระบัญชีและขายสินทรัพย์ทั้งหมดเอามาชดใช้หนี้ อันเป็นการปิดกิจการบริษัทผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯไปตลอดกาล
"ตอนนี้ธุรกิจก็เริ่มดีขึ้น" เฮนเดอร์สันกล่าวในตอนหนึ่งของการให้ปากคำเป็นเวลา 5 ชั่วโมง "ยอดขายดีขึ้นกว่าที่คาดไว้ แต่ก็ยังต่ำอยู่มาก" เพราะเมื่อเทียบกับปีที่แล้วก็ยังลดลง 20-30%
