นายจักรมณฑ์ ผาสุกวนิช ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวในการสัมมนา "อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย กับ อี85" เห็นว่า นโยบายน้ำมัน อี85 เป็นเรื่องดี แต่ต้องจัดทำแผนให้เป็นระบบ และมองผลกระทบอย่างรอบด้าน เพราะมีผู้เกี่ยวข้องหลายส่วน ทั้งรัฐบาล โรงกลั่นน้ำมัน สถานีบริการน้ำมัน อุตสาหกรรมยานยนต์ และผู้บริโภค แต่รัฐบาลไม่ควรลดภาษีสรรพสามิต เพราะจะเป็นการบิดเบือนตลาด
อย่างไรก็ตาม ราคาขายน้ำมัน อี85 ต้องถูกกว่าน้ำมันเบนซินครึ่งหนึ่ง เพราะมีอัตราการสิ้นเปลืองมากกว่า
ขณะที่นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ รองประธานบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) เห็นด้วยกับการนำเข้าน้ำมัน อี85 มาใช้ เพราะเป็นการช่วยกระจายความเสี่ยงด้านพลังงาน แต่ต้องทำแบบค่อยเป็นค่อยไป และบริษัทฯ เตรียมจะผลิตรถที่รองรับน้ำมันประเภทนี้ในอีก 4 ปีข้างหน้า โดยใช้ฐานการผลิตในประเทศไทย
อย่างไรก็ตาม ราคาขายน้ำมัน อี85 ต้องถูกกว่าน้ำมันเบนซินครึ่งหนึ่ง เพราะมีอัตราการสิ้นเปลืองมากกว่า
ขณะที่นายนินนาท ไชยธีรภิญโญ รองประธานบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ (ประเทศไทย) เห็นด้วยกับการนำเข้าน้ำมัน อี85 มาใช้ เพราะเป็นการช่วยกระจายความเสี่ยงด้านพลังงาน แต่ต้องทำแบบค่อยเป็นค่อยไป และบริษัทฯ เตรียมจะผลิตรถที่รองรับน้ำมันประเภทนี้ในอีก 4 ปีข้างหน้า โดยใช้ฐานการผลิตในประเทศไทย
