นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวถึงแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 ว่า ขณะนี้ ทอท. ได้จัดทำประชาพิจารณ์จากประชาชน แม้จะมีประชาชนคัดค้านเป็นจำนวนมาก โดยเฉพาะปัญหามลภาวะทางเสียงก็ตาม แต่ ทอท. จำเป็นต้องขยายขีดความสามารถของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อรองรับปริมาณการจราจรทางอากาศ เพราะปัจจุบันมีผู้ใช้บริการถึง 10,500 คนต่อวัน โดยจะรวบรวมข้อมูลมาปรับปรุงแก้ไข สำหรับแนวทางการพัฒนาช่วงแรกจะขยายทางวิ่งเส้นที่ 3 การออกแบบและก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 ลานจอดอากาศยานประชิดอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 การก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค เป็นต้น สำหรับมูลค่าการก่อสร้างท่าอากาศยานสุวรรณภูมิทั้งระยะที่ 2 ประมาณ 70,000 ล้านบาท โดยจะเร่งรัดให้เริ่มดำเนินการก่อสร้างกลางปี 2552 และดำเนินการแล้วเสร็จภายในปี 2556
นายเสรีรัตน์ ยังกล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ว่า ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2551 เป็นต้นไป ทอท. จะจัดระเบียบและปรับพื้นที่ให้บริการในส่วนผู้โดยสารขาออก โดยปรับเปลี่ยนขั้นตอนการตรวจสัมภาระก่อนเข้าสู่กระบวนการตรวจคนเข้าเมือง เพื่อแก้ไขปัญหาการตรวจยึดของเหลวจะหมดไป
นายเสรีรัตน์ ยังกล่าวถึงความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ว่า ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2551 เป็นต้นไป ทอท. จะจัดระเบียบและปรับพื้นที่ให้บริการในส่วนผู้โดยสารขาออก โดยปรับเปลี่ยนขั้นตอนการตรวจสัมภาระก่อนเข้าสู่กระบวนการตรวจคนเข้าเมือง เพื่อแก้ไขปัญหาการตรวจยึดของเหลวจะหมดไป
