นายเจฟฟ์ ดิกซัน ประธานบริหารสายการบินแควนตัส ของออสเตรเลีย คาดการณ์ว่า จะมีการปลดพนักงานภาคอุตสาหกรรมการบินทั่วโลกราว 100,000 ตำแหน่งภายในปลายปีนี้ เนื่องจากภาวะราคาน้ำมันแพง ทำให้ต้องปรับโครงสร้างครั้งใหญ่
นายดิกซัน กล่าวว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงได้เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการบิน สถานการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ใด้เกิดเพียงชั่วคราว แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างถาวร ทำให้ปัจจุบันสายการบินทั่วโลกได้ปรับลดเส้นทางบิน ประสิทธิภาพในการให้บริการทั้งบนเครื่อง และภาคพื้นดิน และต้องปลดระวางเครื่องบินเก่า รวมทั้งปลดพนักงาน คาดว่าจะมีการปลดพนักงานราว 100,000 ตำแหน่งทั่วโลกภายในปีนี้ นายดิกซัน เชื่อว่า สหรัฐฯ จะผ่อนคลายการควบคุมชาวต่างชาติที่สามารถถือครองกรรมสิทธิ์ในหุ้นที่ให้สิทธิ์ออกเสียงได้เกินร้อยละ 25 ของสายการบินในสหรัฐฯ ทำให้เกิดกระแสใหม่ในการควบรวมกิจการ อย่างไรก็ดี คาดว่า จะยังมีสายการบินชื่อดังต่อไป แต่จำนวนผู้เป็นเจ้าของอาจลดลง
เมื่อสัปดาห์ก่อน สายการบินแควนตัสคาดว่า ราคาน้ำมันแพงทำให้ปีนี้ มีรายจ่ายค่าน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 2,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 64,020 ล้านบาท) ดังนั้นทางสายการบินต้องปลดพนักงาน 1,500 ตำแหน่ง และยกเลิกแผนจ้างงานเพิ่มอีก 1,200 ตำแหน่ง ทั้งยังปรับลดประมาณการการเติบโตปี 2551 ถึง 2552 จากร้อยละ 8 มาเป็นร้อยละ 0 และประกาศจะปลดระวางเครื่องบินเก่ามากถึง 22 ลำ
นายดิกซัน กล่าวว่า ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงได้เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมการบิน สถานการณ์ที่เกิดขึ้นไม่ใด้เกิดเพียงชั่วคราว แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงอย่างถาวร ทำให้ปัจจุบันสายการบินทั่วโลกได้ปรับลดเส้นทางบิน ประสิทธิภาพในการให้บริการทั้งบนเครื่อง และภาคพื้นดิน และต้องปลดระวางเครื่องบินเก่า รวมทั้งปลดพนักงาน คาดว่าจะมีการปลดพนักงานราว 100,000 ตำแหน่งทั่วโลกภายในปีนี้ นายดิกซัน เชื่อว่า สหรัฐฯ จะผ่อนคลายการควบคุมชาวต่างชาติที่สามารถถือครองกรรมสิทธิ์ในหุ้นที่ให้สิทธิ์ออกเสียงได้เกินร้อยละ 25 ของสายการบินในสหรัฐฯ ทำให้เกิดกระแสใหม่ในการควบรวมกิจการ อย่างไรก็ดี คาดว่า จะยังมีสายการบินชื่อดังต่อไป แต่จำนวนผู้เป็นเจ้าของอาจลดลง
เมื่อสัปดาห์ก่อน สายการบินแควนตัสคาดว่า ราคาน้ำมันแพงทำให้ปีนี้ มีรายจ่ายค่าน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 2,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย (ราว 64,020 ล้านบาท) ดังนั้นทางสายการบินต้องปลดพนักงาน 1,500 ตำแหน่ง และยกเลิกแผนจ้างงานเพิ่มอีก 1,200 ตำแหน่ง ทั้งยังปรับลดประมาณการการเติบโตปี 2551 ถึง 2552 จากร้อยละ 8 มาเป็นร้อยละ 0 และประกาศจะปลดระวางเครื่องบินเก่ามากถึง 22 ลำ
