สายการบินแควนตัสของออสเตรเลีย มีแผนจะลดปริมาณการรองรับผู้โดยสารลงร้อยละ 5 โดยการตัดลดเส้นทางบิน ลดการบริการ ลดตำแหน่งงาน และจะปลดระวางเครื่องบินลำเก่าอีกหลายลำ เพื่อรับมือกับราคาเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น
ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินแควนตัส ระบุสายการบินจะมีค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นกว่า 2,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือกว่า 60,000 ล้านบาท จากปี 2551-2552 หรือคิดเป็นร้อยละ 35 ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดของบริษัทฯ ด้วยเหตุนี้ สายการบินแควนตัส จึงต้องใช้วิธีลดปริมาณการรองรับผู้โดยสารลงร้อยละ 5 หรือเทียบเท่ากับการปล่อยให้เครื่องบินจอดคาไว้ถึง 6 ลำ
สายการบินแควนตัส ยังระบุถึงความจำเป็นที่ต้องปรับลดตำแหน่งงาน เพื่อความอยู่รอดขององค์กร ส่วนค่าตอบแทนผู้บริหารอาวุโส คงจะต้องถูกระงับไว้ชั่วคราว และการพิจารณาค่าตอบแทนประจำเดือนกรกฎาคม ให้กับผู้บริหารอีก 1,000 คน ก็คงจะต้องถูกเลื่อนออกไป
ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฯ ย้ำว่า สายการบินแควนตัสยังมีพื้นฐานองค์กรที่แข็งแกร่ง และมีการจัดทำงบดุลที่ดีมาโดยตลอด สายการบินยังมีแผนจะลงทุนในอีกหลายโครงการ รวมถึงการลงทุนสั่งซื้อเครื่องบิน คิดเป็นมูลค่า 35,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย และถ้าสถานการณ์ดีขึ้น ทางบริษัทฯ ก็จะเก็บรักษาตำแหน่งงานให้กับผู้ที่เคยร่วมงานด้วยกันมาก่อนเท่านั้น
ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินแควนตัส ระบุสายการบินจะมีค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นกว่า 2,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือกว่า 60,000 ล้านบาท จากปี 2551-2552 หรือคิดเป็นร้อยละ 35 ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดของบริษัทฯ ด้วยเหตุนี้ สายการบินแควนตัส จึงต้องใช้วิธีลดปริมาณการรองรับผู้โดยสารลงร้อยละ 5 หรือเทียบเท่ากับการปล่อยให้เครื่องบินจอดคาไว้ถึง 6 ลำ
สายการบินแควนตัส ยังระบุถึงความจำเป็นที่ต้องปรับลดตำแหน่งงาน เพื่อความอยู่รอดขององค์กร ส่วนค่าตอบแทนผู้บริหารอาวุโส คงจะต้องถูกระงับไว้ชั่วคราว และการพิจารณาค่าตอบแทนประจำเดือนกรกฎาคม ให้กับผู้บริหารอีก 1,000 คน ก็คงจะต้องถูกเลื่อนออกไป
ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฯ ย้ำว่า สายการบินแควนตัสยังมีพื้นฐานองค์กรที่แข็งแกร่ง และมีการจัดทำงบดุลที่ดีมาโดยตลอด สายการบินยังมีแผนจะลงทุนในอีกหลายโครงการ รวมถึงการลงทุนสั่งซื้อเครื่องบิน คิดเป็นมูลค่า 35,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย และถ้าสถานการณ์ดีขึ้น ทางบริษัทฯ ก็จะเก็บรักษาตำแหน่งงานให้กับผู้ที่เคยร่วมงานด้วยกันมาก่อนเท่านั้น
