นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟท.) รายงานวงเงินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ เบื้องต้นพบว่า ต้นทุนการก่อสร้างโครงการดังกล่าวเพิ่มขึ้น 15-20 เปอร์เซ็นต์ ตามสถานการณ์เศรษฐกิจ อาทิ เหล็ก ปูนมีราคาสูงขึ้น ซึ่งตนเห็นด้วยกับการเพิ่มวงเงินค่าก่อสร้างให้กับโครงการดังกล่าว เพราะหากไม่คำนึงถึงสภาพความเป็นจริง จะส่งผลให้เอกชนไม่กล้าเข้ามาร่วมประกวดราคาก่อสร้าง เพราะเสี่ยงต่อการขาดทุนสูง ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายอื่นๆ นั้น ไม่มีความน่าเป็นห่วงว่าจะต้องเพิ่มงบประมาณ เชื่อว่า ทั้ง 9 สาย ที่กำลังจะก่อสร้างอยู่ในวงเงินงบประมาณ 7.7 แสนล้านบาท