ปรับแผน “มอเตอร์เวย์-ทางด่วน” รื้อแนวทับซ้อนเน้นเชื่อมโยงหวั่นแย่งลูกค้า“อาคม” สั่ง สนข.เร่งบูรณาการแผนแม่บท “มอเตอร์เวย์ และทางด่วน” หลังพบหลายโครงการซ้ำซ้อนแนวก่อสร้างใกล้กัน หวั่นไม่คุ้มค่าลงทุน พร้อมสั่งแยกภารกิจแต่ละหน่วยให้ชัดเจน ระบุ ทล.สร้างมอเตอร์เวย์เชื่อมระหว่างเมือง ทางด่วนเน้นแก้จราจรเขตเมือง “อธิบดี ทล.” เผยแผน 20 ปี 21 สาย วงเงิน 2 ล้านล้านบาท
