บอร์ด PPP ผ่านหลักการต่ออายุเช่าที่ราชพัสดุ เป็นโรงกลั่นน้ำมัน 30 ปี เพื่อหนุนลงทุนเพิ่มกว่า 1.2 แสนล้านบาท ส่วนความคืบหน้าของ 5 โครงการ ที่ดำเนินการตามมาตรการ PPP Fast Track อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการคัดเลือก
นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ผู้อำนวยการ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการ PPP) ที่มี นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี เป็นประธานว่า ที่ประชุมฯ เห็นชอบในหลักการโครงการจัดให้เช่าที่ราชพัสดุ บริเวณถนนสุขุมวิท ตำบลบางพระ และตำบลทุ่งสุขลา อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ตามมาตรา 27 แห่งพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 (พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ ปี 2556) เป็นโรงกลั่นน้ำมันต่อเนื่องภายหลังสัญญาเช่าเดิมสิ้นสุดอีกเป็นระยะเวลา 30 ปี
ทั้งนี้ คาดว่าจะมีวงเงินลงทุนในการพัฒนาในพื้นที่ดังกล่าวเพิ่มเติมกว่า 120,000 ล้านบาท และจะช่วยเสริมความมั่นคงทางด้านพลังงาน สร้างรายได้ และกระตุ้นให้เกิดการหมุนเวียนของระบบเศรษฐกิจ และมอบหมายให้กรมธนารักษ์ ในฐานะหน่วยงานเจ้าของโครงการดำเนินการให้เช่าที่ราชพัสดุตามขั้นตอนของ พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ ปี 2556 และกฎระเบียบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการให้เช่าที่ราชพัสดุ และการดำเนินกิจกรรมต่างๆ ในที่ราชพัสดุ เช่น การจัดการผลกระทบ ต่อสิ่งแวดล้อม และดูแลชุมชนโดยรอบที่ราชพัสดุ โดยเคร่งครัดต่อไป
นอกจากนี้ ที่ประชุมฯ รับทราบผลการติดตามความคืบหน้าของ 5 โครงการที่ดำเนินการตามมาตรการ PPP Fast Track ดังนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู (ช่วงแคราย-มีนบุรี) และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง (ช่วงลาดพร้าว-สำโรง) ปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา ๓๕ ในการเจรจาต่อรองกับผู้ยื่นข้อเสนอที่ให้ NPV ของผลประโยชน์ตอบแทนสูงที่สุด
โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย (ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ) ปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการคัดเลือกของโครงการส่วนต่อขยาย และคณะกรรมการกำกับดูแลของโครงการรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล (ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ) เพื่อให้ได้ข้อยุติตามกำหนดเวลาที่ได้ขยายออกไปถึงวันที่ 18 ธันวาคม 2559
โครงการ Motorway สายบางปะอิน-นครราชสีมา (M6) และสายบางใหญ่-กาญจนบุรี (M6) คณะกรรมการ PPP ได้รับทราบความเห็นของคณะกรรมการกฤษฎีที่มีความเห็นว่า กรมทางหลวงอาจมอบหมายให้เอกชนร่วมลงทุนในส่วนของการดำเนินงาน และบำรุงรักษา (O&M) ของโครงการดังกล่าวตาม พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ ปี 2556 จึงเห็นควรให้กรมทางหลวงเร่งรัดดำเนินการเสนอโครงการ M6 และ M81 ต่อคณะกรรมการ PPP โดยเร็ว เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการได้ตามแผนงานที่กำหนดต่อไป
นอกจากนั้น คณะกรรมการ PPP ยังได้รับทราบฐานะทางการเงิน และผลการดำเนินงานทางการเงินของกองทุนส่งเสริมการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (กองทุน PPP) ซึ่งปัจจุบัน คณะกรรมการกองทุน PPP ได้จัดสรรเงินให้กรมการขนส่งทางบกเพื่อจัดทำผลการศึกษา และวิเคราะห์โครงการศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของจังหวัดเชียงราย ตาม พ.ร.บ.ร่วมลงทุนฯ ปี 2556
