คลังจ้องฮุบที่ดินรถไฟฯ ย่านมักกะสัน 500 ไร่ มูลค่ากว่า 1.2 แสนล้านบาท เล็งเปิดให้เอกชนเช่าทำคอมเพล็กซ์ครบวงจร
นายประสงค์ พูนธเนศ ผู้อำนวยการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) เปิดเผยว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) มีแนวคิดยกที่ดินบริเวณมักกะสัน 597 ไร่ และที่ดินสถานีแม่น้ำ ย่านช่องนนทรี 240 ไร่ ให้กระทรวงการคลังเช่าระยะเวลา 50-100 ปี เพื่อนำไปพัฒนาเชิงพาณิชย์ เพื่อแลกกับการล้างหนี้สะสมของ ร.ฟ.ท.กว่า 8 หมื่นล้านบาท และเมื่อครบสัญญาเช่า ทั้งอาคารสิ่งปลูกสร้าง และที่ดินทั้งหมดจะถูกยกคืนกลับไปให้ ร.ฟ.ท.ในฐานะเจ้าของ
ด้านแหล่งข่าวยอมรับว่า กรมธนารักษ์จะเป็นผู้พัฒนาโครงการ ในเบื้องต้นเตรียมว่าจ้างที่ปรึกษาศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการย่านมักกะสันก่อน เพื่อแบ่งสัดส่วนพื้นที่ระหว่างพื้นที่ที่ทำโครงการเชิงพาณิชย์ และพื้นที่ในเชิงสังคม
อย่างไรก็ตาม สำหรับราคาประเมินที่ดินในย่านมักกะสัน ล่าสุด อยู่ที่ตารางวาละ 6 แสนบาท (1 ไร่มี 400 ตารางวา) หรือตกไร่ละ 240 ล้านบาท หากคิดเฉลี่ยพื้นที่ 500 ไร่ เพราะต้องตัดพื้นที่ส่วนที่เป็นทางด่วน และถนนออก ที่ดินแปลงนี้มีมูลค่าตามราคาประเมินอยู่ที่ 1.2 แสนล้านบาท
ซึ่งในเร็วๆ นี้ ร.ฟ.ท.เตรียมเรื่องอัตราค่าเช่าที่ดิน และผลตอบแทนทั้งหมดเพื่อเสนอให้ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบอีกครั้ง จากนั้น กรมธนารักษ์ และ ร.ฟ.ท.จะหารือเพื่อตกลงอัตราค่าเช่าที่เหมาะสม รวมถึงแนวทางการก่อสร้างที่พักอาศัยแห่งใหม่กับชุมชนรถไฟที่อยู่ในปัจจุบันให้ย้ายไปยังที่ที่ก่อสร้างใหม่อีกด้วย
นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า โครงการรถไฟความเร็วสูงในส่วนของเส้นทางสายเหนือเฟสแรก กรุงเทพฯ-พิษณุโลก ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (สผ.) หากผ่านขั้นตอนนี้ได้ กระทรวงคมนาคม ก็จะขออนุมัติเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อเดินหน้าโครงการนี้ ซึ่งเท่ากับว่าน่าจะจัดให้มีการประกวดราคาได้ในปี 57 และจะเร่งรัดเฟสแรกให้เสร็จภายในปี 62
