“เทพ” โยนติ้ว! ล้างบาง “บอร์ดบินไทย” ปัดทาบ “ทนง” คัมแบ็ก

“สุเทพ” ปัดทาบ “ทนง” นั่ง ปธ.บอร์ดบินไทย รอบ 2 โยน “คลัง-คมนาคม” ตกลงกันเอง ยอมรับปัญหาวิกฤตเกิดจากแผลเน่าในสะสมมาตั้งแต่รัฐบาลชุดก่อน ยันการแก้ปัญหาต้องแก้ไขที่ต้นตอเปลี่ยนใช้บอร์ดที่มีฝีมือ ลั่นต้องได้คนดีไม่ใช่ตั้งเพื่อเกียรติยศวงศ์ตระกูล ศักดิ์ศรี หรือหวังเพียงสิทธิประโยชน์นั่งเครื่องบินฟรีตลอดชีวิต จับตาแผนฟื้นฟูฯ แล้วเสร็จ ก.พ.นี้ เตรียมชงให้คลังพิจารณา

นายสุเทพ เทือกสุบรรณ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวปฏิเสธที่จะแสดงความเห็นถึงกระแสข่าว กรณีที่รัฐบาลจะมีการแต่งตั้ง นายทนง พิทยะ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง และอดีตประธานคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) สมัยรัฐบาลทักษิณ กลับเข้ามานั่งเก้าอี้ประธานบอร์ดอีกครั้งถือว่ามีความเหมาะสมหรือไม่

“ผมไม่เคยได้ยินเลย ส่วนที่นายทนงบอกว่า ได้รับการทาบทามนั้นไม่ทราบ ส่วนคุณสมบัติของนายทนงเหมาะจะมาเป็นประธานบอร์ดการบินไทยหรือไม่ ขออนุญาตไม่ตอบ เพราะเป็นเรื่องของกระทรวงการคลังและกระทรวงคมนาคมต้องหารือกันก่อน”

ทั้งนี้ นายสุเทพมองว่าปัญหาของการบินไทยที่บานปลายใกล้ล้มในขณะนี้ เกิดจากรัฐบาลชุดเก่าที่มีการแต่งตั้งบอร์ดขึ้นมาบริหารงานที่ไม่เข้มแข็งจนสร้างปัญหาขึ้น แต่รัฐบาลนี้พร้อมเข้าไปแก้ปัญหานี้ และยืนยันว่าหลักการแต่งตั้งบอร์ดชุดใหม่ ต้องได้คนที่ดี ไม่ใช่ตั้งเพื่อเกียรติยศวงศ์ตระกูล ศักดิ์ศรี หรือหวังเพียงสิทธิประโยชน์นั่งเครื่องบินฟรีตลอดชีวิต ถ้าเป็นเช่นนั้นคงแต่งตั้งไม่ได้

นายสุเทพ ยังกล่าวถึงการแก้ปัญหาสภาพคล่องของการบินไทย ซึ่งเดิมได้ตกลงและมีการนัดหารือกันเมื่อวานนี้ แต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังติดประชุมคณะกรรมาธิการฯ ซึ่งปัญหาของการบินไทยที่เรียกร้องให้รัฐบาลเข้าไปช่วยเหลือนั้น เนื่องจากเป็นรัฐวิสาหกิจ มีการนำส่งรายได้เข้ารัฐ และแม้แปรรูปเข้าตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ไปแล้ว แต่รัฐบาลยังเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ และบริษัทก็ถือเป็นความภาคภูมิใจของคนไทย ที่ต้องช่วยกันรักษา

พล.อ.อ.ณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโส สำนักเลขานุการ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้การบินไทยกำลังอยู่ระหว่างการจัดทำแผนปรับปรุงธุรกิจ (Business Improvement Plan) ของปี 2552-2554 เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานรองรับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เปลี่ยน รวมทั้งแก้ไขปัญหาสถานการณ์ทางการเงิน ซึ่งแผนดังกล่าวจะเน้นการเพิ่มรายได้ อีกทั้งยังมีการปรับลดเที่ยวบินในเส้นทางที่มีความต้องการเดินทางน้อยและไม่ทำกำไร และมีการบริหารจัดการค่าใช้จ่าย

นอกจากนี้ ยังชะลอการลงทุนที่ไม่จำเป็น โดย THAI ได้จัดตั้งคณะทำแผนปรับปรุงธุรกิจ ซึ่งขณะนี้ การบินไทย ยังอยู่ระหว่างพิจารณาจัดจ้างบริษัทที่มีความรู้และความเชี่ยวชาญ โดยคาดว่าการจัดทำแผนธุรกิจดังกล่าวจะแล้วเสร็จและสามารถนำเสนอต่อกระทรวงคมนาคมและสำนักงานคณะกรรมการกำกับนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.) กระทรวงการคลังได้ภายในกำหนด กลางเดือนกุมภาพันธ์ 2552 นี้