สนามบินอาถรรพ์ ยิ่งแก้ยิ่งยุ่ง ทอท.ควักอ่วม! จ่ายชดเชยเสียงอีก 9.9 ล้านบาท ให้ผู้ได้รับผลกระทบ 41 อาคาร ในวันนี้ ยึดมติ ครม.ชุดก่อนเป็นเฏณฑ์ พร้อมอ้อน รบ.มาร์ค ลงทุนขยายเฟส 2 เลี่ยงปัญหา
วันนี้ (20 มกราคม 2552) นายสมชัย สวัสดีผล รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. (AOT) เป็นประธานในพิธีมอบเงินชดเชยเพื่อการปรับปรุงอาคารและสิ่งปลูกสร้างที่ได้รับผลกระทบด้านเสียงจากการดำเนินงานของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) เป็นเงินเกือบ 1 หมื่นล้านบาท
นายสมชัย ระบุว่า ทอท.ได้มีการลงนามในหนังสือรับเงินชดเชยร่วมกับเจ้าของกรรมสิทธิ์จำนวน 41 อาคาร วงเงิน 9,916,083.98 บาท โดยเจ้าของกรรมสิทธิ์เป็นผู้ได้รับผลกระทบด้านเสียงที่ระดับมากกว่า 40 NEF หรือ 70 เดซิเบล ตามมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2550 และผู้ได้รับผลกระทบมีความประสงค์นำเงินไปปรับปรุงอาคาร
ก่อนหน้านี้ ทอท.ได้เสนอต่อ ครม.ชุดปัจจุบัน ให้อนุมัติงบประมาณวงเงิน 11,233 ล้านบาท เพื่อชดเชยให้กับประชาชนที่ได้รับผลกระทบทางเสียง บริเวณรอบสนามบินสุวรรณภูมิ เฟส 1 ทั้งหมด จำนวน 15,923 อาคาร แยกเป็น อาคารสิ่งปลูกสร้าง ที่อยู่ในรัศมีระดับความดังของเสียง NEF เกิน 40 หรือเกิน 70 เดซิเบลเอ จำนวน 640 หลังคาเรือน ซึ่งจะใช้วิธีรับซื้อในราคาที่เป็นธรรมโดยมอบให้บริษัทประเมินเอกชนประเมินค่าชดเชยที่เหมาะสมให้ ซึ่งระยะแรก ที่รับซื้อคืนจำนวน 110 หลังคาเรือน
อย่างไรก็ดี โซนนี้มีจำนวนบ้านที่ได้รับผลกระทบเพิ่มขึ้นจากที่สำรวจใหม่ 76 เที่ยวบินต่อปีทั้งไปและกลับสูงถึง 6.4 เท่าจากเดิม ที่ได้รับอนุมัติจาก จากการทำรายงานด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) จากสำนักนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ที่ให้รับซื้อ มีเพียง 99 หลังเท่านั้น
ส่วนระดับความดังของเสียง NEF 30-40 ยืนยันว่า จะใช้วิธีชดเชยเพื่อปรับปรุงซ่อมแซมเท่านั้น ซึ่งมีจำนวน 15,283 หลังคาเรือน จากเดิม 2,511 หลังคาเรือน ซึ่งหากรัฐบาลอนุมัติงบก็จะดำเนินการจ่ายค่าชดเชยได้ทันที
ทอท. ยืนยันว่า เกณฑ์การพิจารณา ทอท.จะยึดมติ ครม. วันที่ 29 พฤษภาคม 2550 เนื่องจากได้เกณฑ์มาตรฐานที่ถูกต้องตรงตามข้อเท็จจริงมากกว่ามติ ครม. ในวันที่ 21 พฤศจิกายน 2549 ที่ชาวบ้านต้องการ และที่สำคัญ การชดเชยจะได้เฉพาะบ้านเรือนที่ปลูกสร้างก่อนปี 2544 และจะพิจารณารับซื้อเฉพาะ อาคารบ้านเรือนที่อยู่อาศัยบริเวณ NEF เกิน40 เท่านั้น ขณะเดียวกัน ก็ได้เสนอรัฐบาลขยายสุวรรณภูมิเฟส 2 ไปพร้อมๆ กับการแก้ปัญหาเกี่ยวกับผลกระทบทางเสียงเฟส 1
นายสมชัย กล่าวเพิ่มเติมว่า ทอท.ดำเนินการเกี่ยวกับการชดเชยมลพิษทางเสียงมาโดยตลอด ซึ่งนับตั้งแต่เปิดให้บริการวันที่ 29กันยายน 2549 ทอท. ได้จ่ายเงินเป็นค่าชดเชยและสนับสนุนการศึกษา เป็นเงินจำนวนทั้งสิ้น 576.557ล้านบาท และเตรียมจ่ายค่าชดเชยเพิ่มเติม ในวันที่ 20 มกราคม2552 ให้เจ้าของอาคารไปปรับปรุงอาคารเอง 41 หลังค่าเรือน เป็นเงิน 9,916,083.98บาท และจ่ายค่าชดเชยเพื่อให้สถานที่อ่อนไหวต่อผลกระทบด้านเสียงนำเงินไปปรับปรุงอาคารและติดตั้งเครื่องปรับอากาศ เพื่อลดผลกระทบ ได้แก่วัดลาดกระบัง 16,830,515.80 บาท
