“โฟลท-รัฐพงษ์” ข้อมือหัก!! ชวดซิ่งที่ญี่ปุ่น

รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ นักบิดหนุ่มไฟแรงสังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ต้องกลับบ้านก่อนกำหนด หลังประสบอุบัติเหตุข้อมือหัก ระหว่างฝึกซ้อม ส่งให้พลาดเข้าร่วมแข่งขันรายการ ซูซูกะ 8 ชั่วโมง ที่ญี่ปุ่น

หลังจากที่ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ได้ส่งตัวแทนนักบิดชาวไทยเข้าร่วมการแข่งขันรายการ เวิลด์ เอ็นดูรานซ์ ระดับตำนาน “Suzuka 8hours FIM Endurance World Championship” ระหว่างวันที่ 30 - 31 กรกฎาคม นี้ ณ สนาม ซูซูกะ เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ประกอบด้วย สองพี่น้องนักบิดของไทย รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ และ รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ โดยใช้รถ HONDA CBR1000RR เข้าร่วมแข่งขัน

แต่ปรากฏว่า เกิดเรื่องไม่คาดฝันในการแข่งขันรอบซ้อม เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม ที่ผ่านมา เมื่อ รัฐพงษ์ ซึ่งนำรถหมายเลข 22 ของ Honda Team Asia ลงสนาม ประสบอุบัติเหตุ โดยรายงานระบุว่า รถที่เจ้าตัวใช้ขับขี่นั้นเกิดอาการสะบัดโดยไม่ทราบสาเหตุ ส่งผลให้ “โฟลท” บาดเจ็บข้อมือหัก และถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลเป็นการด่วนเพื่อเข้ารับการรักษา

สำหรับการรักษา แพทย์ของโรงพยาบาลที่ญี่ปุ่น ได้ทำการใช้นิ้วกดกระดูกข้อมือมือซ้ายที่หลุดบวมขึ้นมาเพื่อให้กระดูกเรียงกันเข้าที่แล้ว ส่วนข้อที่หักแพทย์ได้ลงความเห็นให้กลับมาผ่าตัดที่เมืองไทย ซึ่งหลังจากนั้นแพทย์ได้ให้นอนรักษาตัวที่โรงพยาบาลเป็นเวลา 1 คืน ก่อนจะเดินทางกลับมารักษาตัวต่อที่เมืองไทย วันที่ 29 กรกฎาคมนี้

จากข่าวร้ายที่เกิดขึ้นทำให้ รัฐพงษ์ ต้องออกจากการแข่งขัน ซูซูกะ 8 ชั่วโมงที่ ญี่ปุ่น รวมถึงรายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง สนามถัดไปที่ อินโดนีเซีย วันที่ 6 - 7 สิงหาคมนี้ด้วย โดยเป็นหน้าที่ของ รัฐภาคย์ พี่ชายที่ลงขับขี่ให้ TOHO Racing with MORIWAKI ในรายการ ซูซูกะ 8 ชั่วโมง ต้องลุยต่อเพียงคนเดียวช่วงสุดสัปดาห์นี้

ส่วน “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ เปิดเผยว่า รู้สึกเสียดายที่จะไม่ได้ลงประลองความเร็วร่วมกับน้องชายของตัวเองตามที่ตั้งใจไว้ ซึ่งตนก็ขอให้น้องชายหายจากอาการบาดเจ็บโดยเร็ว และเชื่อว่า คณะแพทย์ที่เมืองไทย จะดูแลรักษาอาการบาดเจ็บของน้องชายให้กลับมาคืนสนามได้ในเร็ววัน ส่วนการแข่งขันที่ ซูซูกะ สุดสัปดาห์นี้ ในนามตัวแทนของ เอ.พี.ฮอนด้า จะทำหน้าที่อย่างสุดความสามารถ เพื่อคนไทยทุกคนที่เชียร์อยู่ รวมถึง รัฐพงษ์ น้องชายของตัวเองด้วย

สำหรับการแข่งขัน ซูซูกะ 8 ชั่วโมง ที่ญี่ปุ่น วันที่ 30 - 31 กรกฎาคม นี้ รูปแบบการแข่งขัน 1 ทีม จะมีนักแข่งได้ไม่เกิน 3 คน แต่ละทีมจะต้องวางแผนเซตรถ, จัดลำดับนักแข่งให้สมบูรณ์แบบที่สุด ก่อนส่งลงแข่งขัน โดยสลับกันลงสนามไปชิงชัยกับคู่แข่งทีมอื่น ซึ่งระหว่างแข่งนั้นหากรถมีปัญหาหรือน้ำมันหมด สามารถวิ่งกลับมาแก้ไขที่พิตเลนได้ทุกเวลา แต่ต้องใช้รถเพียงคันเดียวเท่านั้น ส่วนการตัดสินแชมป์ ทีมใดที่สามารถวิ่งได้จำนวนรอบมากที่สุดในเวลา 8 ชั่วโมง ก็จะได้แชมป์ไปครอง
* * *คลิก Like เพื่อมาเป็นแฟนเพจของหน้า “MGR SPORT” รับข่าวสารแวดวงกีฬาชนิดเกาะติดขอบสนามคลิกที่นี่เลย!!***