บรรดาทีมแข่งในวงการ ฟอร์มูลา วัน เสียงแตกเป็นสองฝ่ายหลังยังไม่บรรลุข้อตกลงจากทางสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) ถึงกฏยกเลิกการใช้ระบบควบคุมช่วงล่าง (FRIC) ในการแข่งขันปี 2015 ขณะที่ เอฟไอเอ เตรียมริบผลการแข่งขันที่ เยอรมนี หากทีมใดใช้ระบบดังกล่าว
เอฟไอเอ ได้ลงมติเห็นชอบให้มีการแบนระบบ FRIC ออกจากการแข่งขันฤดูกาลหน้า ซึ่งถือเป็นระบบสำคัญที่ช่วยให้รถสามารถควบคุมสมดุลขณะเข้าโค้งและเบรคได้ดีขึ้น ขณะเดียวกันก็มีกระแสว่าเหตุผลคือต้องการตัดกำลัง เมอร์เซเดส จีพี ทีมซิ่งอันดับ 1 ของตารางที่ใช้ระบบนี้ได้ดีที่สุด
ชาร์ลี ไวท์ติง ประธานฝ่ายเทคนิค เอฟวัน ยื่นเอกสารเพื่อให้ทุกทีมที่ลงแข่งขัน ยืนยันเห็นด้วยกับการตัดระบบดังกล่าว ทว่าล่าสุดก่อนลงสนามทำศึก เยอรมัน กรังด์ ปรีซ์ เสียงกลับแตกออกเป็นสองฝั่ง ทำให้ยังไม่สามารถบรรลุข้อตกลงตามที่ฝ่ายเทคนิคยื่นเข้ามาได้
อย่างไรก็ตาม โฆษก เอฟวัน ระบุว่าแม้จะยังไม่ได้ข้อสรุป แต่หากทีมใดใช้ระบบ FRIC ในการแข่งขันที่ ฮอกเกนไฮม์ ช่วงสุดสัปดาห์นี้ (18-20 กรกฏาคม) ก็จะถูกลงโทษด้วยการปรับแพ้ฟาล์ว ซึ่ง เมอร์เซเดส จีพี รวมถึง แม็คลาเรน คือสองทีมแรกที่ยืนยันจะตัดระบบนี้ออกไป แต่ส่วนทีมอื่นยังไม่มีความเห็น
* * *คลิก Like เพื่อมาเป็นแฟนเพจของหน้า “MGR SPORT” รับข่าวสารแวดวงกีฬาชนิดเกาะติดขอบสนามคลิกที่นี่เลย!!* * *
