บรอว์น จีพี ทีมผู้นำในประเภทผู้ผลิตแห่งศึกรถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกคว้าชัยชนะแบบวัน-ทู (1และ2) ได้เป็นครั้งที่ 4 ในฤดูกาลนี้ หลังรูเบนส์ บาร์ริเคลโล ควงเจนสัน บัตตัน ขึ้นโพเดียมอันดับ 1 และ 2 ศึกอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ ขณะที่ลูอิส แฮมิลตัน พลาดชนกำแพงในรอบสุดท้ายไม่จบการแข่งขัน
รถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกสนามที่ 13 ประจำฤดูกาล 2009 รายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ แข่งขันกันที่มอนซา เซอร์กิต ประเทศอิตาลี มีระยะทางต่อรอบ 5.793 กิโลเมตร โดยในรอบชิงชนะเลิศดวลความเร็วกันทั้งสิ้น 53 รอบสนาม ระยะทางรวม 307 กิโลเมตร
ผลปรากฎว่า รูเบนส์ บาร์ริเคลโล นักขับบราซิเลียน และเจนสัน บัตตัน ผู้นำคะแนนสะสม จากค่ายบรอว์น จีพี ที่ออกออกตัวจากกริดที่ 5 และ 6 ในแถวที่ 3 อาศัยการเติมน้ำมันเยอะในช่วงควอลิฟาย พร้อมใช้กลยุทธ์เข้าพิตครั้งเดียว แซงนักขับกลุ่มหน้าคว้าแชมป์อิตาเลียน จีพี ไปครองได้อย่างยอดเยี่ยม
โดยบาร์ริเคลโล ควบรถเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลารวม 1 ชั่วโมง 16 นาที21.706 วินาที
โดยมี บัตตัน เพื่อนร่วมทีมตามเข้าป้ายเป็นที่ 2 ตามหลัง 2.8 วินาที ขณะที่ คิมี ไรค์โคเนน จากเฟอร์ารี และ เอเดรียน ซูทีล นักขับเยอรมัน จากฟอร์ซ อินเดีย ตามเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 3 และ 4 ตามลำดับ
ด้าน ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกจากทีมแม็คลาเรน ที่ออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชัน และกำลังจะเข้าเส้นชัยเป็นที่ 3 กลับพลาดเสียหลักชนกำแพงจนรถพังยับ ต้องออกจากการแข่งขันในรอบสุดท้าย วืดการขึ้นโพเดียมอันดับ 3 ไปอย่างน่าเสียดาย
สำหรับการคว้าแชมป์ของบาร์ริเคลโลในสนามนี้ ถือเป็นแชมป์รายการที่ 2 ในปีนี้ของนักขับวัย 37 ปี ต่อจากรายการยูโรเปียน จีพี ขณะเดียวกันยังส่งผลให้อดีตนักซิ่งเฟอร์รารี ทำแต้มไล่จี้บัตตันเพื่อนร่วมทีมเหลือเพียง 14 คะแนนเท่านั้น โดยเอฟวันสนามต่อไปจะไปแข่งกันที่ประเทศสิงคโปร์ วันที่ 27 ก.ย. นี้
ผลการแข่งขัน 8 อันดับแรก อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ 2009
1 รูเบนส์ บาร์ริเคลโล (บราซิล / บรอว์น จีพี) เวลารวม 1 ชั่วโมง 16 นาที21.706 วินาที
2 เจนสัน บัตตัน (อังกฤษ / บรอว์น จีพี) + 2.866
3 คิมี ไรค์โคเนน (ฟินแลนด์ / เฟอร์รารี) + 30.664
4 เอเดรียน ซูทีล (เยอรมนี / ฟอร์ช อินเดีย) + 31.131
5 เฟร์นานโด อลอนโซ (สเปน / เรโนลต์) + 59.182
6 ฮิคกิ โควาไลเนน (ฟินแลนด์ / แม็คลาเรน) + 1:00.693
7 นิค ไฮด์ฟิลด์ (เยอรมนี/ บีเอ็มดับเบิลยู) + 1:02.412
8 เซบาสเตียน เวทเทล (เยอรมนี / เรดบูลล์) + 1:05.407
สรุปคะแนน 8 อันดับแรกประเภทนักขับ
1. เจนสัน บัตตัน (อังกฤษ/บรอว์นจีพี) 80
2. รูเบนส์ บาร์ริเคลโล (บราซิล/บรอว์นจีพี) 66
3. เซบาสเตียน เวทเทล (เยอรมนี/เรดบูลล์) 54
4.มาร์ค เว็บเบอร์ (ออสเตรเลีย/เรดบูลล์) 51.5
5.คิมี ไรโคเนน (ฟินแลนด์ / เฟอร์รารี) 40
6.นิโค รอสเบิร์ก (เยอรมนี/วิลเลียมส์) 30.5
7.ลูอิส แฮมิลตัน (สหราชอาณาจักร / แม็คลาเรน) 27
8.ยาร์โน ทรูลี (อิตาลี/โตโยตา) 22.5
สรุปคะแนนประเภททีมผู้ผลิต
1. บรอว์น จีพี 146
2. เรดบูลล์ 105.5
3 .เฟอร์รารี 62
4 .แม็คลาเรน 47
5 .โตโยตา 38.5
6 .วิลเลียมส์ 30.5
7 .บีเอ็มดับเบิลยู 20
8 .เรโนลต์ 20
9. ฟอร์ช อินเดีย 13
10. โตโร รอสโซ 5
รถสูตรหนึ่งชิงแชมป์โลกสนามที่ 13 ประจำฤดูกาล 2009 รายการอิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ แข่งขันกันที่มอนซา เซอร์กิต ประเทศอิตาลี มีระยะทางต่อรอบ 5.793 กิโลเมตร โดยในรอบชิงชนะเลิศดวลความเร็วกันทั้งสิ้น 53 รอบสนาม ระยะทางรวม 307 กิโลเมตร
ผลปรากฎว่า รูเบนส์ บาร์ริเคลโล นักขับบราซิเลียน และเจนสัน บัตตัน ผู้นำคะแนนสะสม จากค่ายบรอว์น จีพี ที่ออกออกตัวจากกริดที่ 5 และ 6 ในแถวที่ 3 อาศัยการเติมน้ำมันเยอะในช่วงควอลิฟาย พร้อมใช้กลยุทธ์เข้าพิตครั้งเดียว แซงนักขับกลุ่มหน้าคว้าแชมป์อิตาเลียน จีพี ไปครองได้อย่างยอดเยี่ยม
โดยบาร์ริเคลโล ควบรถเข้าเส้นชัยเป็นคันแรกด้วยเวลารวม 1 ชั่วโมง 16 นาที21.706 วินาที
โดยมี บัตตัน เพื่อนร่วมทีมตามเข้าป้ายเป็นที่ 2 ตามหลัง 2.8 วินาที ขณะที่ คิมี ไรค์โคเนน จากเฟอร์ารี และ เอเดรียน ซูทีล นักขับเยอรมัน จากฟอร์ซ อินเดีย ตามเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 3 และ 4 ตามลำดับ
ด้าน ลูอิส แฮมิลตัน แชมป์โลกจากทีมแม็คลาเรน ที่ออกตัวจากตำแหน่งโพลโพซิชัน และกำลังจะเข้าเส้นชัยเป็นที่ 3 กลับพลาดเสียหลักชนกำแพงจนรถพังยับ ต้องออกจากการแข่งขันในรอบสุดท้าย วืดการขึ้นโพเดียมอันดับ 3 ไปอย่างน่าเสียดาย
สำหรับการคว้าแชมป์ของบาร์ริเคลโลในสนามนี้ ถือเป็นแชมป์รายการที่ 2 ในปีนี้ของนักขับวัย 37 ปี ต่อจากรายการยูโรเปียน จีพี ขณะเดียวกันยังส่งผลให้อดีตนักซิ่งเฟอร์รารี ทำแต้มไล่จี้บัตตันเพื่อนร่วมทีมเหลือเพียง 14 คะแนนเท่านั้น โดยเอฟวันสนามต่อไปจะไปแข่งกันที่ประเทศสิงคโปร์ วันที่ 27 ก.ย. นี้
ผลการแข่งขัน 8 อันดับแรก อิตาเลียน กรังด์ปรีซ์ 2009
1 รูเบนส์ บาร์ริเคลโล (บราซิล / บรอว์น จีพี) เวลารวม 1 ชั่วโมง 16 นาที21.706 วินาที
2 เจนสัน บัตตัน (อังกฤษ / บรอว์น จีพี) + 2.866
3 คิมี ไรค์โคเนน (ฟินแลนด์ / เฟอร์รารี) + 30.664
4 เอเดรียน ซูทีล (เยอรมนี / ฟอร์ช อินเดีย) + 31.131
5 เฟร์นานโด อลอนโซ (สเปน / เรโนลต์) + 59.182
6 ฮิคกิ โควาไลเนน (ฟินแลนด์ / แม็คลาเรน) + 1:00.693
7 นิค ไฮด์ฟิลด์ (เยอรมนี/ บีเอ็มดับเบิลยู) + 1:02.412
8 เซบาสเตียน เวทเทล (เยอรมนี / เรดบูลล์) + 1:05.407
สรุปคะแนน 8 อันดับแรกประเภทนักขับ
1. เจนสัน บัตตัน (อังกฤษ/บรอว์นจีพี) 80
2. รูเบนส์ บาร์ริเคลโล (บราซิล/บรอว์นจีพี) 66
3. เซบาสเตียน เวทเทล (เยอรมนี/เรดบูลล์) 54
4.มาร์ค เว็บเบอร์ (ออสเตรเลีย/เรดบูลล์) 51.5
5.คิมี ไรโคเนน (ฟินแลนด์ / เฟอร์รารี) 40
6.นิโค รอสเบิร์ก (เยอรมนี/วิลเลียมส์) 30.5
7.ลูอิส แฮมิลตัน (สหราชอาณาจักร / แม็คลาเรน) 27
8.ยาร์โน ทรูลี (อิตาลี/โตโยตา) 22.5
สรุปคะแนนประเภททีมผู้ผลิต
1. บรอว์น จีพี 146
2. เรดบูลล์ 105.5
3 .เฟอร์รารี 62
4 .แม็คลาเรน 47
5 .โตโยตา 38.5
6 .วิลเลียมส์ 30.5
7 .บีเอ็มดับเบิลยู 20
8 .เรโนลต์ 20
9. ฟอร์ช อินเดีย 13
10. โตโร รอสโซ 5
