สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ) เตรียมสอบสวนทีมเฟอร์รารี หลังจากแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตทีมล่าสุด นำรถที่ใช้ยางสลิคสำหรับปี 2009 ให้มิชาเอล ชูมัคเกอร์ ขับทดสอบที่สนามมูเจลโล ประเทศอิตาลี ซึ่งผิดกฎประจำฤดูกาล 2009 ของเอฟไอเอ
ทีม "ม้าลำพอง" เพิ่งประกาศแต่งตั้งมิเอล ชูมัคเกอร์ อดีตแชมป์โลกเอฟวัน 7 สมัย เข้ามาเป็นนักขับประจำทีมแทนที่เฟลิเป มาสซา ที่โชคร้ายประสบอุบัติเหตุจากศึกฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อ 1สัปดาห์ที่ผ่านมา จนต้องพักรักษาตัวจากการผ่าตัดกะโหลกศีรษะจนฤดูกาลนี้
ซึ่งเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาเฟอร์รารีตัดสินให้ตำนานนักขับวัย 40 ปี ที่แขวนพวงมาลัยไปเมื่อปี 2006 นำรถลงทดสอบสนามเป็นครั้งแรกที่มูเจลโล เซอร์กิต ประเทศอิตาลี สนามส่วนตัวของทีมแข่งค่ายม้าแดงเพลิง ซึ่งชูมัคเฟอร์ทำเวลาต่อรอบได้อย่างน่าประทับใจหลังขับไปทั้งสิ้น 70 รอบสนาม
โดยจากกติกาที่ปรับปรุงใหม่ในปี 2009 ของเอฟไอเอที่ห้ามทุกทีมนำรถสเปกเดียวกับที่ใช้แข่งขันลงทดสอบระหว่างฤดูกาล ส่งผลให้ "ชูมี" ไม่สามารถ F60 ลงขับทดสอบได้ จึงต้องใช้รถ F2007 ที่ทีมใช้แข่งในปี 2007 ลงขับทดสอบที่มูเจลโลแทน
อย่างไรก็ดี ในการทดสอบเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เฟอร์รารี ได้นำยางสลิคหรือยางไร้ดอก อันเป็นยางที่เพิ่งจะบังคับใช้ในปี 2009 นี้ใส่ในรถ F2007 ให้กับชูมัคเกอร์ได้ทดลอง ส่งผลให้เอฟไอเอ เตรียมสอบสวนเรื่องดังกล่าวว่าแชมป์โลก 7 สมัยเข้าข่ายผิดกติกาหรือไม่
โดยโฆษกสาวประจำองค์การผู้ดูแลการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง เผยผ่าน ดีพีเอ สื่อประเทศเยอรมนีว่า "สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ รับทราบปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นสำหรับเฟอร์รารีเรียบร้อยแล้ว และกำลังจะตรวจสอบถึงการนำยางสลิคมาใส่ในรถ F2007 ของมิชาเอลต่อไป"
สำหรับ ชูมัคเกอร์ นอกจากเป็นนักขับครองสถิติแชมป์โลกมากที่สุดในประวัติศาสตร์เอฟวันแล้ว ยังเป็นเจ้าของสถิติโพลโพซิชันมากที่สุด 68 ครั้ง รวมถึงขึ้นโพเดียมมากสุด 1574 ครั้ง โดยเจ้าตัวมีคิวคืนสนามเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 2 ปี ในศึกยูโรเปียน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 23 ส.ค. นี้
ทีม "ม้าลำพอง" เพิ่งประกาศแต่งตั้งมิเอล ชูมัคเกอร์ อดีตแชมป์โลกเอฟวัน 7 สมัย เข้ามาเป็นนักขับประจำทีมแทนที่เฟลิเป มาสซา ที่โชคร้ายประสบอุบัติเหตุจากศึกฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อ 1สัปดาห์ที่ผ่านมา จนต้องพักรักษาตัวจากการผ่าตัดกะโหลกศีรษะจนฤดูกาลนี้
ซึ่งเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาเฟอร์รารีตัดสินให้ตำนานนักขับวัย 40 ปี ที่แขวนพวงมาลัยไปเมื่อปี 2006 นำรถลงทดสอบสนามเป็นครั้งแรกที่มูเจลโล เซอร์กิต ประเทศอิตาลี สนามส่วนตัวของทีมแข่งค่ายม้าแดงเพลิง ซึ่งชูมัคเฟอร์ทำเวลาต่อรอบได้อย่างน่าประทับใจหลังขับไปทั้งสิ้น 70 รอบสนาม
โดยจากกติกาที่ปรับปรุงใหม่ในปี 2009 ของเอฟไอเอที่ห้ามทุกทีมนำรถสเปกเดียวกับที่ใช้แข่งขันลงทดสอบระหว่างฤดูกาล ส่งผลให้ "ชูมี" ไม่สามารถ F60 ลงขับทดสอบได้ จึงต้องใช้รถ F2007 ที่ทีมใช้แข่งในปี 2007 ลงขับทดสอบที่มูเจลโลแทน
อย่างไรก็ดี ในการทดสอบเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เฟอร์รารี ได้นำยางสลิคหรือยางไร้ดอก อันเป็นยางที่เพิ่งจะบังคับใช้ในปี 2009 นี้ใส่ในรถ F2007 ให้กับชูมัคเกอร์ได้ทดลอง ส่งผลให้เอฟไอเอ เตรียมสอบสวนเรื่องดังกล่าวว่าแชมป์โลก 7 สมัยเข้าข่ายผิดกติกาหรือไม่
โดยโฆษกสาวประจำองค์การผู้ดูแลการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง เผยผ่าน ดีพีเอ สื่อประเทศเยอรมนีว่า "สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ รับทราบปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นสำหรับเฟอร์รารีเรียบร้อยแล้ว และกำลังจะตรวจสอบถึงการนำยางสลิคมาใส่ในรถ F2007 ของมิชาเอลต่อไป"
สำหรับ ชูมัคเกอร์ นอกจากเป็นนักขับครองสถิติแชมป์โลกมากที่สุดในประวัติศาสตร์เอฟวันแล้ว ยังเป็นเจ้าของสถิติโพลโพซิชันมากที่สุด 68 ครั้ง รวมถึงขึ้นโพเดียมมากสุด 1574 ครั้ง โดยเจ้าตัวมีคิวคืนสนามเป็นครั้งแรกในรอบกว่า 2 ปี ในศึกยูโรเปียน กรังด์ปรีซ์ วันที่ 23 ส.ค. นี้
