นอร์เบิร์ต ฮอค ผู้อำนวยการด้านมอเตอร์สเปอร์ตของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ยืนยันทีมแม็คลาเรน มีความพร้อมที่จะต่อสู่เพื่อตำแหน่งแชมป์โลกในศึกรถสูตรหนึ่งฤดูกาล 2009 แต่ไม่รับปากว่า ลูอิส แฮมิลตัน จะซิวแชมป์สมัยที่ 2 ได้หรือไม่
แม้ว่าฤดูกาลที่ผ่านมา ลูอิส แฮมิลตัน จะนำทีมแม็คลาเรน คว้าแชมป์โลกประเภทบุคคลได้เป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปี แต่ทว่าจากการเปลี่ยนแปลงด้านกติกาครั้งใหญ่ของสหพันธ์ยานตนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ) ทำให้ทีมไม่สามารถการันตีได้ว่า นักซิ่งจากเมืองผู้ดีจะรักษาแชมป์โลกไว้ได้หรือไม่
"ทีมเรายังอยู่ในสถานการณ์ที่ดี แต่ผมไม่สามารถให้คำมั่นสัญญาได้เลยกับความสำเร็จในปีนี้ ผมบอกได้เพียงว่าราจะพยายามรักษามาตรฐานของทีมเอาไว้ ซึ่งแน่นอนเป้าหมายของเราอยู่แชมป์โลกอีกครั้ง" บอสใหญ่ค่ายเมอร์เซเดสเผย
นอกจากนี้ ฮอค ยังพูดถึงอนาคตของทีมที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ หลังจากมาร์ติน วิชมาร์ท เข้ามารับบททีมบอสคนใหม่แทนที่ รอน เดนนิส ว่า "คนเพียงคนเดียวไม่สามารถทำให้ทีมไปสู่ความสำเร็จได้ ซึ่งมาร์ตินก็รู้ดี นี่คือการตัดสินใจร่วมกันของเรา ซึ่งผมเชื่อว่าเขาจะพาทีมไปสู่ผลงานที่ดีได้แน่นอน"
สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในฤดูกาลนี้ นอกจากจะสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีมแม็คลาเรนแล้ว ยังให้การสนับสนุนเครื่องให้กับ ทีมฟอร์ช อินเดีย อีกด้วย ขณะที่แม็คลาเรน ก็ผลิตเกียร์บ็อกซ์ ให้กับทีมแข่งจากอินเดียในรถ VJM 02 ที่จะใช้สำหรับปี 2009 เช่นกัน
แม้ว่าฤดูกาลที่ผ่านมา ลูอิส แฮมิลตัน จะนำทีมแม็คลาเรน คว้าแชมป์โลกประเภทบุคคลได้เป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปี แต่ทว่าจากการเปลี่ยนแปลงด้านกติกาครั้งใหญ่ของสหพันธ์ยานตนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ) ทำให้ทีมไม่สามารถการันตีได้ว่า นักซิ่งจากเมืองผู้ดีจะรักษาแชมป์โลกไว้ได้หรือไม่
"ทีมเรายังอยู่ในสถานการณ์ที่ดี แต่ผมไม่สามารถให้คำมั่นสัญญาได้เลยกับความสำเร็จในปีนี้ ผมบอกได้เพียงว่าราจะพยายามรักษามาตรฐานของทีมเอาไว้ ซึ่งแน่นอนเป้าหมายของเราอยู่แชมป์โลกอีกครั้ง" บอสใหญ่ค่ายเมอร์เซเดสเผย
นอกจากนี้ ฮอค ยังพูดถึงอนาคตของทีมที่มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ หลังจากมาร์ติน วิชมาร์ท เข้ามารับบททีมบอสคนใหม่แทนที่ รอน เดนนิส ว่า "คนเพียงคนเดียวไม่สามารถทำให้ทีมไปสู่ความสำเร็จได้ ซึ่งมาร์ตินก็รู้ดี นี่คือการตัดสินใจร่วมกันของเรา ซึ่งผมเชื่อว่าเขาจะพาทีมไปสู่ผลงานที่ดีได้แน่นอน"
สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในฤดูกาลนี้ นอกจากจะสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีมแม็คลาเรนแล้ว ยังให้การสนับสนุนเครื่องให้กับ ทีมฟอร์ช อินเดีย อีกด้วย ขณะที่แม็คลาเรน ก็ผลิตเกียร์บ็อกซ์ ให้กับทีมแข่งจากอินเดียในรถ VJM 02 ที่จะใช้สำหรับปี 2009 เช่นกัน
