xs
xsm
sm
md
lg

เปิดใช้แล้วทางลอดดาราสมุทร จ.ภูเก็ต ได้งบปี 58 อีก 1,800 ล้าน สร้างเพิ่มห้าแยกฉลอง-บางคู

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: MGR Online


ศูนย์ข่าวภูเก็ต - เปิดใช้อย่างเป็นทางการแล้ว ทางลอดแยกดาราสมุทร จ.ภูเก็ต หลังก่อสร้างมาเป็นเวลา 2 ปี แก้ปัญหาจราจรติดขัด กรมทางหลวงจัดสรรงบประมาณกลางปี 58 อีก 1,800 ล้านบาท สร้างอีก 2 ทางลอด แยกบางคู ห้าแยกฉลอง รวมถึงจุดกลับรถรูปเกือกม้าที่เกาะแก้ว และทางเข้าสนามบินสายเก่า แก้ปัญหาจราจรติดขัดตั้งแต่หัวเกาะยันท้ายเกาะ พร้อมเดินหน้าโครงการรถไฟฟ้ารางเบา สรุปรูปแบบการลงทุนสิ้นปีนี้



เมื่อเวลา 09.59 น.วันนี้ (6 เม.ย.) พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสมหมาย ภาษี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นประธานพิธีเปิดทางลอดแยกดาราสมุทร อ.เมือง จ.ภูเก็ต โดยมี นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายชูศักดิ์ เกวี อธิบดีกรมทางหลวง นายนิสิต จันทร์สมวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงกระทรวงคมนาคม ผู้บริหารกรมทางหลวง ผู้บริหารจังหวัดภูเก็ต องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาครัฐ และเอกชนเข้าร่วมเป็นจำนวนมาก

ด้วยการปล่อยขบวนรถผ่านทางลอดดังกล่าว เพื่อเป็นการเปิดใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ในการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณแยกดาราสมุทร พร้อมชมนิทรรศการความเป็นมาของโครงการดังกล่าว รวมไปถึงการก่อสร้างทางลอด และทางกลับรถในภูเก็ต ทั้งที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ คือ ที่แยกดาราสมุทร อยู่ระหว่างการก่อสร้าง ที่แยกสามกอง หรือแยกโลตัส และที่อยู่ระหว่างการของบประมาณก่อสร้างอีก 2 จุด คือ ที่แยกบางคู (บายพาส) และบริเวณห้าแยกฉลอง รวมไปถึงการก่อสร้างจุดกลับรถที่บริเวณทางเข้าสนามบินสายเก่า และจุดกลับที่เกาะแก้ว บริเวณโชว์รูมอีซูซุ ซึ่งเป็นจุดกลับรถเกือกม้าเพื่อการปัญหาการจราจรของจังหวัดภูเก็ต

สำหรับทางแยกดาราสมุทรนั้น กรมทางหลวงได้จัดสรรงบประมาณปี 2555 จำนวน 600 ล้านบาท ทำการก่อสร้างทางลอดจุดตัดระหว่างถนน 402 กับถนน 4020 เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด เป็นทางลอด 3 ช่องจราจร ความกว้าง 13.70 เมตร ความยาวของโครงสร้างทางลอด 820 เมตร เริ่มก่อสร้างตั้งแต่เดือน ต.ค.2555 สิ้นสุดเดือน เม.ย.2558 ระยะเวลาการก่อสร้าง 912 วัน พร้อมติดตั้งระบบเครื่องสูบน้ำ ระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ระบบอำนวยความปลอดภัย เช่น โทรศัพท์ฉุกเฉิน เครื่องดับเพลิง พัดลมระบายอากาศ โทรทัศน์วงจรปิด พร้อมทั้งถนนผิวคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 2.550 เมตร ในทางหลายหลักและทางขนาน สะพานลอยคนข้าม เพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้รถใช้ถนนในจังหวัดภูเก็ต และนักท่องเที่ยว

พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานพิธีเปิดทางลอดแยกดาราสมุทร ว่า ภายหลังจากกรมทางหลวงได้จัดสรรงบประมาณมาทำการก่อสร้างทางแยกดาราสมุทร จ.ภูเก็ต เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณทางแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 402 กับ 4020 หรือแยกดาราสมุทร ซึ่งได้ก่อสร้างแล้วเสร็จพร้อมทั้งได้เปิดใช้แล้วตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป รวมทั้งได้จัดสรรงบประมาณก่อสร้างทางลอดแยกสามกอง (แยกโลตัส) ที่ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างนั้น ปรากฏว่า ในจังหวัดภูเก็ตยังมีทางแยกที่จะต้องทำการก่อสร้างทางลอดอีก 2 แยก คือ บริเวณแยกบางคู (แยกบายพาส) และทางลอดห้าแยกฉลอง โดยทั้ง 2 แยกนี้ได้มีการศึกษาและออกแบบรายละเอียดโครงการแล้วเสร็จ ทางกรมทางหลวงได้ของบประมาณกระตุ้นเศรษฐกิจ หรืองบกลางปี 2558 และงบปี 2559 อีกประมาณ 1,800 ล้านบาท ทำการก่อสร้างทางลอดที่บริเวณแยกบางคู ห้าแยกฉลอง รวมไปถึงจุดกลับรถเกือกม้าอีก 2 จุด ที่บริเวณบ้านเกาะแก้ว อ.เมือง และจุดกลับรถในพื้นที่อำเภอถลาง (แยกทางเข้าสนามบินสายเก่า) โดยคาดว่าจะสามารถทำสัญญาว่าจ้างได้ภายในเดือน มิ.ย.2558 นี้ ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปี เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จจะเป็นการแก้ปัญหาการจราจรติดขัดตามแยกสำคัญๆ ของภูเก็ตได้ทั้งหมด

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยังกล่าวถึงการก่อสร้างอุโมงค์ป่าตอง เพื่อแก้ปัญหาการจราจรบริเวณทางขึ้นเขาป่าตอง ที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้งว่า จะต้องพิจารณาถึงความคุ้มค่าในการลงทุน เพราะขณะนี้จังหวัดภูเก็ตกำลังผลักดันให้มีถนนเชื่อมไปป่าตองอีกหนึ่งเส้นทาง คือ เส้นทางฉลอง-ป่าตอง ที่เริ่มต้นจากวัดหลวงปู่สุภา แต่ถนนเส้นนี้อาจจะกระทบต่อสิ่งแวดล้อมบ้างเพราะต้องตัดผ่านป่า ซึ่งจุดนี้จะต้องเปรียบเทียบระหว่างการก่อสร้างถนนสายดังกล่าว กับอุโมงค์ป่าตองว่าอะไรมีความคุ้มค่ามากกว่ากัน

ส่วนโครงการรถไฟฟ้ารางเบานั้นจะต้องเดินหน้าต่อไป ซึ่งคาดว่าประมาณปลายปี 2558 นี้น่าจะได้ข้อสรุปถึงงบประมาณที่จะนำมาลงทุนรถไฟฟ้ารางเบา ว่าจะออกมาในรูปแบบใด จะมาจากประชาชนชาวภูเก็ต กระทรวงคมนาคม หรือจากภาคเอกชน ซึ่งรถไฟฟ้ารางเบานั้นจะต้องให้ประชาชนชาวภูเก็ตได้เข้ามามีส่วนรวม และเป็นเจ้าของด้วย

 
 

กำลังโหลดความคิดเห็น