ตรัง - อบจ.ตรัง นำร่องโครงการสร้างถนนที่มีส่วนผสมของยาง เริ่มประเดิมสาย “นาหมื่นศรี-ถ้ำเขาช้างหาย” พร้อมอนุมัติงบ 300 ล้านบาท ลุยทำถนนทั้งหมดรวม 80 กิโลเมตร หวังช่วยพี่น้องเกษตรกรยางพารา หลังผลวิจัยพบถนนมียางผสมมีอายุการใช้การเพิ่มขึ้น 2 ปี
วันนี้ (13 ก.พ.) นายกิจ หลีกภัย นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) ตรัง เปิดเผยว่า ถนนสายนาหมื่นศรี-ถ้ำเขาช้างหาย อำเภอนาโยง ระยะทางประมาณ 800 เมตร ถือเป็นถนนสายแรกที่ อบจ.ตรัง ได้อนุมัติงบประมาณให้ก่อสร้างถนนในรูปแบบใช้ส่วนผสมของยางพารา 10% เพื่อเป็นตัวอย่าง และการศึกษาดูงานขององค์การปกครองท้องถิ่นอื่นๆ รวมทั้งเป็นการเพิ่มมูลค่ายางพาราให้สูงขึ้น เนื่องจากการก่อสร้างถนนลาดยางเดิมจะใช้ยางมะตอยเป็นหลัก แต่หลังจากผลการวิจัยได้ออกมาแล้วว่า สามารถใช้ยางพาราเป็นส่วนผสมในการก่อสร้างถนน หรือวัสดุภัณฑ์ต่างๆ ได้ประมาณ 8-10% หรือที่เรียกว่า สภา อบจ.ตรัง จึงอนุมัติงบประมาณ 300 ล้านบาท ให้ก่อสร้างถนนในลักษณะนี้เป็นระยะทางประมาณ 80 กิโลเมตร
ทั้งนี้ อบจ.ตรัง ได้ร่วมกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในจังหวัดตรัง ดำเนินการก่อสร้างถนนในรูปแบบเครือข่าย 6 ต่อ 4 คือ อบจ.ตรัง ออกงบประมาณในการก่อสร้าง 6 ส่วน ขณะที่ อบต.หรือเทศบาลจะออกงบประมาณในการก่อสร้าง 4 ส่วน แต่สำหรับการสร้างถนนซึ่งมีส่วนผสมของยางพารา ซึ่งจะต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นประมาณ 10% นั้น อบจ.ตรัง จะเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นเอง เพราะถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า เนื่องจากจะสามารถทำให้ราคายางพาราสูงขึ้น หรือเพิ่มมูลค่ายางพารามากขึ้น ที่สำคัญจากการวิจัยพบว่า ถนนที่ส่วนผสมของยางพาราจะทำให้มีระยะการใช้งานเพิ่มขึ้นประมาณ 2 ปี เมื่อเทียบกับการก่อสร้างถนนแบบเดิม คือ การใช้ยางมะตอย หรือแอสฟัลต์ 100%
นอกจากนั้น อบจ.ตรัง ยังสนับสนุนให้มีการนำยางพารามาเป็นส่วนผสมในการก่อสร้างผลิตภัณฑ์ต่างๆ ด้วย เช่น สนามฟุตซอล สนามเด็กเล่น ตลอดจนส่งเสริมการก่อสร้างโรงงานถุงมือยาง โดยเฉพาะการลงทุนก่อสร้างโรงงานผลิตรองเท้าสำหรับผู้ป่วยโรคเบาหวาน ซึ่งที่ผ่านมา ต้องสั่งซื้อจากต่างประเทศ และมีราคาค่อนข้างแพง ถือเป็นการเพิ่มมูลค่ายางพารา สร้างงาน และสร้างรายได้ให้แก่ชาวตรัง พร้อมทั้งเชื่อว่าเป็นแนวทางหนึ่งที่จะทำให้ราคายางพาราในประเทศพุ่งสูงขึ้นได้
