สหกรณ์ฯ มุกอันดามันยังไม่ได้ข้อสรุปวิ่งรถร่วมในสนามบินภูเก็ต

ศูนย์ข่าวภูเก็ต - ปัญหารถรับจ้างในสนามบินภูเก็ตยังไม่ได้ข้อสรุป รถรับจ้างของสมาชิกสหกรณ์ฯ มุกอันดามันยังวิ่งร่วมกับผู้รับสัมปทานเดิมทั้ง 2 รายไม่ได้ เปิดวงหารือย่อยอีกรอบพรุ่งนี้ หาความชัดเจนเรื่องรุ่นรถ และคนในท้องถิ่น

เมื่อเวลา 140.00 น. วันนี้ (24 เม.ย.) ที่ท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต นายจำเริญ ทิพญพงษ์ธาดา รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมการแก้ไขปัญหารถรับจ้างสาธารณะในพื้นที่ท่าอากาศยานภูเก็ต โดยมี นายประเทือง ศรขำ ผอ.ท่าอากาศยานภูเก็ต พ.ต.อ. ณัฎฐภาคิน ขวัญชัยพฤกษ์ ผกก.ท่าฉัตรไชย นายธีรยุทธ์ ประเสริฐผล ขนส่งจังหวัดภูเก็ต นายสมบูรณ์ จำปาทอง นายสราวุฒิ ศรีสาคูคราม ตัวแทนจากบริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู จำกัด นายทรงธรรม เมฆมณี ประธาน นายอิทธิพล เมฆตะนี เลขาสหกรณ์บริการธุรกิจและท่องเที่ยวมุกอันดามัน จำกัด ตัวแทนจากสหกรณ์บริการรถยนต์บริการธุรกิจภูเก็ต จำกัด เจ้าหน้าที่ท่าฯ ภูเก็ต และสมาชิกสหกรณ์บริการธุรกิจและท่องเที่ยวอันดามัน เข้าร่วม

เพื่อหารือถึงกรณีที่สมาชิกลุ่มสหกรณ์บริการธุรกิจและท่องเที่ยวมุกอันดามัน ถูกเจ้าหน้าที่การท่าฯ ภูเก็ตจับกุมเมื่อวานนี้ เนื่องจากนำรถเข้าไปรับผู้โดยสารที่ท่าฯ ภูเก็ต ทำให้กลุ่มสมาชิกสหกรณ์ฯ ดังกล่าวรวมตัวกันเรียกร้องให้การท่าฯ พิจารณาอนุญาตให้รถของสหกรณ์ฯ เข้าไปรับผู้โดยสารได้ และอ้างว่า สมาชิกของสหกรณ์ไม่สามารถที่จะนำรถจำนวน 50 คัน ตามมติของคณะกรรมาธิการคมนาคมเข้าไปวิ่งร่วมกับผู้รับสัมปทานในการท่าฯ ทั้ง 2 ราย คือ บริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู จำกัด และสหกรณ์บริการรถยนต์บริการธุรกิจ จำกัด ได้ เนื่องจากถูกกีดกันทั้งในเรื่องของค่าธรรมเนียม รุ่นของรถยนต์ และเจ้าของรถที่จะต้องเป็นคนในท้องถิ่นไม้ขาวเท่านั้น

นายทรงธรรม เมฆตะนี ประธานสหกรณ์ฯ มุกอันดามัน กล่าวว่า ที่ผ่านมา รถของสมาชิกสหกรณ์ฯ ไม่สามารถที่จะเข้าไปวิ่งต่อท้ายกับรถของผู้ได้รับสัมปทานได้ เนื่องจากถูกกีดกันในเรื่องของค่าธรรมเนียมที่ตกลงจ่ายให้ผู้รับสัมปทานอยู่ที่ 20% แต่ทางบริษัทที่ได้สัมปทานเรียกเก็บ 25% ของค่าโดยสารแต่ละเที่ยว ค่ารายเดือนๆ ละ 2,600 บาท ซึ่งสูงเกินไป ขณะที่รถที่จะเข้าร่วมวิ่งได้จะต้องเป็นรถยี่ห้อโตโยต้า รุ่นอัลติส และแคมรี่ เท่านั้น ซึ่งทางสหกรณ์มีรถรุ่นดังกล่าวน้อยมาก รวมทั้งจะต้องเป็นคนท้องถิ่นตำบลไม้ขาวเท่านั้น

ด้านนายสมบูรณ์ จำปาทอง กรรมการผู้จัดการ บริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู จำกัด ชี้แจงว่า บริษัทได้ดำเนินการตามมติของคณะกรรมาธิการคมนาคม ที่ให้รถจากสหกรณ์ฯ มุกอันดามันเข้าวิ่งร่วมด้วย จำนวน 50 คัน กับผู้ได้รับสัมปทานรายเดิม โดยได้ส่งหนังสือให้เข้ามาวิ่งร่วมได้ตั้งแต่วันที่ 15 ม.ค.2556 ที่ผ่านมา พร้อมทั้งกำหนดรุ่นของรถต้องเป็นอัลติส และแคมรี่เท่านั้น รวมทั้งจะต้องเป็นคนในพื้นที่หมู่ที่ 1 ต.สาคู และหมู่ที่ 6 ต.ไม้ขาวเท่านั้น เพราะเป็นคนในพื้นที่รอบๆ สนามบิน ที่ได้มาหากินดังกล่าวกันมาก่อน แต่สมาชิกของสหกรณ์ดังกล่าวกลับไม่มาวิ่งร่วม เพราะช่วงดังกล่าวเป็นช่วงไฮซีซัน มีนักท่องเที่ยวเข้ามาจำนวนมาก รถเหล่านั้นไปวิ่งรับแขกกับทางบริษัททัวร์ เมื่อมาถึงช่วงโลว์ซีซันนักท่องเที่ยวน้อย จึงจะขอกลับมาวิ่งกับบริษัทอีก

ส่วนการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 25% และเดือนละ 2,600 บาทนั้น ก็ถือว่าเป็นธรรมแล้ว เพราะแต่ละเดือนบริษัทต้องแบกรับค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายให้การท่าฯ และพนักงานกว่า 2 ล้านบาท หากจัดเก็บในอัตราที่ต่ำกว่านี้บริษัทจะต้องแบกรับภาระขาดทุน

อย่างไรก็ตาม การหารือดังกล่าวทางกลุ่มสหกรณ์ฯ มุกอันดามันยอมรับที่จะจ่ายค่าธรรมเนียม 25% และเดือนละ 2,600 บาทต่อคัน แต่ให้บริษัทภูเก็ตไม้ขาวสาคู จำกัด อะลุ้มอล่วยในเรื่องของรุ่นรถที่จะนำมาวิ่งร่วม และขอให้เป็นคนของสหกรณ์ฯ มุกอันดามันทั้ง 50 คน โดยที่ประชุมได้มอบหมายให้หารือถึงละเอียดทั้งหมดอีกครั้งหนึ่งในวันพรุ่งนี้ เวลา 13.30 น. ณ สำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต