ศูนย์ข่าวภูเก็ต - การแก้ไขปัญหารถรับจ้างในท่าฯ ภูเก็ตยุติลงได้ เมื่อสหกรณ์ฯ มุกอันดามันยอมรับนำรถ 25 คัน วิ่งต่อท้ายผู้ได้รับสัมปทาน พร้อมทำตามเงื่อนไขที่กำหนด แต่ขอโต้แย้งรายชื่อที่ถูกหมกเม็ดดึงคนอื่นมาวิ่งแทนอีก 25 คัน ในการท้วงสิทธิวิ่งรับผู้โดยสารให้ได้ครบ 50 คัน ตามมติของคณะกรรมาธิการคมนาคม
เมื่อเวลา 14.00 น. วันนี้ (25 เม.ย.) ที่ห้องประชุมสำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต นายธีรยุทธ์ ประเสริฐผล ขนส่งจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมกำหนดรายละเอียดการแก้ปัญหาการให้บริการรถรับจ้างสาธารณะในพื้นที่ท่าอากาศยานภูเก็ต โดยมีนายประเทือง ศรขำ ผอ.ท่าอากาศยานภูเก็ต พ.ต.อ.ณัฎฐภาคิน ขวัญชัยพฤกษ์ ผกก.ท่าฉัตรไชย นายทรงธรรม เมฆมณี ประธาน นายอิทธิพล เมฆตะนี เลขาสหกรณ์บริการธุรกิจและท่องเที่ยวมุกอันดามัน จำกัด และสมาชิกสหกรณ์ฯ เข้าร่วม แต่ไม่มีตัวแทนจาก บริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู จำกัด และสหกรณ์บริการรถยนต์และบริการธุรกิจภูเก็ต เข้าร่วมหารือในครั้งนี้
เพื่อกำหนดรายละเอียดในการนำรถรับจ้างของสหกรณ์บริการธุรกิจและท่องเที่ยวมุกอันดามัน จำนวน 50 คัน เข้าไปวิ่งต่อท้าย บริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู จำกัด และสหกรณ์บริการรถยนต์บริการธุรกิจภูเก็ต จำกัด ผู้ได้รับสัมปทานจากการท่าฯ ในการรับส่งผู้โดยสารภายในท่าฯ ภูเก็ต เพื่อให้เป็นไปตามมติคณะกรรมาธิการท่องเที่ยว ที่ให้รถของสหกรณ์ฯ มุกอันดามันเข้าไปวิ่งรับส่งผู้โดยสาร เพื่อแก้ปัญหารถแท็กซี่ป้ายดำในท่าฯ ภูเก็ต
ซึ่งการประชุมดังกล่าว เกิดขึ้นสืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 23 เม.ย.56 รถรับจ้างของสหกรณ์ฯ มุกอันดามัน ถูกเจ้าหน้าที่การท่าฯ ภูเก็ต จับกุมขณะนำรถเข้าไปรับผู้โดยสารที่ท่าฯ ภูเก็ต สมาชิกสหกรณ์ดังกล่าวจึงได้รวมตัวกันประท้วงการท่าฯ ทางการท่าฯ ภูเก็ต จึงได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประชุมหารือถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาดังกล่าว เมื่อวันที่ 24 เม.ย.56 ที่ผ่านมา แต่ยังไม่สามารถตกลงในรายละเอียดของการนำรถ จำนวน 50 คันของสหกรณ์ฯ มุกอันดามันเข้าไปวิ่งรับผู้โดยสารต่อท้ายสัญญากับผู้ได้รับสัมปทานทั้ง 2 รายได้ ประธานในที่ประชุม นายจำเริญ ทิพญพงษ์ธาดา รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต จึงได้มอบหมายให้ขนส่งจังหวัดภูเก็ต ผอ.การท่าฯ ภูเก็ต ผกก.สภ.ท่าฉัตรไชย ตัวแทนจากสหกรณ์ฯ มุกอันดามัน บริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู และสหกรณ์บริการรถยนต์ฯ หารือถึงรายละเอียดปลีกย่อยถึงการนำรถทั้ง 50 คัน ขอไปรับผู้โดยสารที่ท่าฯ ภูเก็ต
ซึ่งการประชุมหารือในวันนี้ สามารถตกลงในรายละเอียดได้ระดับหนึ่ง โดยจะเริ่มวิ่งรับผู้โดยสาร 25 คันแรก กับบริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู จำกัด ซึ่งทางสหกรณ์ฯ มุกอันดามันยอมจ่ายค่าธรรมเนียมในการนำรถไปรับผู้โดยสารที่ท่าฯ ภูเก็ตให้ทางบริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู ตามเงื่อนไขที่ตกลงกันไว้ คือ ค่าธรรมเนียมรายเดือนคันละ 2,600 บาท ค่าธรรมเนียมต่อเที่ยวอีก 25% ส่วนรายละเอียดของตัวรถยนต์ที่จะนำไปรับผู้โดยสารนั้น ทางบริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู ต้องเป็นรถยนต์ 1600 ซีซีขึ้นไป จะเป็นรุ่นอัลติส หรือแคมรี่ เท่านั้น ซึ่งทางสหกรณ์ฯ มุกอันดามันได้แจ้งให้ที่ประชุมทราบว่า มีรถรุ่นดังกล่าวไม่เพียงพอกับจำนวน 25 คัน ทางขนส่งจึงให้นำรุ่นของรถทั้งหมดที่มีเสนอมายังขนส่ง เพื่อที่ทางขนส่งภูเก็ตจะได้นำไปเจรจากับทางบริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคู ให้สามารถนำรถยนต์ที่มีอยู่ในขณะนี้ไปรับผู้โดยสารก่อนในระยะแรก พร้อมทั้งกำหนดระยะเวลาที่ชัดเจนในการเปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นไปตามที่กำหนด
สำหรับรายชื่อสมาชิกของสหกรณ์ฯ มุกอันดามันที่จะนำรถไปรับผู้โดยสารที่ท่าฯ ภูเก็ตต่อท้ายสัญญากับผู้ได้รับสัมปทานนั้น ทางขนส่งจังหวัดภูเก็ตให้ยึดรายชื่อเดิมที่ได้มีการลงนามเห็นชอบจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องไปแล้ว เมื่อวันที่ 19 พ.ย.2555 แต่ทางสหกรณ์ฯ มุกอันดามันไม่เห็นด้วย เพราะมีชื่อของกลุ่มบุคคลอื่นที่ไม่ใช่สมาชิกของสหกรณ์ฯ มุกอันดามันเข้ามาถึง 25 รายชื่อ ทางสหกรณ์ฯ มุกอันดามันยอมรับได้เฉพาะรายชื่ออันดับที่ 1-25 เท่านั้น ส่วนรายชื่อลำดับที่ 26-50 นั้น ขอโต้แย้งว่าไม่ใช่สมาชิกของสหกรณ์ โดยจะทำหนังสือโต้แย้งไปยังการท่าฯ ภูเก็ต เพื่อส่งต่อไปยังคณะกรรมาธิการคมนาคม ในการพิจารณารายชื่อที่เป็นสมาชิกของสหกรณ์เข้ามาดำเนินการรับผู้โดยสารเพื่อให้เป็นไปตามเจตนารมณ์ของการแก้ปัญหาอย่างแท้จริง ไม่ใช่มีการแอบอ้างนำรายชื่อของคนนอกสหกรณ์เข้ามาวิ่งรถรับส่งผู้โดยสารเหมือนที่เป็นอยู่ในขณะนี้
นายธีรยุทธ์ ประเสริฐผล ขนส่งจังหวัดภูเก็ต กล่าวภายหลังการประชุมว่า ทางสหกรณ์มุกอันดามันจะนำรุ่นรถยนต์ทั้งหมดที่มีอยู่มาให้แก่ทางขนส่งในวันพรุ่งนี้ (26 เม.ย.) คาดว่าประมาณวันเสาร์ที่ 27 เม.ย.นี้ ก็จะสามารถนำรถยนต์ 25 คันแรก มาวิ่งรับผู้โดยสารต่อท้ายสัญญากับทางบริษัท ภูเก็ตไม้ขาวสาคูได้
