ตรัง - ที่ประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชน เพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจตรัง ปี 2555 เสนอแก้ปัญหาการคมนาคม ทั้งทางเครื่องบิน และรถไฟ พร้อมให้ทำการติดตั้งกล้องวงจรปิดรอบเมือง และเตรียมรับมือการก่อสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหิน
นายเสนีย์ จิตตเกษม ผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง กล่าวว่า ในการประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชน เพื่อแก้ไขปัญหาทางเศรษฐกิจ (กรอ.) จังหวัดตรัง ครั้งที่ 1 ประจำปี 2555 นายถาวร แสงอำไพ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานตรัง ได้เสนอเรื่องการขยายทางวิ่ง หรือรันเวย์ ของท่าอากาศยานตรัง และเพิ่มหลุมจอดเครื่องบินจาก 2 หลุม เป็น 3 หลุม โดยขอรับการสนับสนุนงบประมาณจากกรมการบินพลเรือน จำนวน 95 ล้านบาท ในปีงบประมาณ2556
เพื่อเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยว และรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของจังหวัดตรัง และจังหวัดใกล้เคียง แม้ว่าท่าอากาศยานตรังจะมีความเก่าแก่ แต่การพัฒนาในช่วงที่ผ่านมาค่อนข้างจะล่าช้ามาก ขณะที่จังหวัดใกล้เคียง เช่น ท่าอากาศยานกระบี่ ซึ่งเพิ่งจะเปิดให้บริการมาได้ไม่นาน กลับมีการพัฒนาจนสามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่จากต่างประเทศได้แล้ว
นอกจากนั้นยังมีการเสนอปรับปรุงจุดตัดผ่านทางรถไฟที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง หรือเกิดปัญหาด้านการจราจรมานานแล้ว ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 4 ตอน อ.เมืองตรัง-อ.ห้วยยอด ช่วงบ้านน้ำพราย ช่วงหน้าค่ายพระยารัษฎานุประดิษฐ์ และช่วงหน้าวิทยาลัยเกษตรและเทคโนโลยีตรัง รวมทั้งทางหลวงหมายเลข 4045 ตอนบ้านบางรัก-บ้านควนขัน อ.เมืองตรัง ช่วงหน้าวัดคลองน้ำเจ็ด
โดยล่าสุดคณะกรรมการร่วมพิจารณาอนุญาตและแก้ไขปัญหาจุดตัดรถไฟกับถนน ซึ่งมีรองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธาน ได้แจ้งว่า จุดตัดผ่านทางรถไฟช่วงหน้าวิทยาลัยเกษตรและเทคโนโลยีตรัง ได้ผ่านการพิจารณาแล้ว โดยจะจัดสรรงบประมาณในการก่อสร้าง จำนวน 11 ล้านบาท สำหรับจุดตัดผ่านทางรถไฟอื่นๆ กำลังอยู่ระหว่างการพิจารณาต่อไป
ขณะเดียวกัน ยังมีการเสนอโครงการติดตั้งกล้องวงจรปิดทั่วตัวเมืองตรัง โดยมีลักษณะของการทำงานในลักษณะเครือข่าย ซึ่งประกอบไปด้วย กล้องวงจรปิด Day&Night พร้อม len Auto Iris + Housing จำนวน 8 ตัว และเครื่องบันทึก 8 cH พร้อม Hard disk โดยใช้งบประมาณเบื้องต้น 8 หมื่น ถึง 1 แสนบาท ทั้งนี้ จะติดตั้งตามบริเวณร้านค้าที่ตั้งอยู่ในสถานที่หรือแยกสำคัญ ซึ่งอาจจะมี Main site ตั้งอยู่ที่สถานีตำรวจหรือเทศบาล โดยทำการเชื่อมโยงเครือข่ายผ่านระบบ Internet ทำให้สามารถเรียกดูภาพได้ทั้ง Real Time และภาพย้อนหลังได้ที่ Main site โดยไม่ต้องไปขอดูภาพจากร้านค้าที่ติดตั้งเครื่องบันทึก ซึ่งร้านค้าที่เข้าร่วมโครงการ จะมีค่าใช้จ่ายเพียงแค่ค่าไฟสำหรับเครื่องบันทึก และระบบ Internet เท่านั้น
พร้อมกันนั้น ผู้ว่าราชการจังหวัดตรังยังได้แจ้งให้ประชุม กรอ.จังหวัดตรัง ทราบถึงกรณีที่ผู้บริหารการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศ หรือ กฟผ. เข้ามาหารือเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างโรงงานไฟฟ้าถ่านหินในพื้นที่อำเภอกันตัง โดยอ้างถึงความมั่นคงทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะแนวโน้มการขยายตัวทางเศรษฐกิจของจังหวัดตรัง และจังหวัดฝั่งทะเลอันดามัน ที่เป็นไปอย่างรวดเร็ว จึงเห็นว่าหากมีโรงไฟฟ้าถ่านหินเกิดขึ้นในจังหวัดตรัง จะทำให้นักลงทุนเกิดความมั่นใจในการลงทุน เนื่องจากเป็นพลังงานราคาถูก แต่เชื่อว่าน่าจะมีการต่อต้านเกิดขึ้นแน่นอน ซึ่งทาง กฟผ.ก็จะต้องสร้างความมั่นใจให้แก่ชาวบ้าน โดยให้ความรู้อย่างรอบด้าน
นายกิจ หลีกภัย นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด (อบจ.) ตรัง เห็นว่า สาเหตุที่ขณะนี้ยังไม่สามารถขยายทางวิ่ง หรือรันเวย์ ของเครื่องบินได้ เนื่องจากทางวิ่งของท่าอากาศยานตรัง ด้านทิศตะวันตก มีภูเขาสูงขวางอยู่ จึงทำให้ไม่สามารถขยายได้ นอกจากนั้น ยังมีรางรถไฟ สายกันตัง-กรุงเทพฯ อยู่ใกล้กับท่าอากาศยานตรังด้วย ดังนั้น หากจำเป็นจะต้องขยายทางวิ่งของท่าอากาศยานตรัง จะต้องทำการตัดภูเขาลูกดังกล่าวออกไป เพื่อความปลอดภัยของสายการบิน
