ศูนย์ข่าวภูเก็ต - คณะกรรมการควบคุมการขนส่งประจำจังหวัดภูเก็ต เห็นชอบเปิดสัมปทานเส้นทางเดินสนามบินไปกมลา ป่าตองและราไวย์ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว ขนส่งเผยใช้เงินลงุทนประมาณ 90-120 ล้าน ค่าโดยสาร 70-100 บาท คาดเปิดประมูลเส้นทางได้ปีหน้าแน่นอน
นายธีรยุทธ์ ประเสริฐผล ผู้อำนวยการ สำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า คณะกรรมการควบคุมการขนส่งประจำจังหวัดภูเก็ต ซึ่งมีผู้ว่าราชการจังหวัด เป็นประธาน ได้ผ่านการเห็นชอบเส้นทางเดินรถโดยสารประจำทางตามที่ทางสำนักงานขนส่งจังหวัดภูเก็ตเสนอทั้ง 3 เส้นทางแล้ว ซึ่งประกอบด้วย เส้นทางสนามบิน-กมลา เส้นทางสนามบิน-ป่าตอง-กะรน และเส้นทางสนามบิน-ราไวย์ ซึ่งหลังจากนี้จะเสนอขอความเห็นชอบจากกรมขนส่งทางบก เพื่อกำหนดเป็นเส้นทางเดินรถ และประกาศรับคำขอให้เอกชนที่สนใจยื่นคำขอสัมปทานเส้นทางเดินรถดังกล่าวได้
การเปิดสัมปทานเดินรถทั้ง 3 เส้นทางในครั้งนี้ ก็เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนชาวภูเก็ตและนักท่องเที่ยวที่จะเดินทางระหว่างแหล่งท่องเที่ยวกับสนามบินภูเก็ตโดยใช้รถโดยสารสาธารณะ เพราะปัจจุบันต้องยอมรับว่าค่าโดยสารรถแท็กซี่จากจุดต่างๆไปยังสนามบินนั้นมีราคาค่อนข้างสูง
นายธีรยุทธ์กล่าวต่อว่า สำหรับรายละเอียดเส้นทางเดินรถทั้งสามนั้นเอกชนที่สนใจจะต้องใช้เงินลงทุนประมาณ 90-120 ล้านบาท มีรถให้บริการเส้นทางละ 8-10 คัน อัตราค่าโดยสารอยู่ที่ 70-100 บาท ซึ่งค่าโดยสารนั้นขึ้นอยู่กับระยะทางในการเดินทาง และรถที่จะให้บริการจะต้องเป็นรถบัสปรับอากาศขนาดกลางไม่เกิน 30 ที่นั่ง และมีพื้นที่สำหรับวางสัมภาระของผู้เดินทางอีกด้วย
อย่างไรก็ตาม ทางขนส่งจังหวัดภูเก็ตได้นำเรื่องดังกล่าวไปหารือกับทางนายไพบูลย์ อุปัติศฤงค์ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต เมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อให้ทาง อบจ.ภูเก็ต พิจารณาเข้ามาดำเนินการสัมปทานเดินรถทั้ง 3 เส้นทาง เหมือนที่อบจ.ดำเนินการในเขตเมืองภูเก็ตอยู่ในขณะนี้ โดยในเบื้องต้นทาง อบจ.ได้แสดงความสนใจที่จะเข้ามาลงทุนด้านนี้ และให้ทางขนส่งเสนอรายละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางเดินรถ ค่าโดยสาร จำนวนรถ จำนวนเที่ยว รวมไปถึงเงินลงทุน ให้ทาง อบจ.ไปศึกษารายละเอียดก่อน หากอบจ.ภูเก็ตสนใจที่จะเข้ามาลงทุนจริงๆ คิดว่าปีหน้าเส้นทางเดินรถดังกล่าวน่าที่จะเป็นรูปเป็นร่าง
ด้าน นายไพบูลย์ อุปัติศฤงค์ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า ขณะที่ อบจ.ยังไม่สามารถตอบได้ว่าสนใจที่จะเข้าไปลงทุนสัมปทานเส้นทางเดินรถทั้งสามเส้นทางหรือไม่ เพราะยังไม่ทราบรายละเอียดรูปแบบการเดินรถ เส้นทาง ค่าโดยสาร จำนวนรถและอื่นๆ ซึ่งทาง อบจ.จะต้องศึกษารายละเอียดทั้งหมดก่อน อย่างไรก็ตาม หากเส้นทางเดินรถทั้งสามเส้นทางประชาชนได้รับประโยชน์จริงๆ อบจ.ก็จะพิจารณาดำเนินการอยู่แล้ว