รมช.คมนาคมตรวจท่าเทียบเรือกันตัง เตรียมขยายรองรับส่งออก

ตรัง - รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจท่าเทียบเรือกันตัง จังหวัดตรัง เพื่อปรับปรุงและขยายท่าเรือรองรับความเติบโตด้านการส่งออกในอนาคต

วันนี้ (28 พ.ย.) นายเกื้อกูล ด่านชัยวิจิตร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นายชลอ คชรัตน์ อธิบดีกรมเจ้าท่า ได้เดินทางไปตรวจเยี่ยมท่าเทียบเรือกันตัง จังหวัดตรัง เพื่อปรับปรุงและขยายเป็นท่าเรือขนส่งสินค้า โดยเฉพาะยางพาราไปยังประเทศสิงคโปร์และมาเลเซีย ให้สามารถรองรับเรือ ขนาด 1,000-3,000 ตันกรอสส์ เป็นการสนับสนุนการขนส่งทางน้ำควบคู่กับการพัฒนาโครงการเกษตร เพื่อทำการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อม ในการก่อสร้างท่าเรือชายฝั่ง จังหวัดตรัง เพิ่มขีดความสามารถของท่าเรือเพิ่มเติมให้สามารถรองรับการขนส่งสินค้า และการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้า และการค้าระหว่างประเทศ ที่มีแนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้น ตลอดจนรองรับการพัฒนาตามโครงการความร่วมมือเศรษฐกิจ 3 ฝ่าย (IMT-GT)

ทั้งนี้ กรมเจ้าท่า ก่อสร้างท่าเรือกันตัง จังหวัดตรัง เมื่อปี 2514 และขยายท่าเรือเมื่อปี 2541 เนื่องจากท่าเรือเดิมมีพื้นที่จำกัดไม่สามารถพัฒนาพื้นที่หลังท่าได้ ประกอบกับท่าเรือกันตังมีการใช้งานอย่างเต็มความสามารถ และมีแนวโน้มที่จะมีผู้มาใช้บริการท่าเรือมากขึ้น แต่ท่าเรือกันตังกลับไม่สามารถให้บริการเพิ่มขึ้นได้ เพราะความจำกัดของพื้นที่ และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ จึงจำเป็นต้องทำการศึกษาความเหมาะสมที่จะขยายท่าเรือขึ้นใหม่ เพื่อเป็นท่าเรือชายฝั่งสำหรับขนส่งสินค้าเทกอง เพื่อการส่งออกไปยังประเทศอินโดนีเซีย สิงคโปร์ ศรีลังกา และอินเดีย

นอกจากนั้น ท่าเรือกันตัง ยังเป็นท่าเรือสนับสนุนท่าเรือปากบารา จังหวัดสตูล ในการขนส่งสินค้าประเภทยางพาราและผลผลิตจากยางพารา อาหารทะเลแปรรูป และวัสดุก่อสร้างไปยังประเทศต่างๆ ได้แก่ สเปน สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เยอรมนี ฯลฯ รวมทั้งเชื่อมโยงและสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางเรือ ไปยังท่าเรือในประเทศอินโดนีเซีย มาเลเซีย สิงคโปร์ ฯลฯ โดยเฉพาะการส่งสินค้าประเภทสินแร่ไปยังประเทศเพื่อนบ้านโดยตรง พร้อมทั้งยังเป็นการเพิ่มศักยภาพการรองรับสินค้าของท่าเรือในจังหวัดตรัง ให้สามารถรองรับสินค้าได้เพิ่มมากขึ้น และแยกประเภทสินค้าที่ขนถ่ายให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ภายนอกโครงการ ทำให้ท่าเรือไม่ก่อให้เกิดมลภาวะแก่ชุมชนมากเกินไป และยังเป็นการขยายพื้นที่ความเจริญกระจายรายได้ออกสู่พื้นที่รอบนอก

นายเกื้อกูลกล่าวว่า จุดที่มาตรวจสอบจะทำการปรับปรุง และขยายท่าเรือกันตังในครั้งนี้ เป็นท่าที่ 2 ซึ่งกำลังถูกปิดอยู่ขณะนี้ จากจำนวนท่าเรือกันตังที่มีอยู่จำนวน 3 ท่า ส่วนขั้นตอนอยู่ระหว่างการศึกษาความเหมาะสมของสำนักนโยบายและแผนสิ่งแวดล้อม กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม คาดว่าคงต้องใช้เวลาอีกนานนับปี แต่กระทรวงคมนาคมจะเร่งรัดผลักดันให้เสร็จโดยเร็วที่สุด เพราะท่าเรือกันตังอยู่ในยุทธศาสตร์การพัฒนา อีกทั้งการขนส่งในปัจจุบันก็เติบโตขึ้นเรื่อยๆ โดยใช้งบประมาณในการปรับปรุง จำนวน 70 ล้านบาท ส่วนผู้ประกอบการหน้าท่าที่จะมาดำเนินกิจการนั้น จะต้องมีการพูดคุยทำความเข้าใจให้ปฏิบัติตามระเบียบอย่างเคร่งครัด แต่จะเป็นผู้ประกอบการรายใด ยังไม่ทราบ ในขณะที่ผู้ประกอบการรายเดิมก็ยังไม่มีปัญหาใดๆ

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวอีกว่า นอกจากท่าเรือกันตังท่าที่ 2 แห่งนี้แล้ว กระทรวงคมนาคม กำลังเร่งรัดและผลักดันการศึกษาด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อม ของท่าเทียบเรือนาเกลือ อำเภอกันตัง จังหวัดตรังด้วย เพราะเป็นท่าเรือประเภทเทกองเช่นเดียวกับท่าเรือกันตัง