ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ ชี้แจงกรณีรถไฟตกรางกระทบต่อความเชื่อมั่นของประชาชนที่พื้นที่เสี่ยงภัย ซ้ำผู้บริหารไม่แสดงความรับผิดชอบ สหภาพฯ รถไฟ เห็นควรตั้งคณะกรรมการกลางตรวจสอบสภาพรถจักรให้สมบูรณ์ก่อนออกให้บริการประชาชน
วันนี้ (28 ต.ค.) จากเหตุการณ์เมื่อวันที่ 27 ตุลาคมที่ผ่านมา ขบวนรถที่ 463 เดินทางจากสถานีพัทลุง-สุไหงโก-ลก ในขณะที่พนักงานขับรถจากแขวงบางซื่อนำขบวนออกจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ได้ฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง รวมทั้งไม่ได้มีการตรวจสอบระบบเบรก ขณะที่ประแจไม่ได้อยู่ในทางเดินรถจนเป็นเหตุขบวนรถเกือบตกรางนั้น ทางสหภาพฯ รถไฟหาดใหญ่ ได้ชี้แจงว่าเหตุที่เกิดขึ้นดังกล่าวส่งกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้ใช้บริการในพื้นที่เสี่ยงภัย ที่มาเกิดจากการประมาทของพนักงานขับรถ ซึ่งนโยบายดังกล่าวทางฝ่ายผู้บริหารไม่ได้คำนึงถึงความปลอดภัยของพี่น้องประชาชน ถือเป็นการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า
หลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พนักงานขับรถได้ให้สัมภาษณ์ว่าอาจมีการกลั่นแกล้งทางเทคนิค และพยายามโยนความผิดให้กับพนักงานผู้ปฏิบัติงานเพียงฝ่ายเดียว โดยที่ฝ่ายบริหารไม่ได้ออกมาแสดงความรับผิดชอบใดๆ ทั้งสิ้น
ทั้งที่ด้านสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ ออกยืนยันมาโดยตลอดว่า พร้อมที่ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่เสี่ยงภัย จังหวัดชายแดนภาคใต้หากสภาพรถจักร รถพ่วง มีสภาพสมบูรณ์
ทั้งนี้ สำหรับขบวนรถไฟที่เดินทางลงจังหวัดชายแดนใต้นั้น ทางสหภาพฯรถไฟหาดใหญ่ เห็นควรที่จะตั้งคณะกรรมการที่เป็นกลางในการตรวจสอบสภาพของรถจักร รถพ่วง ให้มีความพร้อมก่อนนำออกไปใช้บริการให้กับพี่น้องประชาชนด้วยคำสัตย์ปฏิญาณที่ว่า “เราพร้อมปฏิบัติหน้าที่ หากทุกฝ่ายมีความจริงใจในการแก้ปัญหา”
วันนี้ (28 ต.ค.) จากเหตุการณ์เมื่อวันที่ 27 ตุลาคมที่ผ่านมา ขบวนรถที่ 463 เดินทางจากสถานีพัทลุง-สุไหงโก-ลก ในขณะที่พนักงานขับรถจากแขวงบางซื่อนำขบวนออกจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ได้ฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดง รวมทั้งไม่ได้มีการตรวจสอบระบบเบรก ขณะที่ประแจไม่ได้อยู่ในทางเดินรถจนเป็นเหตุขบวนรถเกือบตกรางนั้น ทางสหภาพฯ รถไฟหาดใหญ่ ได้ชี้แจงว่าเหตุที่เกิดขึ้นดังกล่าวส่งกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้ใช้บริการในพื้นที่เสี่ยงภัย ที่มาเกิดจากการประมาทของพนักงานขับรถ ซึ่งนโยบายดังกล่าวทางฝ่ายผู้บริหารไม่ได้คำนึงถึงความปลอดภัยของพี่น้องประชาชน ถือเป็นการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า
หลังจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พนักงานขับรถได้ให้สัมภาษณ์ว่าอาจมีการกลั่นแกล้งทางเทคนิค และพยายามโยนความผิดให้กับพนักงานผู้ปฏิบัติงานเพียงฝ่ายเดียว โดยที่ฝ่ายบริหารไม่ได้ออกมาแสดงความรับผิดชอบใดๆ ทั้งสิ้น
ทั้งที่ด้านสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ ออกยืนยันมาโดยตลอดว่า พร้อมที่ปฏิบัติหน้าที่ในพื้นที่เสี่ยงภัย จังหวัดชายแดนภาคใต้หากสภาพรถจักร รถพ่วง มีสภาพสมบูรณ์
ทั้งนี้ สำหรับขบวนรถไฟที่เดินทางลงจังหวัดชายแดนใต้นั้น ทางสหภาพฯรถไฟหาดใหญ่ เห็นควรที่จะตั้งคณะกรรมการที่เป็นกลางในการตรวจสอบสภาพของรถจักร รถพ่วง ให้มีความพร้อมก่อนนำออกไปใช้บริการให้กับพี่น้องประชาชนด้วยคำสัตย์ปฏิญาณที่ว่า “เราพร้อมปฏิบัติหน้าที่ หากทุกฝ่ายมีความจริงใจในการแก้ปัญหา”
