ระนอง -กรมทางหลวงนำเสนอ สรุปผลการศึกษาความเหมาะทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 4006 สายระนอง – หลังสวน
เมื่อเวลา 09.00 น. วันนี้(13 ม.ค.52) กรมทางหลวงร่วมกับบริษัทที่ปรึกษา ได้จัดประชุมนำเสนอสรุปผลการศึกษาความเหมาะทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 4006 บ้านราชกรูด จังหวัดระนอง –อำเภอพะโต๊ะ – อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร เพื่อปรับปรุงและขยาย เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 69 กิโลเมตร และการเชื่อมโยงถนนจากอำเภอกะเปอร์ จังหวัดระนอง– อำเภอไชยยา จ.สุราษฎร์ธานี ตอนตำบลบ้านนา – บ้านเขาหลัก ที่โรงแรมทินิดีระนอง
ทั้งนี้ มีนางสาวจิตรา พรหมชุติมา รองผู้ว่าราชการจังหวัดระนองเป็นประธานเปิดการประชุม มีหัวหน้าส่วนราชการ ผู้แทนภาคเอกชน ผู้บริหารท้องถิ่นจากจังหวัดชุมพร ระนอง และสุราษฎร์ธานี เข้ารับร่วมรับฟังและแสดงความคิดเห็น โดยผู้เขาร่วมประชุมเห็นด้วยที่จะให้มีการปรับปรุงถนนหมายเลข 4006 เนื่องจากปัจจุบันเส้นทางแคบ คดเคี้ยว สูงชัน ทำให้ไม่สะดวกในการเดินทาง และอันตราย
ส่วนการเชื่อมโยงถนนจาก อำเภอกะเปอร์ จังหวัดระนองกับอำเภอไชยา จังหวัดสุราษฎร์ธานี เกิดขึ้นได้ยากเนื่องจากต้องตัดผ่านพื้นที่ป่าที่สมบูรณ์ ได้รับการคัดค้านจากนักอนุรักษ์และนักสิทธิมนุษยชนทั้งในพื้นที่และส่วนกลาง
นายสมศักดิ์ บุญประทานพร หัวหน้างานวางแผนภาคใต้ กรมทางหลวง กล่าวว่า คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2547 ให้กรมทางหลวงศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อนำมาประกอบพิจารณาในการปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางเชื่อมโยงระหว่างพื้นที่ภาคใต้ฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออก ให้สามารถเดินทางติดต่อกันได้สะดวกรวดเร็วขึ้น
ดังนั้น กรมทางหลวงจึงได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาดำเนินการศึกษาความเหมาะสม ถนนหมายเลข 4006 ตามแนวถนนเดิมทั้งหมด ซึ่งสรุปแล้วว่ามีความคุ้มค่าต่อการลงทุนทั้งในด้านเศรษฐกิจ สังคม ด้านการจราจรและขนส่ง ด้านวิศวกรรม
อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาสภาพพื้นที่ศึกษาตามแนวเส้นทางในเบื้องต้นพบว่ามีสภาพเป็นภูเขา สูงชัน และเป็นพื้นที่ป่าสมบูรณ์ บางส่วนอยู่ในเขตอุทยานแห่งชาติ เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า และเป็นพื้นที่ลุ่มน้ำ จะต้องจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น หรือ IEE และขั้นรายละเอียด หรือ EIA ส่วนที่ไม่ติดขัดเรื่องสิ่งแวดล้อมทางกรมทางหลวงจะตัดออกมาเสนอขอตั้งงบประมาณก่อน
ส่วนถนนสายอำเภอกะเปอร์ กับอำเภอไชยา หัวหน้างานวางแผนภาคใต้ กรมทางหลวง กล่าวว่า มีปัญหามากทั้งในข้อของกฎหมาย การต่อต้านของนักสิทธิมนุษยชน นักอนุรักษ์ท้องถิ่น คงต้องชะลอโครงการออกไปก่อน
เมื่อเวลา 09.00 น. วันนี้(13 ม.ค.52) กรมทางหลวงร่วมกับบริษัทที่ปรึกษา ได้จัดประชุมนำเสนอสรุปผลการศึกษาความเหมาะทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม ทางหลวงหมายเลข 4006 บ้านราชกรูด จังหวัดระนอง –อำเภอพะโต๊ะ – อำเภอหลังสวน จังหวัดชุมพร เพื่อปรับปรุงและขยาย เป็น 4 ช่องจราจร ระยะทางประมาณ 69 กิโลเมตร และการเชื่อมโยงถนนจากอำเภอกะเปอร์ จังหวัดระนอง– อำเภอไชยยา จ.สุราษฎร์ธานี ตอนตำบลบ้านนา – บ้านเขาหลัก ที่โรงแรมทินิดีระนอง
ทั้งนี้ มีนางสาวจิตรา พรหมชุติมา รองผู้ว่าราชการจังหวัดระนองเป็นประธานเปิดการประชุม มีหัวหน้าส่วนราชการ ผู้แทนภาคเอกชน ผู้บริหารท้องถิ่นจากจังหวัดชุมพร ระนอง และสุราษฎร์ธานี เข้ารับร่วมรับฟังและแสดงความคิดเห็น โดยผู้เขาร่วมประชุมเห็นด้วยที่จะให้มีการปรับปรุงถนนหมายเลข 4006 เนื่องจากปัจจุบันเส้นทางแคบ คดเคี้ยว สูงชัน ทำให้ไม่สะดวกในการเดินทาง และอันตราย
ส่วนการเชื่อมโยงถนนจาก อำเภอกะเปอร์ จังหวัดระนองกับอำเภอไชยา จังหวัดสุราษฎร์ธานี เกิดขึ้นได้ยากเนื่องจากต้องตัดผ่านพื้นที่ป่าที่สมบูรณ์ ได้รับการคัดค้านจากนักอนุรักษ์และนักสิทธิมนุษยชนทั้งในพื้นที่และส่วนกลาง
นายสมศักดิ์ บุญประทานพร หัวหน้างานวางแผนภาคใต้ กรมทางหลวง กล่าวว่า คณะรัฐมนตรีได้มีมติเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2547 ให้กรมทางหลวงศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อม เพื่อนำมาประกอบพิจารณาในการปรับปรุงและพัฒนาเส้นทางเชื่อมโยงระหว่างพื้นที่ภาคใต้ฝั่งตะวันตกและฝั่งตะวันออก ให้สามารถเดินทางติดต่อกันได้สะดวกรวดเร็วขึ้น
ดังนั้น กรมทางหลวงจึงได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาดำเนินการศึกษาความเหมาะสม ถนนหมายเลข 4006 ตามแนวถนนเดิมทั้งหมด ซึ่งสรุปแล้วว่ามีความคุ้มค่าต่อการลงทุนทั้งในด้านเศรษฐกิจ สังคม ด้านการจราจรและขนส่ง ด้านวิศวกรรม
อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาสภาพพื้นที่ศึกษาตามแนวเส้นทางในเบื้องต้นพบว่ามีสภาพเป็นภูเขา สูงชัน และเป็นพื้นที่ป่าสมบูรณ์ บางส่วนอยู่ในเขตอุทยานแห่งชาติ เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า และเป็นพื้นที่ลุ่มน้ำ จะต้องจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น หรือ IEE และขั้นรายละเอียด หรือ EIA ส่วนที่ไม่ติดขัดเรื่องสิ่งแวดล้อมทางกรมทางหลวงจะตัดออกมาเสนอขอตั้งงบประมาณก่อน
ส่วนถนนสายอำเภอกะเปอร์ กับอำเภอไชยา หัวหน้างานวางแผนภาคใต้ กรมทางหลวง กล่าวว่า มีปัญหามากทั้งในข้อของกฎหมาย การต่อต้านของนักสิทธิมนุษยชน นักอนุรักษ์ท้องถิ่น คงต้องชะลอโครงการออกไปก่อน
