ศูนย์ข่าวหาดใหญ่ - ศูนย์ภาคใต้ การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมความพร้อมมาตรการรักษาความปลอดภัยการเดินรถไฟฟรีในพื้นที่เสี่ยงภัย 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยอาจจะต้องเสริมกำลังเจ้าหน้าที่ ดูแลบนขบวนรถมากขึ้นกว่าเดิม รวมทั้งเพิ่มตู้เพื่อให้เพียงพอกับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น
นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงมาตรการรักษาความปลอดภัยการเดินรถไฟ ในพื้นที่เสี่ยงภัยระหว่างสถานีหาดใหญ่ และสถานีใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เพื่อรองรับการให้บริการรถไฟฟรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน 6 นโยบายของรัฐบาลเพื่อบรรเทาความเดือนร้อนของประชาชน ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไป
ทั้งนี้ ระบุว่า จำเป็นต้องมีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่รัดกุมมากขึ้นกว่าเดิม เพราะเชื่อว่าจะมีประชาชนใช้บริการมากกว่าปกติ เพื่อตรวจสอบความเรียบร้อยบนขบวนรถ เพราะอาจจะมีการนำสิ่งต้องสงสัยต่างๆ แฝงขึ้นมากับขบวนรถ
สำหรับกำลังหลักในการรักษาความปลอดภัยการเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้นั้นมีทั้งตำรวจรถไฟ อส.รถไฟ และทหารพราน จำนวน 12-14 นาย และอาจจะต้องเพิ่มกำลังมากขึ้นกว่าเดิม โดยจะประเมินสถานการณ์หลังจากที่ให้บริการผ่านไป 1 สัปดาห์
อย่างไรก็ตาม ในวันพรุ่งนี้ (31 ก.ค.) ทางผู้บริหารรถไฟในระดับท้องถิ่นจะร่วมหารือกับหน่วยความมั่นคง ที่รับผิดชอบดูแลความปลอดภัยการเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เพื่อประเมินความพร้อม และกำหนดมาตรการรักษาความปลอดภัยร่วมกัน
การเดินรถไฟฟรีในพื้นที่เสี่ยงภัย ตั้งแต่สถานีหาดใหญ่ปลายทาง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้มีทั้งสิ้น 10 ขบวน และทุกขบวนได้เสริมตู้เพิ่มขึ้นเพื่อให้เพียงพอกับจำนวนผู้ใช้บริการที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งตู้สำหรับเจ้าหน้าหน้าที่ ซึ่งปฏิบัติงานรักษาความปลอดภัยบนขบวนรถด้วย
นายทนงศักดิ์ กล่าวอีกว่า สิ่งที่ต้องเร่งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบขณะนี้คือ การให้บริการรถไฟฟรีนั้นเป็นขบวนรถไฟเชิงสังคม ในขบวนรถชานเมือง ขบวนรถธรรมดา ขบวนรถท้องถิ่น และขบวนรถรวม ซึ่งเป็นขบวนรถที่พ่วงด้วยตู้โดยสารชั้น 3 ทั้งขบวน แต่สำหรับขบวนรถด่วนและรถเร็วที่พ่วงด้วยตู้โดยสารชั้น 3 ยังคงเก็บค่าบริการตามปกติ ซึ่งประชาชนจำนวนมากอาจจะยังสับสนว่าเป็นการให้บริการชั้น ฟรีทั้งหมด จึงได้ประสานไปยังสถานีทุกแห่งที่อยู่ในความรับผิดชอบของศูนย์ภาคใต้ให้เร่งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบ
นายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ ผู้อำนวยการศูนย์ภาคใต้การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยถึงมาตรการรักษาความปลอดภัยการเดินรถไฟ ในพื้นที่เสี่ยงภัยระหว่างสถานีหาดใหญ่ และสถานีใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เพื่อรองรับการให้บริการรถไฟฟรี ซึ่งเป็นหนึ่งใน 6 นโยบายของรัฐบาลเพื่อบรรเทาความเดือนร้อนของประชาชน ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไป
ทั้งนี้ ระบุว่า จำเป็นต้องมีมาตรการรักษาความปลอดภัยที่รัดกุมมากขึ้นกว่าเดิม เพราะเชื่อว่าจะมีประชาชนใช้บริการมากกว่าปกติ เพื่อตรวจสอบความเรียบร้อยบนขบวนรถ เพราะอาจจะมีการนำสิ่งต้องสงสัยต่างๆ แฝงขึ้นมากับขบวนรถ
สำหรับกำลังหลักในการรักษาความปลอดภัยการเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้นั้นมีทั้งตำรวจรถไฟ อส.รถไฟ และทหารพราน จำนวน 12-14 นาย และอาจจะต้องเพิ่มกำลังมากขึ้นกว่าเดิม โดยจะประเมินสถานการณ์หลังจากที่ให้บริการผ่านไป 1 สัปดาห์
อย่างไรก็ตาม ในวันพรุ่งนี้ (31 ก.ค.) ทางผู้บริหารรถไฟในระดับท้องถิ่นจะร่วมหารือกับหน่วยความมั่นคง ที่รับผิดชอบดูแลความปลอดภัยการเดินรถไฟในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เพื่อประเมินความพร้อม และกำหนดมาตรการรักษาความปลอดภัยร่วมกัน
การเดินรถไฟฟรีในพื้นที่เสี่ยงภัย ตั้งแต่สถานีหาดใหญ่ปลายทาง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้มีทั้งสิ้น 10 ขบวน และทุกขบวนได้เสริมตู้เพิ่มขึ้นเพื่อให้เพียงพอกับจำนวนผู้ใช้บริการที่เพิ่มขึ้น รวมทั้งตู้สำหรับเจ้าหน้าหน้าที่ ซึ่งปฏิบัติงานรักษาความปลอดภัยบนขบวนรถด้วย
นายทนงศักดิ์ กล่าวอีกว่า สิ่งที่ต้องเร่งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบขณะนี้คือ การให้บริการรถไฟฟรีนั้นเป็นขบวนรถไฟเชิงสังคม ในขบวนรถชานเมือง ขบวนรถธรรมดา ขบวนรถท้องถิ่น และขบวนรถรวม ซึ่งเป็นขบวนรถที่พ่วงด้วยตู้โดยสารชั้น 3 ทั้งขบวน แต่สำหรับขบวนรถด่วนและรถเร็วที่พ่วงด้วยตู้โดยสารชั้น 3 ยังคงเก็บค่าบริการตามปกติ ซึ่งประชาชนจำนวนมากอาจจะยังสับสนว่าเป็นการให้บริการชั้น ฟรีทั้งหมด จึงได้ประสานไปยังสถานีทุกแห่งที่อยู่ในความรับผิดชอบของศูนย์ภาคใต้ให้เร่งประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนได้รับทราบ
