นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางตรวจเยี่ยมการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อให้นโยบายคณะกรรมการและผู้บริหาร รฟท. โดยเฉพาะนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ รฟท.คนใหม่ ขณะเดียวกัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยังได้เป็นประธานสั่นระฆังปล่อยขบวนรถไฟที่เข้าร่วมโครงการรถไฟฟรีฯ 2 ขบวน คือ สายกรุงเทพฯ - หัวหิน และกรุงเทพฯ - พิษณุโลก
นายสันติ กล่าวว่า ผลการให้บริการโครงการดังกล่าวได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน จากการพบปะกับผู้โดยสารวันนี้ (7 ส.ค.) ได้แสดงความพอใจการให้บริการ ซึ่งถือเป็นความสำเร็จของโครงการนี้ที่รัฐบาลตั้งเป้าหมายช่วยแบ่งเบาภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชน ขณะที่จากการตรวจสอบข้อมูลผู้ใช้บริการรถไฟฟรี แต่ละวัน หลังจากให้บริการมาวันที่ 1 สิงหาคมที่ผ่านมา มีรถไฟชั้น 3 ทั้งรถธรรมดา รถชานเมือง และรถท้องถิ่น ให้บริการวันละ 164 ขบวน พบว่ามีประชาชนใช้บริการกว่าวันละ 70,000 คน ซึ่งหลังจากโครงการเสร็จสิ้นใน 6 เดือนข้างหน้า กระทรวงคมนาคมจะพิจารณาอีกครั้งว่า หลังจากที่ รฟท.ทำแผนฟื้นฟูกิจการแล้ว ฐานะทางการเงินดีขึ้น ก็อาจจะมีการพิจารณาจัดทำโครงการรถไฟชั้น 3 ฟรีอีกครั้งก็ได้
สำหรับการให้นโยบายนั้น นายสันติ กล่าวว่า ได้ขอให้คณะกรรมการและผู้บริหาร รฟท.เร่งดำเนินการพัฒนาการขนส่งทางรถไฟ เนื่องจากปัจจุบันการขนส่งทางรถไฟยังมีสัดส่วนน้อยเพียงร้อยละ 12 เมื่อเทียบกับการขนส่งระบบอื่นๆ ขณะที่การขนส่งรูปแบบอื่นมีต้นทุนสูงกว่าขนส่งทางรถไฟถึงร้อยละ 10 หมายความว่าหากมีการเปลี่ยนระบบขนส่งของประเทศมาใช้ทางรถไฟมากขึ้น ก็จะช่วยลดต้นทุนขนส่งลงได้ร้อยละ 10 และส่งผลดีต่อประเทศในระยะยาวด้วย
นายสันติ กล่าวว่า ผลการให้บริการโครงการดังกล่าวได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน จากการพบปะกับผู้โดยสารวันนี้ (7 ส.ค.) ได้แสดงความพอใจการให้บริการ ซึ่งถือเป็นความสำเร็จของโครงการนี้ที่รัฐบาลตั้งเป้าหมายช่วยแบ่งเบาภาระค่าครองชีพให้แก่ประชาชน ขณะที่จากการตรวจสอบข้อมูลผู้ใช้บริการรถไฟฟรี แต่ละวัน หลังจากให้บริการมาวันที่ 1 สิงหาคมที่ผ่านมา มีรถไฟชั้น 3 ทั้งรถธรรมดา รถชานเมือง และรถท้องถิ่น ให้บริการวันละ 164 ขบวน พบว่ามีประชาชนใช้บริการกว่าวันละ 70,000 คน ซึ่งหลังจากโครงการเสร็จสิ้นใน 6 เดือนข้างหน้า กระทรวงคมนาคมจะพิจารณาอีกครั้งว่า หลังจากที่ รฟท.ทำแผนฟื้นฟูกิจการแล้ว ฐานะทางการเงินดีขึ้น ก็อาจจะมีการพิจารณาจัดทำโครงการรถไฟชั้น 3 ฟรีอีกครั้งก็ได้
สำหรับการให้นโยบายนั้น นายสันติ กล่าวว่า ได้ขอให้คณะกรรมการและผู้บริหาร รฟท.เร่งดำเนินการพัฒนาการขนส่งทางรถไฟ เนื่องจากปัจจุบันการขนส่งทางรถไฟยังมีสัดส่วนน้อยเพียงร้อยละ 12 เมื่อเทียบกับการขนส่งระบบอื่นๆ ขณะที่การขนส่งรูปแบบอื่นมีต้นทุนสูงกว่าขนส่งทางรถไฟถึงร้อยละ 10 หมายความว่าหากมีการเปลี่ยนระบบขนส่งของประเทศมาใช้ทางรถไฟมากขึ้น ก็จะช่วยลดต้นทุนขนส่งลงได้ร้อยละ 10 และส่งผลดีต่อประเทศในระยะยาวด้วย
