ศูนย์วิจัยกสิกรไทยแนะให้จับตามองตลาดส่งออกสินค้าผ่านแดนจากไทยไปจีนตอนใต้ 7 เดือนแรกอัตราเติบโตร้อยละ 38 ระบุถนน R3A คือกุญแจเปิดประตูไปสู่เขตอุตสาหกรรมใหม่ของจีน ชี้เป็นโอกาสของสินค้าไทย โดยเฉพาะกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เตือนระวังด้านกำแพงภาษี
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยเผยบทความหัวข้อ “การค้าผ่านแดนไทย-จีนตอนใต้ อีกหนึ่งแรงขับเคลื่อนของการค้าชายแดนไทย” โดยกล่าวว่า การสนับสนุนการค้าผ่านชายแดนไทยนับเป็นหนึ่งในนโยบายสำคัญของทางการในการส่งเสริมเศรษฐกิจไทย โดยมีการตั้งเป้าหมายมูลค่าการค้าผ่านชายแดนให้แตะระดับ 2 ล้านล้านบาทภายในปี 2560
ทั้งนี้ มูลค่าการส่งออกสินค้าผ่านแดนจากไทยไปจีนตอนใต้ ที่แม้จะครองสัดส่วนที่ไม่มากนักเมื่อเทียบกับมูลค่าสินค้าส่งออกผ่านชายแดนโดยรวม ทว่า กลับน่าจับตามอง เพราะมีการขยายตัวกว่าร้อยละ 38.7 (YoY) ในช่วง 7 เดือนแรกของปี 2558 สูงที่สุดเมื่อเทียบกับการส่งออกสินค้าผ่านชายแดนไทยไปยังประเทศอื่นๆ ในช่วงเวลาเดียวกัน สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพในการขยายตัวของการส่งออกผ่านแดนจากไทยไปยังจีนตอนใต้ ซึ่งคงทวีความสำคัญมากขึ้นต่อพัฒนาการของการค้าชายแดน/ผ่านแดนของไทยในภาพรวม
ปัจจุบันเส้นทางหลักในการขนส่งสินค้าทางบกผ่านชายแดนจากไทยไปจีนตอนใต้ ประกอบด้วยเส้นทางกรุงเทพฯ-กว่างซี ผ่านด่านนครพนม (R12) และมุกดาหาร (R9) และเส้นทางกรุงเทพฯ-ยูนนาน ผ่านด่านเชียงราย (R3A) โดยสินค้าส่งออกไปกว่างซีส่วนใหญ่จะเป็นสินค้าขั้นกลางในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ ขณะที่สินค้าที่ส่งออกจากไทยไปยูนนานผ่านด่านเชียงรายราวร้อยละ 90 เป็นสินค้าเกษตรกรรมขั้นต้นเพื่อการบริโภค อันได้แก่ ผัก และผลไม้
อย่างไรก็ดี การเกิดขึ้นของเส้นทาง R3A ถือเป็นการเปิดประตูสู่บริเวณจีนตอนในโดยเฉพาะเมืองเฉิงตูและมหานครฉงชิ่ง ซึ่งมีความน่าสนใจในฐานะที่เป็นเขตพัฒนาอุตสาหกรรมแห่งใหม่ที่ทางการจีนให้ความสำคัญ สะท้อนโอกาสของผู้ประกอบการไทยในการเป็นผู้บุกเบิกตลาดภายในพื้นที่ดังกล่าว โดยเฉพาะการส่งออกสินค้าขั้นกลาง เช่น ชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์ วงจรพิมพ์ ฯลฯ เพื่อสนับสนุนพัฒนาการของอุตสาหกรรมผลิตสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ทั้งในเฉิงตูและฉงชิ่ง รวมไปถึงการส่งออกชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ในฉงชิ่ง
ทั้งนี้ เมื่อพิจารณาในมิติของความได้เปรียบในแง่ของการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทาง R3A พบว่าไทยมีความได้เปรียบในการส่งออกสินค้าทั้งประเภทชิ้นส่วนยานยนต์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในแง่ของระยะเวลา เมื่อเทียบกับประเทศอื่นที่ส่งออกสินค้าดังกล่าวไปยังเขตอุตสาหกรรมบริเวณจีนตอนใน
อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่ผู้ประกอบการอาจต้องพิจารณาก่อนตัดสินใจส่งออกสินค้าไปยังจีนตอนใน ได้แก่ ประเด็นในเรื่องของกำแพงภาษีของสินค้าบางชนิด ตลอดจนข้อจำกัดในเรื่องข้อตกลงในการขนส่งสินค้าจากไทยไปยังจีนตอนใต้ผ่าน สปป.ลาว
ทั้งนี้ การแก้ไขกฎระเบียบของภาครัฐในบริเวณอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขงให้สอดคล้องตามข้อตกลงการขนส่งสินค้าผ่านแดน (The Cross-Border Transport Agreement : CBTA) ตลอดจนการเกิดขึ้นของความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตน่าจะช่วยลดข้อจำกัดดังกล่าวได้ในอนาคต
* * * คลิก Like เพื่อมาเป็นแฟนเพจของหน้า "SMEsผู้จัดการ" รับข่าวสารในแวดวงธุรกิจเอสเอ็มอีที่สมบูรณ์แบบที่สุด และร่วมสนุกกับกิจกรรมลุ้นรับของรางวัลมากมาย คลิกที่นี่เลย!! * * *
