กทม.เตรียมทำช่องเว้าให้จอดรถรับส่งผู้โดยสารใต้ “สถานีบีทีเอส” สายสีเขียว 16 สถานี 22 จุด ส่วนต่อขยายหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต จะพิจารณาความเหมาะสมรูปแบบและตำแหน่ง หวังลดปัญหาแท็กซี่จอดจนรถติด
วันนี้ (23 มิ.ย.) นายพานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวถึงกรณีประชาชนร้องเรียนมีรถแท็กซี่จอดรอรับผู้โดยสารบริเวณสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส ส่งผลให้การจราจรติดขัด ว่า กทม.ได้หารือกับ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อพิจารณาแนวทางจัดทำช่องเว้าสำหรับรถสาธารณะจอดรถรับ-ส่งผู้โดยสารบริเวณใต้สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียว โดยจะดำเนินการโครงการนำร่องในปี 2563 จำนวน 16 สถานี 22 จุด แบ่งเป็น 3 รูปแบบ ดังนี้
รูปแบบที่ 1 ปรับปรุงเป็นช่องเว้าบริเวณทางเท้าใกล้สถานีรถไฟฟ้า ขนาด 3.50x13.00 เมตร ในสถานีสยาม บางจาก และวงเวียนใหญ่ จำนวน 3 จุด
รูปแบบที่ 2 ปรับปรุงเป็นช่องเว้าบริเวณทางเท้าใกล้สถานีรถไฟฟ้า ขนาด 1.50x10.00 เมตร ในสถานีหมอชิต อารีย์ สนามเป้า ราชเทวี ชิดลม เพลินจิต บางจาก ปุณณวิถี อุดมสุข ราชดำริ กรุงธนบุรี และวงเวียนใหญ่ จำนวน 15 จุด
รูปแบบที่ 3 ปรับปรุงช่องเว้าที่มีอยู่เดิมให้เป็นไปตามรูปแบบที่ 1 และ 2 ในสถานีหมอชิต สะพานควาย สุรศักดิ์ และสนามกีฬาแห่งชาติ จำนวน 4 จุด
นายพานุรักษ์ กล่าวว่า การปรับปรุงช่องเว้าดังกล่าว เพื่อให้ผู้พิการ ผู้สูงอายุ และประชาชนทั่วไปใช้เป็นจุดจอดรับส่งชั่วคราว สามารถเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชน รวมทั้งเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจร เพื่อจัดระเบียบการจราจรบริเวณสถานีรถไฟฟ้า สำหรับสถานีอื่นๆ ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต กทม.จะดำเนินการสำรวจและพิจารณาความเหมาะสมของรูปแบบและตำแหน่งการจัดทำช่องเว้าสำหรับรถสาธารณะจอดรถรับส่งผู้โดยสาร ตลอดจนจะขอจัดสรรงบประมาณดำเนินการในระยะต่อไป
