กทม.เร่งขยายถนนประชาร่วมใจ จาก 2 เลน เป็น 4 เลน รองรับการจราจรแนวตะวันออก-ตะวันตก ครดแล้วเสร็จพร้อมใช้งาน ธ.ค. 61 นี้
วันนี้ (14 ก.ค.) นายจักกพันธุ์ ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) กล่าวภายหลังลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาร่วมใจ-ถนนมิตรไมตรี ว่า การก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาร่วมใจ-ถนนมิตรไมตรี เป็นการขยายผิวจราจรแอสฟัลต์จากเดิมขนาด 2 ช่องจราจร เป็นขนาด 4 ช่องจราจร ไป-กลับ จุดเริ่มต้นโครงการบริเวณถนนนิมิตใหม่ สิ้นสุดบริเวณถนนมิตรไมตรี แยกคู้คลองสิบ พร้อมก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ข้ามคลอง จำนวน 10 แห่ง เขื่อนกันดินตามแนวคลอง ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และเครื่องหมายจราจร ทั้งนี้ ถนนประชาร่วมใจเดิมเป็นถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจร เขตทางกว้างประมาณ 30 ม. ระยะทางประมาณ 8.2 กม. เป็นถนนแนวตะวันออก-ตะวันตก เริ่มจากถนนนิมิตใหม่ถึงถนนมิตรไมตรี มีแนวโครงข่ายการจราจรขนานกับถนนราษฎร์อุทิศถึงถนนเลียบวารี ซึ่งปัจจุบันพื้นที่บริเวณดังกล่าวมีการขยายตัวของชุมชนและการพัฒนาพื้นที่ เพื่อใช้ประโยชน์ที่ดิน จึงก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงเวลาเร่งด่วน รวมทั้งสภาพผิวจราจรบางส่วนชำรุดเสียหาย ทำให้ประชาชนไม่ได้รับความสะดวกสบาย อาจก่อให้เกิดอันตรายในการเดินทางสัญจร
นายจักกพันธุ์ กล่าวว่า ปัจจุบันผลงานการก่อสร้างโครงการดังกล่าวคืบหน้าแล้ว 6.68% โดยผู้รับจ้างได้ดำเนินงานปูแผ่นใยสังเคราะห์ งานทรายคันทาง งานชั้นรองพื้นงานลูกรัง งานพื้นทางหินคลุก งานวางท่อระบายน้ำเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.50 ม. นอกจากนี้ ผู้รับจ้างได้ร่วมกับสำนักงานเขตในพื้นที่โครงการดำเนินการล้อมย้ายต้นไม้ ในพื้นที่เขตมีนบุรี 51 ต้น พื้นที่เขตคลองสามวา 254 ต้น และพื้นที่เขตหนองจอก 72ต้น โดยล้อมย้ายเสร็จเรียบร้อยแล้ว ทั้งนี้โครงการก่อสร้างแบ่งออกเป็น 2 ส่วน ซึ่งส่วนที่เชื่อมต่อกับถนนสุวินทวงศ์ ระยะทางประมาณ 700 ม. ได้ดำเนินงานวางท่อระบายน้ำเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.50 ม. พร้อมทั้งประสานการไฟฟ้านครหลวงขยับแนวเสาไฟฟ้าที่อยู่ในแนวเขตทางขยายถนนประชาร่วมใจ จากนั้นจะดำเนินการปรับผิวจราจร คาดว่าการก่อสร้างในส่วนนี้จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานในเดือน ธ.ค.61
“โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาร่วมใจ-ถนนมิตรไมตรี เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพการจราจรบริเวณถนนประชาร่วมใจ ให้สามารถรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้น รวมทั้งช่วยบรรเทาและแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วน ตลอดจนเพิ่มโครงข่ายถนนแนวตะวันออก-ตะวันตก จากถนนนิมิตใหม่ถึงถนนมิตรไมตรี ซึ่งแนวโครงข่ายการจราจรจะขนานกับถนนราษฎร์อุทิศถึงถนนเลียบวารี เพิ่มทางเลือกในการเดินทาง เพิ่มประสิทธิภาพถนนให้สามารถรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคต รวมทั้งยังเป็นการแก้ไขปัญหาพื้นที่ปิดล้อม โดยพัฒนาพื้นที่และการใช้ประโยชน์ที่ดินในเขตมีนบุรีเขตคลองสามวา และเขตหนองจอก ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนให้ดียิ่งขึ้น” รองผู้ว่าฯ กทม. กล่าว
