“เครือข่ายงดเหล้า” ชี้เมาแล้วขับยังเป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ ระบุปัจจัยเฉพาะหน้า การตลาดของธุรกิจ จุดขายมากเกิน เจ้าหน้าที่ตำรวจไม่มีอุปกรณ์เพียงพอ จี้ถามความคืบหน้ารัฐต่อมาตรการรับมือวันสงกรานต์
วันนี้ (6 ม.ค.) นายธีระ วัชรปราณี ผู้จัดการสำนักงานเครือข่ายองค์กรงดเหล้า (สคล.) กล่าวถึงกรณีสถิติอุบัติเหตุสะสมในช่วงปีใหม่ 7 วันอันตราย ระหว่าง 30 ธ.ค. 2557 - 5 ม.ค. 2558 ที่ผ่านมา ว่า แม้จำนวนผู้เสียชีวิตจะลดลงจากปีที่แล้ว 26 ราย คือ 341 ราย ปีที่แล้ว 367 ราย แต่สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ยังมาจากเมาสุรา ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของเทศกาลทุกๆ ปี และเมื่อดูตัวเลขเปรียบเทียบกับปี 2555 ซึ่งรูปแบบของวันหยุด ที่เป็นจำนวนวันนับยอดสะสม เป็นรูปแบบเดียวกับปีนี้ โดยตัวเลขปี 2555 ต่ำเหลือ 321 ราย ดังนั้น สะท้อนให้เห็นว่าถ้าเปรียบเทียบเทศกาลปีใหม่ปีนี้ กับปี 2555 ถือว่ายอดผู้เสียชีวิตยังสูงและน่าห่วง ทั้งนี้ จากการติดตามการทำงานของเจ้าหน้าที่พบว่า ธุรกิจน้ำเมามีการกระทำที่เข้าข่ายผิดกฎหมายควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และกฎหมายสุราจำนวนมาก โดยเฉพาะชุดออกตรวจของกระทรวงสาธารณสุข ได้ดำเนินคดีถึง 325 ราย และ ตักเตือน 784 ราย อีกทั้ง มีเจ้าหน้าที่ตำรวจแจ้งด้วยว่า จำนวนอุปกรณ์ตรวจวัดแอลกอฮอล์ และวัดความเร็วที่ใช้มานาน เสียหาย และไม่มีงบประมาณซื้อเพิ่มเติม ทำให้การปฏิบัติหน้าที่ไม่เต็มประสิทธิภาพ จะเห็นว่า จำนวนการดำเนินคดีเมาแล้วขับลดลงจากปี 57 จำนวน 13,823เหลือ 12,759 ราย ซึ่งสวนทางกับสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุจากการเมาสุรา
“เครือข่ายฯ ต้องขอเรียกร้องให้ธุรกิจน้ำเมา ทำ CSR โดยการปฏิบัติตามกฎหมาย ถือเป็นความรับผิดชอบต่อสังคมที่แท้จริงและหวังว่าภาคธุรกิจจะรณรงค์ให้ร้านค้าต่างๆ ปฏิบัติตามกฎหมาย หรือไม่ก็ซื้ออุปกรณ์วัดแอลกอฮอล์ วัดความเร็วให้ตำรวจ ดีกว่าที่จะแจกผ้าห่ม แจกเงินสปอนเซอร์งาน อย่างไรก็ตาม เครือข่ายฯ ขอชื่นชมการทำงานของทุกฝ่ายที่ร่วมกันทำให้ยอดเสียชีวิตปีนี้ลดลง แต่ต้องวางมาตรการเพื่อรองรับช่วงสงกรานต์ โดยเฉพาะการบังคับใช้กฎหมายควบคุมแอลกอฮอล์ กฎหมายสุรา และ กฎหมายจราจรทางบก ซึ่งมีมาตรการเพิ่มเติมเรื่องการปฏิเสธการวัดแอลกอฮอล์ รวมทั้งการจัดซื้ออุปกรณ์ตรวจวัดแอลกอฮอล์ และความเร็ว เพื่อให้เทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้ลดสถิติการเสียชีวิตลงอีก ทั้งนี้ ขอให้เร่งผ่านร่างประกาศที่ผ่านคณะกรรมการนโยบายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แห่งชาติ ซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน เช่น ร่างกฎหมายห้ามขายห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟและสถานีรถไฟ เนื่องจากมีผลกระทบกับผู้โดยสารเกิดความเสี่ยงและไม่ปลอดภัยต่อร่างกายและทรัพย์สิน รวมถึงเรื่องอื่นๆ ซึ่งได้ผ่านความเห็นชอบของคณะกรรมการนโยบายฯแล้ว จึงหวังว่านายกรัฐมนตรีจะลงนามและประกาศบังคับใช้ได้ทันก่อนสงกรานต์นี้ และจะทำให้มีเวลาในการประชาสัมพันธ์สร้างการรับรู้กฎหมาย” นายธีระ กล่าว
ติดตาม Facebook Fanpage ของ “Quality of Life” ได้ที่
วันนี้ (6 ม.ค.) นายธีระ วัชรปราณี ผู้จัดการสำนักงานเครือข่ายองค์กรงดเหล้า (สคล.) กล่าวถึงกรณีสถิติอุบัติเหตุสะสมในช่วงปีใหม่ 7 วันอันตราย ระหว่าง 30 ธ.ค. 2557 - 5 ม.ค. 2558 ที่ผ่านมา ว่า แม้จำนวนผู้เสียชีวิตจะลดลงจากปีที่แล้ว 26 ราย คือ 341 ราย ปีที่แล้ว 367 ราย แต่สาเหตุการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ยังมาจากเมาสุรา ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของเทศกาลทุกๆ ปี และเมื่อดูตัวเลขเปรียบเทียบกับปี 2555 ซึ่งรูปแบบของวันหยุด ที่เป็นจำนวนวันนับยอดสะสม เป็นรูปแบบเดียวกับปีนี้ โดยตัวเลขปี 2555 ต่ำเหลือ 321 ราย ดังนั้น สะท้อนให้เห็นว่าถ้าเปรียบเทียบเทศกาลปีใหม่ปีนี้ กับปี 2555 ถือว่ายอดผู้เสียชีวิตยังสูงและน่าห่วง ทั้งนี้ จากการติดตามการทำงานของเจ้าหน้าที่พบว่า ธุรกิจน้ำเมามีการกระทำที่เข้าข่ายผิดกฎหมายควบคุมเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และกฎหมายสุราจำนวนมาก โดยเฉพาะชุดออกตรวจของกระทรวงสาธารณสุข ได้ดำเนินคดีถึง 325 ราย และ ตักเตือน 784 ราย อีกทั้ง มีเจ้าหน้าที่ตำรวจแจ้งด้วยว่า จำนวนอุปกรณ์ตรวจวัดแอลกอฮอล์ และวัดความเร็วที่ใช้มานาน เสียหาย และไม่มีงบประมาณซื้อเพิ่มเติม ทำให้การปฏิบัติหน้าที่ไม่เต็มประสิทธิภาพ จะเห็นว่า จำนวนการดำเนินคดีเมาแล้วขับลดลงจากปี 57 จำนวน 13,823เหลือ 12,759 ราย ซึ่งสวนทางกับสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุจากการเมาสุรา
“เครือข่ายฯ ต้องขอเรียกร้องให้ธุรกิจน้ำเมา ทำ CSR โดยการปฏิบัติตามกฎหมาย ถือเป็นความรับผิดชอบต่อสังคมที่แท้จริงและหวังว่าภาคธุรกิจจะรณรงค์ให้ร้านค้าต่างๆ ปฏิบัติตามกฎหมาย หรือไม่ก็ซื้ออุปกรณ์วัดแอลกอฮอล์ วัดความเร็วให้ตำรวจ ดีกว่าที่จะแจกผ้าห่ม แจกเงินสปอนเซอร์งาน อย่างไรก็ตาม เครือข่ายฯ ขอชื่นชมการทำงานของทุกฝ่ายที่ร่วมกันทำให้ยอดเสียชีวิตปีนี้ลดลง แต่ต้องวางมาตรการเพื่อรองรับช่วงสงกรานต์ โดยเฉพาะการบังคับใช้กฎหมายควบคุมแอลกอฮอล์ กฎหมายสุรา และ กฎหมายจราจรทางบก ซึ่งมีมาตรการเพิ่มเติมเรื่องการปฏิเสธการวัดแอลกอฮอล์ รวมทั้งการจัดซื้ออุปกรณ์ตรวจวัดแอลกอฮอล์ และความเร็ว เพื่อให้เทศกาลสงกรานต์ที่จะถึงนี้ลดสถิติการเสียชีวิตลงอีก ทั้งนี้ ขอให้เร่งผ่านร่างประกาศที่ผ่านคณะกรรมการนโยบายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์แห่งชาติ ซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรีเป็นประธาน เช่น ร่างกฎหมายห้ามขายห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนรถไฟและสถานีรถไฟ เนื่องจากมีผลกระทบกับผู้โดยสารเกิดความเสี่ยงและไม่ปลอดภัยต่อร่างกายและทรัพย์สิน รวมถึงเรื่องอื่นๆ ซึ่งได้ผ่านความเห็นชอบของคณะกรรมการนโยบายฯแล้ว จึงหวังว่านายกรัฐมนตรีจะลงนามและประกาศบังคับใช้ได้ทันก่อนสงกรานต์นี้ และจะทำให้มีเวลาในการประชาสัมพันธ์สร้างการรับรู้กฎหมาย” นายธีระ กล่าว
ติดตาม Facebook Fanpage ของ “Quality of Life” ได้ที่
