กทม.เตรียมประกวดราคาทุบสถานีรถไฟฟ้าตากสิน สร้างสกายวอร์กแก้ปัญหาคอขวดจราจรสะดวกสิ้นเดือน เม.ย.
นายอมร กิจเชวงกุล รองผู้ว่าฯ กทม.เปิดเผยว่า จากกรณีที่บริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) วิสาหกิจของ กทม.จะดำเนินการแก้ปัญหาคอขวดที่สถานีสะพานตากสินของรถไฟฟ้าบีทีเอส ที่ปัจจุบันวิ่งรางเดี่ยว และมีปัญหาการจัดการจราจร ดังนั้นต้องปรับปรุงรางวิ่งเป็นรางคู่ เพื่อจัดการจราจรให้คล่องตัว ซึ่งได้ข้อสรุปคือต้องทุบสถานีสะพานตากสิน และจะก่อสร้างสะพานทางเดินยกระดับ หรือสกายวอล์ก พร้อมทางเดินเลื่อนอัตโนมัติ ตั้งแต่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีสุรศักดิ์ ไปยังสถานีสะพานตากสิน ระยะทาง 700 เมตร พร้อมติดตั้งทางขึ้นลงตลอดระยะทาง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชน ซึ่งในสิ้นเดือนเมษายนนี้จะประกาศร่างทีโออาร์โครงการปรับปรุงดังกล่าวงบประมาณ 660 ล้านบาท แบ่งเป็นการทุบสถานีตากสิน 60 ล้านบาท และการสร้างสกายวอล์กและทางเดินเลื่อน 600 ล้านบาท
ทั้งนี้ได้ปรับปรุงรูปแบบสกายวอล์ก ซึ่งได้ออกแบบให้ทางเดินเลื่อนมีระยะทางยาวขึ้นกว่ารูปแบบเดิม เป็นทางเดินเลื่อนต่อเนื่อง 3 จุด คล้ายทางเดินเลื่อนที่สนามบินสุวรรณภูมิ และมีรูปลักษณ์ทันสมัยมากขึ้น ใช้วัสดุเบาแต่มีคุณภาพ เพราะบริเวณสถานีดังกล่าวมีนักท่องเที่ยวใช้บริการจำนวนมาก ซึ่งสกายวอล์กจะเป็นรูปแบบที่ประกอบไว้แล้วพร้อมนำมาติดตั้งที่สถานีได้เลย ซึ่งยังไม่เคยมีมาก่อนในประเทศไทย และจะสร้างทางขึ้นลงสถานี 6 จุด ส่วนใต้ทางเดินจะมีช่องเก็บสายสัญญาณต่างๆ อาทิ สายไฟฟ้า สัญญาณโทรศัพท์ อินเทอร์เน็ต เป็นต้น เพื่อความเป็นระเบียบและสวยงาม
