กทม.เฮ! สนข.-รฟม.ยอมแก้ไขจุดตัดที่ทับซ้อนส่วนต่อขยายสายสีเขียวของ กทม.ช่วงเพชรเกษม-บางหว้า “ธีระชน” ยันเปิดทัน 5 ธ.ค.2555
นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า กทม.โดยสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ได้จัดประชุมร่วมกับกรมทางหลวงชนบท (ทช.) สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อหารือถึงความร่วมมือในการดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ) และรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงตากสิน-บางหว้า บริเวณจุดตัดผ่านสถานีบางหว้า (S12) เนื่องจากโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินของรัฐบาล มีการออกแบบพาดผ่านหลังคาโครงสร้างของรถไฟฟ้าสายสีเขียวบริเวณสถานีบางหว้า (S12) โดยมีกำหนดดำเนินการแล้วเสร็จในปี 2557 ขณะที่รถไฟฟ้าสายสีเขียวของ กทม.มีกำหนดเปิดใช้ 5 ธ.ค.2555 แต่หากการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินบริเวณจุดตัดสถานีบางหว้า (S12) ยังไม่แล้วเสร็จ ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยจะไม่อนุญาตให้รถไฟฟ้าสายสีเขียววิ่งไปยังสถานีบางหว้า (S12) ได้
นายธีระชน กล่าวต่อว่า ภายหลังการหารือร่วมกัน ทุกฝ่ายมีความเห็นพ้องและยินดีที่จะร่วมกันจัดทำแผนการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 2 โครงการในจุดตัดบริเวณสถานีบางหว้า (S12) และดำเนินการให้แล้วเสร็จทันกำหนด โดยจะมีการประสานงานกันอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกในการดำเนินงานทุกขั้นตอน เพื่อให้รถไฟฟ้าสายสีเขียวเปิดให้บริการประชาชนได้ทันตามกำหนด ซึ่ง กทม.ขอขอบคุณกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างยิ่ง ทั้งกรมทางหลวงชนบท สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ที่ประสานความร่วมมือระหว่างกัน ตลอดจนการอำนวยความสะดวกในการเข้าดำเนินงานในพื้นที่ทุกจุด และการเตรียมแผนงานก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีเขียว และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ไม่ให้เกิดอุปสรรคและเปิดทันกำหนดในวันที่ 5 ธ.ค.2555 เพื่อประโยชน์ต่อประชาชน การแก้ไขปัญหาจราจร และต่อประเทศชาติ
