เคาะแล้ว 535 ล้านจ้างบีทีเอสซีเป็นจัดการเดินรถเมล์ด่วนพิเศษบีอาร์ทีสายช่องนนทรี-ราชพฤกษ์ เตรียมเซ็นสัญญา 7 ปีภายใน 21 ม.ค.นี้ พร้อมให้ส่งรถล็อตแรก 12 คันทดลองวิ่งพฤษภาคม 2553
วันนี้ (13ม.ค.) เวลา 14.00 น. ที่บริษัทกรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ในฐานะผู้บริหารจัดการโครงการรถประจำทางด่วนพิเศษ (Bangkok BRT) สายช่องนนทรี –ราชพฤกษ์ ระยะทาง 15.9 กิโลเมตร ได้เชิญผู้แทนจากบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี เข้ามาต่อรองหลังจากที่ได้ยื่นซองประกวดราคาการเป็นผู้จัดการเดินรถโครงการรถประจำทางด่วนพิเศษ (Bangkok BRT) โดยมีนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการและผู้อำนวยการใหญ่สายปฏิบัติการ เป็นตัวแทนจากบีทีเอสซี และมีร.ศ.ประพันธ์พงศ์ เวชชาชีวะ ประธานคณะกรรมการบริหาร นายอมร กิชเชวงกุล กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม และคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องร่วมต่อรองราคา
นายอมรให้สัมภาษณ์ภายหลังว่า หลังจากที่บีทีเอสซีได้เสนอราคาการเป็นผู้จัดการเดินรถ รวมถึงการฝึกอบรม ต่างฯ จำนวนทั้งสิ้น 537.66 ล้านบาท จากราคากลางอยู่ที่ 550 ล้านบาท ผลปรากฏว่าทางบีทีเอสซียอมลดราคามาอยู่ที่ 535 ล้านบาทถ้วน เนื่องจากราคาที่บีทีเอสซีเสนอมาเป็นราคาที่ตั้งใจที่จะแข่งขันกับรายอื่นดังนั้นจึงทำให้ผลการต่อรองอาจได้มากแต่ก็ต่ำกว่ากรอบราคาที่เราตั้งไว้ โดยจำนวนรถที่บีทีเอสซีจะต้องจัดหามาตามสัญญามีทั้งสิ้นจำนวน 25 คัน ซึ่งในเดือนพฤษภาคมนี้ทางบีทีเอสซีจะต้องจัดหารถมาให้กทม.ทดลองวิ่งจำนวน 12 คัน จากนั้นทยอยจัดหารถวิ่งจนครบตามสัญญาโดยทางเคทีจะทำสัญญากับบีทีเอสซีเป็นระยะเวลา 7 ปี ทั้งนี้คาดว่าจะสามารถลงนามในสัญญากับบีทีเอสซีได้ไม่เกินวันที่ 21 มกราคมนี้แน่นอน
