กมธ.คมนาคม จัดเสวนาเสนอทางออกแก้ปัญหา สัมปทานสายสีเขียว แนะยกเลิก ม.44 ที่เกี่ยวกับเรื่องนี้และตั้งกรรมการชุดใหม่ นำกลับเข้าไปพิจารณา ตาม พรบ.ร่วมทุนฯ ขณะที่สภาองค์กรของผู้บริโภค เผยคนไทยจะใช้รถไฟฟ้า จ่ายเงินสูงเกือบ 40 % ต่อรายไ รายละเอียด...
ถก “สายสีเขียวจะไปอย่างไรต่อ” แนะยกเลิก ม.44 ตั้ง กก.ชุดใหม่-สภาองค์กรผู้บริโภค ชี้ จ่ายเงินใช้รถไฟฟ้าสูง 40% ต่อรายได้พื้นฐาน
เผยแพร่: ปรับปรุง: โดย: ผู้จัดการออนไลน์
กำลังโหลดความคิดเห็น
