มหาดไทย สบช่อง จ่อรับบริจาคนำเข้า "รถดับเพลิงมือสอง" จากต่างประเทศ ระดมสำรวจความต้องการรถดับเพลิง อายุเกิน 5 ปี เวียนถาม อปท.ทั่วประเทศ ทั้งจำนวนรถที่ต้องการ เห็นด้วยหรือไม่ หวังแก้ระเบียบ ห้ามนำเข้ารถมือสอง ฉบับ ก.พาณิชย์ เฉพาะ "รถดับเพลิง มือสอง" ออกจากรถลักษณะพิเศษ ที่ต้องขออนุญาตนำเข้าใช้บริการสาธารณะป้องกันบรรเทาสาธารณภัยในท้องถิ่น
วันนี้ (7 ก.พ. 2567) มีรายงานจากกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยว่า ต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา กรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น (สถ.) ได้ออกหนังสือเวียน แจ้งองค์กรบริหารส่วนท้องถิ่น (อปท.) ทั่วประเทศ ผ่านผู้ว่าราชการจังหวัด ทุกจังหวัด
เป็นการสำรวจความต้องการ ของ อปท. ในการใช้ "รถดับเพลิง" และความจำเป็นต้องนำเข้ารถดับเพลิงใช้แล้ว (รถดับเพลิง มือสอง) จากต่างประเทศ ตามข้อบัญญัติ อปท. ในการบริการสาธารณะด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
สถ. อ้างถึง ระเบียบกระทรวงพาณิชย์ว่าด้วยการอนุญาตให้นำรถยนต์ใช้แล้วเช้ามาในราชอาณาจักร พ.ศ. 2562 ในการออกแบบสำรวจดังกล่าว โดยสอบถามความต้องการ นำมาสู่การเสนอแก้ไขระเบียบฉบับนี้
กรณี อปท. ต้องการรับบริจาครถดับเพลิงใช้แล้วจากต่างประเทศ เห็นด้วยหรือไม่
"ที่จะเสนอให้แก้ไขระเบียบกระทรวงพาณิชย์ฯ เพื่อให้ อปท. สามารถนำเข้ารถดับเพลิงใช้แล้ว ที่มีอายุเกิน 5 ปี นับแต่ปีที่ผลิตจากต่างประเทศ เพื่อจัดทำบริการสาธารณะด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย"
สถ.อ้างด้วยว่า ข้อ 8 ของระเบียบกระทรวงพาณิชย์ฯ ได้กำหนดหลักเกณฑ์การนำเข้ารถดับเพลิงใช้แล้ว ต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 5ปี นับแต่ปีที่ผลิต
จึงทำให้ อปท. ซึ่งมีอำนาจหน้าที่จัดทำบริการสาธารณะด้านการป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย ไม่สามารถรับบริจาครถดับเพลิงใช้แล้วที่มีอายุเกิน 5 ปี นับแต่ปีที่ผลิตจากต่างประเทศเข้ามาในราชอาณาจักรได้
ขณะที่เวทีหารือระหว่างกรมการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ กับ สถ. เพื่อระดมความคิดเห็นการปรับปรุงมาตรการการอนุญาตให้นำรถยนต์ใช้แล้ว กรณีรถดับเพลิงที่มีอายุการใช้งานเกิน 5 ปี เข้ามาในราชอาณาจักร
มีมติให้ สถ. สำรวจความต้องการ ความจำเป็นต้องนำเข้า (รับบริจาค) ก่อนจะแก้ไขระเบียบนี้ในอนาคต
มีรายงานว่า ระเบียบ ฉบับปี 2562 ดังกล่าว กรมการค้าต่างประเทศ ได้ปรับปรุงหลักเกณฑ์และเงื่อนไขการอนุญาตนำเข้ารถยนต์ใช้แล้ว
เฉพาะ "รถดับเพลิงใช้แล้ว ตามพิกัดฯ 87.05" กำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขดังนี้
(1) ผู้นำเข้าต้องเป็นส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ และองค์การสาธารณกุศลตามที่กระทรวงการคลังกำหนด
(2) กรณีมีอายุการใช้งานไม่เกิน 5 ปี นับแต่ปีที่ผลิต ไม่ต้องแสดงหนังสือรับรองมาตรฐานมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ (ไอเสีย) จากหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานที่รัฐให้การรับรองของประเทศต้นทางที่ใช้รถ
(3) กรณีมีอายุการใช้งานมากกว่า 5 ปี นับแต่ปีที่ผลิต ต้องมีหนังสือรับรองมาตรฐานมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ (ไอเสีย) ซึ่งแสดงค่ามาตรฐานมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ (ไอเสีย) ของประเทศต้นทางที่ใช้รถ
และแสดงค่ามลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ (ไอเสีย) ของรถที่ขออนุญาตนำเข้า ที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานที่รัฐให้การรับรองของประเทศต้นทางที่ใช้รถ
และต้องผ่านความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบก กรมควบคุมมลพิษ และกรมการค้าต่างประเทศ ว่าค่ามลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ (ไอเสีย)
ของรถที่ขออนุญาตนำเข้าดังกล่าว ผ่านเกณฑ์มาตรฐานสำหรับรถใช้งานที่ประเทศไทยใช้บังคับอยู่ ณ เวลาที่ขออนุญาตนำเข้า
(4) ต้องนำเข้าเพื่อใช้ในภารกิจของหน่วยงาน
(5) มีหนังสือรับรองประสิทธิภาพและความปลอดภัยของอุปกรณ์ดับเพลิงจากกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
(6) นำเข้าได้เท่าที่จำเป็นตามที่ผู้ว่าราชการจังหวัดหรือกระทรวงมหาดไทยเห็นสมควร.
