ส.ส.ชทพ.ระบุ เหยื่อรถตู้ 11 ศพ ต้องได้รับเยียวยาตามสิทธิ เต็มวงเงินประกัน ไม่น้อยกว่ารายละ 1.5 ล้านบาท-ผู้บาดเจ็บ 1.8 แสนบาท พร้อมจี้ ศปภ. และหน่วยงานที่เยียวยาครอบครัวเหยื่ออย่างครบถ้วน
วันนี้ (24 ม.ค.) นายนิกร จำนง ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคชาติไทยพัฒนา (ชทพ.) ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) การคมนาคม และประธานมูลนิธิประชาปลอดภัย กล่าวถึงกรณีรถตู้โดยสารไม่ประจำทางกรุงเทพฯ-อำนาจเจริญ เกิดอุบัติเหตุชนการ์ดเรลตกร่องกลางถนนและเกิดไฟลุกไหม้ เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 11 ราย บาดเจ็บ 1 ราย ที่ อ.สีคิ้ว จ.นครราชสีมา เมื่อวันที่ 21 ม.ค. 66 ว่า ตนได้ติดตามข้อมูลเรื่องนี้ สรุปได้ว่า สาเหตุหลักเกิดจากความบกพร่องของพนักงานขับรถ ที่อาจเกิดจากการหลับใน เพราะขับรถช่วงยาวเกินไป จากข้อมูลที่ตนเคยศึกษามา พบว่า การโดยสารด้วยรถตู้เมื่อผู้โดยสารเต็มคันและขับนานๆ มักทำให้เกิดกรณีอากาศบริสุทธิ์ในรถไม่เพียงพอ ทำให้คนขับรถง่วงและอ่อนเพลียได้ง่าย ในกรณีนี้แม้รถมิได้ขับเร็วมากนัก คือ ประมาณ 82 กม.ต่อชั่วโมง แต่น่าจะเกิดอาการง่วง และโชคร้ายมาก เมื่อเฉี่ยวชนกับเหล็กการ์ดเรลที่บาดถังน้ำมันเบนซิน ทำให้น้ำมันไหลออกมาและลุกไหม้จากประกายไฟของการชนนั้น จนทำให้เกิดโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ขึ้น เพราะผู้โดยสารหนีออกมาจากรถตู้ไม่ได้
นายนิกร กล่าวต่อว่า กรณีนี้มิใช่เป็นกรณีรถตู้โดยสารประจำทางสายยาววิ่งระหว่างจังหวัด ซึ่งในอดีตตนเคยเสนอไปแล้วขอให้ยกเลิกและเปลี่ยนเป็นรถมินิบัสไปเกือบหมดแล้ว แต่อันตรายจากการโดยสารด้วยรถตู้โดยสารไม่ประจำทางหมวด 30 ก็ยังมีอยู่ เห็นได้จากกรณีนี้ และเชื่อว่า ยังจะมีเกิดขึ้นต่อไปอีกแน่นอน เพราะป้องกันได้ยากมากหากเกิดอุบัติเหตุจากความบกพร่องของคนขับ ไม่ใช่เกิดจากระบบ
จึงขอเรียกร้องให้รัฐบาลกำหนดให้ผู้ประกอบการต้องเพิ่มวงเงินประกันความสูญเสียของผู้โดยสารให้มากขึ้น เป็นอย่างต่ำไม่น้อยกว่ารายละ 1 ล้านบาท และให้คงวงเงินประกันภาคบังคับจากรัฐอีก 500,000 บาท นั้นไว้ตามเดิม ซึ่งจะได้เงินช่วยเยียวยาผู้โดยสารทั่วไป ที่ต้องโดยสารรถตู้ที่สุ่มเสียงต่อความสูญเสียร้ายแรงเช่นนี้ เป็นไม่น้อยกว่ารายละ 1,500,000 บาท
นายนิกร กล่าวด้วยว่า ส่วนค่าสินไหมทดแทน ต่อกรณีที่เสียชีวิตทั้ง 11 ราย นี้ จากข้อมูลประกันภัยทราบว่า ได้มีการทำประกันภัยภาคบังคับ และภาคสมัครใจไว้กับ บริษัท มิตรแท้ประกันภัย จำกัด (มหาชน) ระยะเวลาประกันภัยคุ้มครองถึงวันที่ 31 มี.ค. 66 ความรับผิดชอบต่อชีวิต 500,000 บาทต่อคน, ประกัน PA ความรับผิดชอบต่อผู้ขับขี่ และผู้โดยสารรายละ 100,000 บาท และประกันภาคบังคับความรับผิดชอบต่อชีวิต 500,000 บาทต่อคน รวมค่าสินไหมทดแทนกรณีผู้โดยสารเสียชีวิต รายละ 1,100,000 บาท และค่ารักษาพยาบาลผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บ ไม่เกิน 180,000 บาท
“ทั้งหมดนี้แม้จะไม่เพียงพอต่อความสูญเสีย แต่ต้องขอให้ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (ศปภ.) และหน่วยงานอื่นที่มีหน้าที่รับผิดชอบต่อเหตุการณ์นี้ ได้เข้าไปดูแลให้ครอบครัวผู้เสียชีวิตให้ได้รับการเยียวยาที่ควรได้อย่างครบถ้วน” นายนิกร กล่าว
