xs
xsm
sm
md
lg

“เชาว์” กาง กม.สวนนครบาลออกหมายจับไม่จ่ายใบสั่งยาก ชี้ คดีลหุโทษภาระศาล แนะรณรงค์แทนทำยอด

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



อดีตโฆษก ปชป. กางข้อกฎหมาย สวน นครบาล ออกหมายจับ ไม่จ่ายค่าปรับใบสั่งจราจร ทำยาก เป็นภาระเกินควรต่อศาล เหตุเป็นคดีลหุโทษ แนะ รณรงค์ให้คนเคารพกฎจราจร แทนจ้องจัดหนัก แจกใบสั่งเพิ่มยอด

วันนี้ (23 มิ.ย.) นายเชาว์ มีขวด ทนายความอาสา อดีตรองโฆษกพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความลงเฟซบุ้กส่วนตัว เรื่อง การออกหมายจับคนไม่จ่ายค่าปรับจราจร กับความเป็นจริงในทางกฎหมาย ที่ต้องทบทวน มีเนื้อหาระบุว่า กรณีกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) ประกาศจะบังคับใช้กฎหมาย ขอศาลออกหมายจับ กรณีประชาชนไม่ชำระค่าปรับตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก สาเหตุเพราะปัจจุบันการบังคับใช้กฎหมายยังมีอุปสรรคที่ทำให้ผู้ขับขี่ไม่มาชำระค่าปรับและยังมีการกระทำความผิดซ้ำๆ ข่าวดังกล่าวสร้างความสับสนให้ผู้ใช้รถใช้ถนน เจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถ และมีข้อยุ่งยากในการปฏิบัติอยู่มิใช่น้อย เนื่องจากความผิดตาม พ.ร.บ.จราจรเป็นความผิดเล็กน้อย หรือความผิดลหุโทษในทางปฏิบัติจึงไม่ใช่เรื่องง่าย ที่ศาลจะออกหมายจับตามที่ตำรวจร้องขอโดยไม่มีเหตุผลพิจารณาให้รอบคอบ เพราะคดีจำพวกนี้ส่วนใหญ่เจ้าหน้าที่ตำรวจจะตรวจจับความผิดจากกล้องวงจรปิด ซึ่งสามารถบันทึกได้แต่เฉพาะตัวรถและหมายเลขทะเบียนรถเท่านั้น ไม่สามารถยืนยันตัวผู้ขับขี่หรือผู้ครอบครองรถที่กระทำผิดได้ ในเบื้องต้นเจ้าหน้าที่ตำรวจจึงยังไม่สามารถกล่าวโทษหรือกล่าวหาใคร อันจะนำไปสู่การออกหมายเรียกหรือออกหมายจับผู้กระทำผิดได้ทันที แต่ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนกฎหมาย พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 140 ถึง มาตรา 141/1 กำหนดให้ผู้ครอบครองหรือเจ้าของรถโต้แย้งเสียก่อน อีกทั้งยังมีขั้นตอนปฏิบัติตาม ป.วิอาญา เรื่องอายุความและการควบคุมตัว ถึงแม้ศาลจะอนุมัติหมายจับให้หากพบตัวผู้ต้องหาตามหมายจับ ตำรวจมีอำนาจควบคุมผู้ถูกจับไว้ได้เท่าเวลาที่จะถามคำให้การ และที่จะรู้ตัวว่าเป็นใคร และที่อยู่ของเขาอยู่ที่ไหนเท่านั้น จะฝากขังหรือคุมขังผู้ต้องหาไม่ได้เพราะเป็นความผิดลหุโทษ

“ผมจึงขอแนะนำให้ผู้มีอำนาจทบทวนเรื่องนี้อีกครั้ง อย่าให้กลายเป็นว่าต้องการรีดเลือดจากปู จนเป็นการสร้างภาระเกินควรให้กับศาล ซึ่งปัจจุบันศาลมีคดีที่ค้างพิจารณามากอยู่แล้ว อย่าให้ต้องมาเสียเวลากับการพิจารณาออกหมายจับซึ่งมีขั้นตอนยุ่งยาก หากไม่มีเรื่องการเพิ่มยอดเข้ามาเกี่ยวข้อง สิ่งที่ควรทำให้ตรงจุดอย่างต่อเนื่องคือ การรณรงค์ให้ประชาชนตระหนักถึงการเคารพกฎจราจร บังคับใช้กฎหมายเคร่งครัด ไม่ใช่จ้องจัดหนักแจกใบสั่งอย่างเดียว” นายเชาว์ ระบุทิ้งท้าย


กำลังโหลดความคิดเห็น