“องอาจ” ขอ “บิ๊กตู่” เอาใจใส่ฟื้นฟูการบินไทย เปิดแผนให้ ปชช.ทราบ หวังให้เลิกอุ้ม

ปธ.ส.ส.ปชป. ขอนายกฯ เอาใจใส่ฟื้นฟูการบินไทยให้สำเร็จ อยู่คู่คนไทยอย่างมีศักดิ์ศรี อยากเห็นมีสภาพคล่องไม่ต้องอุ้มไปตลอด เปิดแผนฟื้นฟูเร่งด่วนให้ ปชช.ทราบ พร้อมแนะนำแนวทาง

วันนี้ (6 พ.ค.) นายองอาจ คล้ามไพบูลย์ รองหัวหน้าพรรค และประธาน ส.ส. พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวถึงกรณีที่นายกรัฐมนตรีออกมาบอกหลังประชุม ครม. ว่า ครม. ยังไม่พิจารณาแผนฟื้นฟูเร่งด่วนของการบินไทยที่จะให้กระทรวงการคลัง ค้ำประกันเงินกู้ 54,000 ล้านบาท เพื่อช่วยเสริมสภาพคล่องระยะสั้นให้กับการบินไทยจนถึงสิ้นปีนี้ ว่า อยากขอให้รัฐบาลพิจารณาด้วยความรอบคอบ ว่า การเอาเงินภาษีอากรของประชาชนไปอุ้มการบินไทยให้เดินหน้าต่อไปได้นั้น จะสามารถทำให้การบินไทยเดินหน้าไปได้จริงหรือไม่ เพราะการอุ้มการบินไทยให้มีสภาพคล่อง มีการทำมาเป็นระยะๆ แต่ก็ไม่มีอะไรดีขึ้น บางช่วงเวลากลับแย่กว่าเดิม ในระยะเวลา 4-5 ปีที่ผ่านมา ก็อยู่ในสภาวะขาดทุน จนมีความพยายามทำแผนฟื้นฟูเพื่อให้การบินไทยดีขึ้น แต่หลังการประชุม ครม. เมื่อวานนี้ (5 พ.ค.) นายกรัฐมนตรีก็ยอมรับว่าได้ให้การบินไทยปรับโครงสร้างองค์กรให้ดีขึ้น หลังจากให้โอกาสมาตลอด 5 ปี ดำเนินการทำแผนฟื้นฟูแต่ไม่สำเร็จ

เมื่อนายกฯ ให้โอกาสมา 5 ปีแล้ว ยังฟื้นฟูไม่สำเร็จ ระยะเวลานับจากนี้ไป นายกฯ จะมีหลักประกันอะไรให้ประชาชนไทยเจ้าของเงินภาษีที่จะมาอุ้มการบินไทยสบายใจได้ว่าการอุ้มครั้งนี้จะสำเร็จ

“ในฐานะประชาชนไทย เราภาคภูมิใจที่ไทยเรามีสายการบินแห่งชาติ และอยากเห็นการบินไทยอยู่คู่ประเทศไทยตลอดไป แต่ต้องอยู่ได้อย่างมีศักดิ์ศรี มีความสามารถที่จะบริหารจัดการให้อยู่รอดได้ ไม่ใช่อยู่ในสถานะที่ต้องเสริมสภาพคล่องแก้ปัญหาขาดทุนและต้องอุ้มกันอยู่ตลอดเวลา ขอเรียกร้องให้นายกฯ เปิดเผยแผนฟื้นฟูเร่งด่วนกรณีการบินไทยที่ผ่านความเห็นชอบของคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) ให้ประชาชนคนไทยได้รับทราบอย่างละเอียด เพื่อจะได้มีส่วนร่วมให้ข้อเสนอแนะ ให้ข้อคิดเห็นที่เป็นประโยชน์ต่อการฟื้นฟู ช่วยกันทำให้การบินไทยอยู่ได้ตลอดไป”

นายองอาจ กล่าวต่อไปว่า แผนฟื้นฟูการบินไทยน่าจะอยู่บนหลักการพื้นฐานดังนี้
1) มีแผนการบริหารหนี้อย่างไร เพราะการบินไทยมีปัญหาเรื่องหนี้สินอยู่มาก
2) มีแผนการสร้างรายได้ในอนาคตที่ชัดเจนอย่างไร ในสภาวะที่อุตสาหกรรมการบินมีการแข่งขันกันสูงมาก
3) มีแผนรายจ่ายที่จะต้องทำให้เห็นภาพที่ชัดเจนหรือไม่ อย่างไร
4) ขณะที่วิกฤตโควิด-19 อาจจะอยู่กับเราไปนานพอสมควร ได้มีการวิเคราะห์ผลกระทบของโควิด-19 ที่จะกระทบต่อการบินทั้งระบบหรือไม่ อย่างไร
5) จะลดความเสี่ยงของแผนฟื้นฟูที่จะทำได้อย่างไร

เมื่อใดก็ตามที่แผนฟื้นฟูผ่าน ครม. นำไปสู่การปฏิบัติ ขอให้นายกฯ เอาใจใส่เป็นพิเศษ สร้างความร่วมแรงร่วมใจ ทั้งจากภายในองค์กรการบินไทย และทุกภาคส่วนภายนอกองค์กร ช่วยกันทำให้การฟื้นฟูสำเร็จเพื่อให้การบินไทยอยู่คู่สังคมไทยต่อไป