ประชุม สนช.มีมติรับร่าง กม.ชำระค่าปรับจราจร ผ่านธนาคาร-ร้านสะดวกซื้อ “วิษณุ” อ้างเพื่ออำนวยความสะดวกต่อผู้ขับขี่ ล้อมคอกปัญหาตำรวจเก็บส่วย ด้านตำรวจจราจรเผยยอดใบสั่ง 1.4 ล้าน มาจ่ายค่าปรับแค่ 4 แสน เตรียมชงตัดคะแนน ยึดใบขับขี่แทน
วันนี้ (21 เม.ย.) ที่ประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ได้พิจารณาวาระ 1 ร่าง พ.ร.บ.จราจรทางบก (ฉบับที่...) พ.ศ. ... (เพิ่มช่องทางชำระค่าปรับ) ตามที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) เสนอ โดยนายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี ชี้แจงสาระสำคัญว่า สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สนช.) ได้เพิ่มช่องทางการชำระค่าปรับตามใบสั่งในกรณีที่ไม่มีการเรียกเก็บใบอนุญาตขับขี่ เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกและเพิ่มทางเลือกให้กับกับผู้ขับขี่หรือเจ้าของรถ โดยการชำระด้วยวิธีการธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ บัตรเครดิต หรือวิธีการอื่นโดยผ่านธนาคารหรือหน่วยบริการรับชำระเงิน เป็นไปตามที่ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติกำหนด โดยมีหลักในการเสนอกฎหมายนี้ คือเพื่ออำนวยความสะดวก เตรียมมีมาตรการสำคัญ ในอนาคต และเป็นการพยายามคิดช่องที่ไม่ต้องมีการจ่ายเงินผ่านมือเจ้าหน้าที่ ไม่เช่นนั้นก็จะเกิดเรื่องเหมือนที่เกิดเป็นข่าวในขณะนี้ โดยทั้งหมดเชื่อว่าจะทำให้เกิดวินัยได้
ทั้งนี้ สมาชิกหลายคนแสดงความเป็นห่วงว่าจะมีการผูกขาดร้านสะดวกซื้อเฉพาะบางแห่ง ส่งผลต่อส่วนแบ่งค่าใช้จ่ายค่าธรรมเนียม ซึ่งนายวิษณุชี้แจงว่าเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้ชำระค่าปรับ โดยชำระที่ธนาคารโดยมีกรุงไทยเป็นหลัก ร้านสะดวกซื้อ ห้างสรรพสินค้า หรือสถานที่อื่นอีก ถ้ายังจะจ่ายกันเพียง 40 เปอร์เซ็นต์อีก ก็คงจะต้องคิดมาตรการอื่นต่อไป ทั้งนี้ ครม.มีมติให้สำนักงานตำรวจแห่งชาติ กระทรวงคมนาคม กฤษฎีกา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปเตรียมยกเครื่อง พ.ร.บ.จราจรทางบกทั้งฉบับเพื่อสร้างเรื่องวินัยจราจร เพื่อแก้ปัญหาเรื่องค่าปรับ ความปลอดภัยบนท้องถนน รวมทั้งดูเรื่องการเพิ่มโทษและอายุความ ส่วนเรื่องศาลจราจรก็คิดกันมานาน แต่คำตอบที่ได้รับคิดว่ายังไม่เหมาะสม อาจจะยังไม่ถึงเวลา เพราะในบางประเทศที่เขามีศาลจราจรมีค่าใช้จ่ายทั้งภาครัฐในการดำเนินการ และเอกชนที่จะต้องไปศาลสูงมาก ซึ่งอาจจะได้ไม่คุ้มเสีย
ด้าน พล.ต.ท.อนันต์ ศรีหิรัญ ผู้ช่วย ผบ.ตร.ชี้แจงว่า ธนาคารหลักที่จะรับชำค่าปรับตามกฎหมายนี้คือ ธนาคารต่างๆ ส่วนร้านสะดวกซื้อไม่จำกัดจะเปิดรับชำระทุกหน่วยทุกราย ขณะที่ พ.ต.อ.เอกรักษ์ ลิ้มสังกาศ รองผู้บังคับการตำรวจจราจร ชี้แจงถึงการตั้งกล้องตรวจจับผู้กระทำผิดว่า ปัจจุบันตำรวจจราจรมีกล้องตรวจจับ 3 ประเภท กล้อง ตรวจจับสัญญาณไฟแดง มี 30 จุดทั่ว กทม. กล้องตรวจจับความเร็วใช้บนทางหลวงและทางพิเศษ และกล้องเปลี่ยนช่องทางจราจรที่มีเครื่องหมายห้ามเปลี่ยน โดยการตั้งกล้องทุกจุดจะมีป้ายเตือนเป็นระยะๆ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถทราบและเป็นการปราม แต่ยังมีเจตนาฝ่าฝืนต้องถูกออกใบสั่ง ทั้งนี้ในปี 2558 กทม.ได้ออกใบสั่งจำนวน 1.4 ล้านใบ แต่มีผู้มาชำระเพียง 4 แสนราย อย่างไรก็ตามการที่ผู้กระทำผิดไม่ยอมเสียค่าปรับ คงต้องใช้มาตรการอื่น เช่น การตัดคะแนน เพิกถอนใบอนุญาตต่อไป ส่วนข้อเสนอเพิ่มความเร็วของรถเพื่อให้เหมาะกับถนนนั้นคิดว่าถ้าปรับความเร็วให้เหมาะกับสภาพรถและถนนปัจจุบัน และกำหนดโทษเพิ่มขึ้นด้วย เชื่อว่าจะควบคุมไม่เกิดอุบัติเหตุได้
อย่างไรก็ตาม ที่ประชุมได้มีมติรับหลักการวาระ1 ด้วยคะแนน 181 งดออกสียง 3 พร้อมตั้งคณะกรรมาธิการพิจารณาศึกษาภายใน 30 วัน
