“ประยุทธ์” เผยรถไฟสายสีม่วงยังต้องแก้ไข รับกังวลชี้ต้องให้คนมีรายได้น้อยใช้ด้วย สั่งทำให้เส้นทางเกิดประโยชน์สูงสุด ขนส่งต้องเชื่อมต่อกัน รับต้องแก้ กม.หลายอัน ชี้ทำทุกอย่างกระจายออกไป ต้องผลิตวิศวกรรถไฟขึ้น เผยภาคธุรกิจรับปากลดกำไร ขออย่าต้านกันหมด แย้มสายสีม่วงเปิดใช้ ส.ค. แจง ระบุรายได้น้อยในบัตร ปชช. เพื่อรับสิทธิไม่ได้ประจานแบ่งชนชั้น ปลื้ม ปชช.แห่ดูโขนเฉลิมพระเกียรติแน่น
วันนี้ (14 ธ.ค.) ที่ศูนย์ซ่อมบำรุงคลองบางไผ่ อำเภอบางบัวทอง จังหวัดนนทบุรี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ให้สัมภาษณ์ภายหลังทดสอบรถไฟฟ้าสายสีม่วงว่า วันนี้ได้พบปะเจ้าหน้าที่ทั้งในส่วนของรัฐบาลและรองนายกรัฐมนตรีซึ่งมีหลายเรื่องต้องแก้ไขให้เกิดการพัฒนาที่ยั่งยืนในอนาคต และเป็นการแก้ปัญหาทั้งสองทาง คือ เรื่องการสร้างความเชื่อมั่น สร้างระบบการขนส่งที่ปลอดภัย รวดเร็ว แต่ขณะเดียวกันต้องดูแลผู้มีรายได้น้อยด้วยว่าจะทำอย่างไรให้ได้รับบริการด้วย ตนได้สั่งการแนวทางซึ่งเป็นการคิดใหม่ว่าทำอย่างไรจะทำให้เส้นทางรถไฟฟ้าเกิดประโยชน์สูงสุด จึงให้แยกกันคิด คือ 1. รางรถไฟ 2. เรื่องการจัดรถมาวิ่ง การเดินรถ ระบบสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ 3. เรื่องผลประโยชน์สองข้างทางรถไฟหรือบนสถานี
ทั้งนี้ วันนี้ปัญหาการขยายพื้นที่ในการสร้างให้กว้างขึ้นนั้นเป็นไปไม่ได้ เพราะพื้นที่ตอนในมีความแออัด จึงต้องมีการวางแผนทั้งระบบจากข้างนอก ทั้งรถไฟ วงรอบชั้นนอก มาสู่ภายในกรุงเทพฯ จะทำอย่างไรให้มีความเชื่อมต่อกัน และระบบการควบคุมคอนโทรลจะทำให้ประหยัดอย่างไร รวมศูนย์ที่เดียวได้หรือไม่ เพราะที่ผ่านมาไม่ได้วางระบบไว้แบบนี้ เป็นการวางแต่ละเส้นก็สิ้นเปลืองพอสมควรก็ต้องไปคิด ฉะนั้นไม่ว่าจะรถไฟ รถราง รถเมล์ รถไฟฟ้า ทั้งหมดต้องเชื่อมต่อกัน เหมือนรถยนต์ที่มีวงแหวนตะวันตก วงแหวนตะวันออก เราต้องเขียนแผนนโยบายให้เชื่อมกันอย่างต่อเนื่อง มีที่จอดรถ มีบริการ มีที่พักผ่อน ท่องเที่ยว ทำไมเราไม่ทำเสียทีเดียว ทุกคนต้องช่วยกันซึ่งก็มีกฎหมายหลายอันที่ต้องปรับแก้ เช่น พ.ร.บ.ร่วมทุน หรือการใช้ประโยชน์จากที่ของการรถไฟ เป็นต้น
นายกฯ กล่าวต่อว่า วันนี้เราพยายามจะทำให้ทุกอย่างกระจายออกไป การจะสร้างใหม่ ซื้อรถใหม่ในวันหน้าต้องใช้ส่วนประกอบในประเทศ วันหน้าจึงต้องมีการผลิตวิศวกรรถไฟขึ้นมา และสร้างบริษัทเพื่อจะสร้างส่วนประกอบรถไฟให้ได้ ถ้าเราคิดทั้งระบบแบบนี้มันไปได้ ตนเป็นกังวลเรื่องเดียว เราหวังพัฒนาทุกอย่างให้ทันสมัยรวดเร็ว แต่มูลค่ามันสูง ผู้รับบริการจะเป็นคนอีกระดับหนึ่ง ถามว่าคนรายได้น้อย เช่น ชาวไร่ชาวนาก็อยากขึ้นเช่นกันจะทำอย่างไร อีกปัญหาคือการบุกรุกพื้นที่รถไฟ ซึ่งทำให้การก่อสร้างเป็นไปได้ช้า และอีกสิ่งหนึ่งคือประชาชนเดือดร้อน ตนจึงบอกให้ไปคิดใหม่ว่าถ้าเราสามารถทำกิจการได้ในทางสูงขึ้นไป เพราะถ้าเราไปขยายหมดมันเป็นไปไม่ได้ ตามเส้นทางที่เป็นทางคู่ไป ข้างบนสามารถมีศูนย์ควบคุมได้ ก็ควรจะมีสูงขึ้นไปอีกชั้นหนึ่งได้หรือไม่ เป็นศูนย์การค้าหรือแหล่งธุรกิจให้เข้ามา เพื่อเป็นรายได้ชดเชย และมาดูแลประชาชนที่มีรายได้น้อย ทำราคาให้ถูกลง ตนก็พยายามจะทำอย่างเต็มที่ ให้เกิดขึ้นเป็นแผนงานให้ได้ภายในปีที่ตนยังอยู่ก็ขอความร่วมมือภาคธุรกิจเอกชนด้วย วันนี้ตนอยากให้กำไรอยู่ที่ประเทศชาติและประชาชน ก็ขอร้องกันภาคธุรกิจ เรื่องกำไร ขอให้ลดลงสักนิดหนึ่ง ซึ่งภาคเอกชน และภาคธุรกิจก็รับปากกับตนไว้ ทั้งนี้ ขออย่าต่อต้านกันทั้งหมด ถ้าต่อต้านก็ไม่ต้องทำอะไรกัน แล้วก็บอกว่ายากจน มันก็แก้ไม่ได้อีก ดังนั้น 1. ประชาชนไม่ขัดแย้งทำได้หมด 2. ร่วมมือกันไม่ทุจริต และ 3. มีเงิน ฉะนั้นใครที่ขยายความขัดแย้งในเรื่องเหล่านี้ในวันนี้ตนคิดว่าไม่ทำให้ประเทศชาติดีขึ้นเลย
นายกฯ กล่าวต่อว่า อย่างไรก็ตาม รถไฟฟ้าสายสีม่วงที่ใช้ของญี่ปุ่นนี้ ตนก็พยายามเร่งให้เร็วเพราะคนอยากใช้ แต่จะต้องมีการทดสอบตามหลักการในทุกๆ ด้าน ซึ่งต้องใช้เวลาอีกหลายเดือน โดยจะเสร็จก่อนเดือนสิงหาคม ซึ่งเป็นวันเฉลิมพระชนมพรรษาสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ และจะเปิดเป็นทางการในเดือนสิงหาคมเพื่อเฉลิมพระเกียรติด้วย
ผู้สื่อข่าวถามว่า รถไฟฟ้าสายสีม่วงจะเปิดให้บริการฟรีถึงปี 59 เลยหรือไม่ นายกฯ กล่าวว่า ก็กำลังคิดอยู่ ให้ใช้ฟรีในช่วงทดลอง เมื่อถามว่า รถไฟขบวนต่อไปจะมาถึงไทยเมื่อไหร่ นายกฯ กล่าวว่า ทั้งหมดมี 21 ขบวน จะมาถึงไทยทั้งหมดในเดือนมกราคม และตนให้ไปทบทวนดูว่าเมื่อรถไฟมาถึงไทย บริษัทในไทยสามารถนำประโยชน์จากโครงสร้างรถไฟมาทำอะไรได้บ้าง วันหน้าจะได้มีการผลิตวิศวกรรถไฟ วิศวกรราง ก็ต้องขอความร่วมมือจากต่างประเทศในการถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย รัฐบาลนี้เวลาทำสัญญากับใครต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีด้วย แต่ปัญหาเรามีคนถ่ายทอดหรือยัง ดังนั้นกระทรวงศึกษาธิการจึงต้องผลิตมา เมื่อถามว่า เราจะมีนโยบายการตั้งโรงงานในบ้านเราหรือไม่ นายกฯ กล่าวว่า มี แต่อาจเป็นส่วนประกอบก่อน ยังไม่ถึงขั้นผลิตรถไฟฟ้า เพราะเรายังไม่เริ่มเลย
เมื่อถามว่า วันนี้นั่งรถไฟฟ้าของญี่ปุ่นรู้สึกอย่างไร ชอบหรือไม่ นายกฯ กล่าวว่า ชอบ แต่มันเกินความชอบของอายุวัยตนไปแล้ว ตนชอบตรงที่ประชาชนมีความสุข ประชาชนได้ประโยชน์ นั่นคือความชอบของตน เพราะชีวิตประจำวันตนไม่มีโอกาสได้นั่งรถไฟฟ้า
พล.อ.ประยุทธ์ยังกล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงว่า คนใช้บริการอย่างพวกเรานั้นพอรับได้ในราคาค่าบริการ 16-40 บาท แต่คนที่มีรายได้อย่างชาวไร่ชาวนาก็อยากขึ้นเหมือนกัน ถ้าจำเป็นต้องมาเยี่ยมลูกเยี่ยมหลานจะทำอย่างไร ตรงนี้ตนคิดต่อไปถึงการขึ้นทะเบียนโดยให้แนวคิดว่าอาจจะอยู่ในบัตรประชาชน หรือจะมีการ์ดออกมาอีกใบ เพื่อแยกแยะว่าใครมีรายได้เท่าไร แต่ไม่ได้ต้องการประจานใครทั้งสิ้น ใครมีรายได้น้อยก็ต้องยอมรับว่ามีรายได้น้อย วันละ 300 รายได้น้อยก็ไม่ต้องเสียภาษี แต่ต้องนำมาใส่รวมไว้ในบัตร เพื่อจะได้สิทธิประโยชน์ในการขึ้นรถเมล์ รถไฟฟรี และวันหน้าอาจเป็นรถไฟฟ้าด้วย
“ต้องคิดแบบนี้ ไม่เช่นนั้นก็จะไม่รู้ว่าใครเป็นใคร จะเอาเงินทั้งก้อนโยนแล้วจะเพียงพอได้อย่างไร ฉะนั้นต้องแยกแยะให้ได้ แต่ไม่ใช่การแบ่งชนชั้น เพียงแต่ต้องการให้ทุกคนเข้าถึงการบริการของรัฐให้ได้มากที่สุด” พล.อ.ประยุทธ์กล่าว
นายกฯ กล่าวว่า สำหรับนโยบายการระบุรายได้และอาชีพในบัตรประชาชนนั้นได้ให้กระทรวงมหาดไทยไปพิจารณาดู ตนไม่อยากให้ลงทุนอะไรเพิ่มเพราะมีการทำบัตรประชาชนอยู่แล้ว จะใส่ชิปลงไปเพิ่มเติมได้หรือไม่นั้นอยู่ระหว่างการหารือ ขณะเดียวกัน กระทรวงการคลังก็ทำเรื่องอี-เพย์เมนต์เข้ามา และทางกระทรวงคมนาคมก็กำลังดูเรื่องรถไฟ รถเมล์ฟรี ตนเห็นว่าทำอย่างไรจะเอาเรื่องพวกนี้มารวมกันไว้ แต่จะทำได้หรือเปล่าตนก็ยังไม่รู้ซึ่งเป็นเรื่องทางเทคนิค แต่ตนก็มอบนโยบายไป ก็ต้องทำใหม่ทั้งหมด เพราะต้องมีภารกิจด้านภาษี จ่ายค่าน้ำค่าไฟ
พล.อ.ประยุทธ์กล่าวต่ออีกว่า เดือนนี้ถือเป็นเดือนแห่งมหามงคล เนื่องในโอกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ต้องขอขอบคุณประชาชนทุกคนที่ให้ความสนใจชมโขนจนแน่นทุกที่นั่ง ซึ่งมีความงดงาม น่าประทับใจ และประเทศไทย โขนถือเป็นศิลปะชั้นสูง จึงเน้นไปว่าทำอย่างไรให้คนดูโขนสนุก และมีความเข้าใจ เมื่อวันที่ 13 ธ.ค.ตนได้สอบถามประชาชนก็ปลื้มใจ หลายคนน้ำตาไหลขอบคุณรัฐบาล และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณของสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชฯ สยามมกุฎราชกุมาร ที่ได้มีพระราชปณิธานกิจกรรม “ปั่นเพื่อพ่อ Bike for Dad” และการแสดงโขนซึ่งเป็นมิติใหม่ ดังนั้น เมื่อวานเราดูโขนให้เอาข้างหลังเป็นความภาคภูมิใจ และเป็นกำลังใจให้แก่พวกเราในการเดินหน้า