ทีมโฆษกสำนักนายกฯ เผย ครม.หนุนงบ 2 พันกว่าล้านสร้างอุโมงค์ระบายน้ำคลองบางซื่อ กทม.หารครึ่งค่าก่อสร้าง “ปู” ห่วงไม่เสร็จซ้ำรอยสนามฟุตซอล ครม.สั่ง ส.ส.รับมือหากอภิปรายงบฯ ถูกพาดพิง ให้ “ประชา-วราเทพ” แจง พ.ร.บ.นิรโทษฯ กมธ. เล็งขอเครื่องราชอิสริยาภรณ์เพิ่มเติมให้ “น้องเมย์” ให้ต่อรอง BMCL ลดราคาสายสีม่วงเพิ่ม ขู่ไม่ฟังถก BTSC แทน ชี้ทำโครงการช้า
วันนี้ (13 ส.ค.) ที่ทำเนียบรัฐบาล ร.ท.หญิง สุณิสา เลิศภควัต รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวภายหลังการประชุมว่า ที่ประชุม ครม.เห็นชอบให้กระทรวงมหาดไทยร่วมกับ กทม.ในการก่อสร้างอุโมงค์ระบายน้ำใต้คลองบางซื่อจากคลองลาดพร้าวถึงแม่น้ำเจ้าพระยา เพื่อแก้ไขปัญหาอุทกภัย ภายใต้งบประมาณ 2,483 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นวงเงินค่าก่อสร้าง 2,442 ล้านบาท วงเงินค่าจ้างที่ปรึกษา 41 ล้าน ซึ่ง กทม.จะต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองในส่วนการจ้างบริษัทที่ปรึกษา แต่ในส่วนก่อสร้างนั้นจะต้องรับผิดชอบคนละครึ่งกับรัฐบาล นอกจากนี้อนุมัติให้ขยายเวลาก่อหนี้ผูกพันจากเดิมปี 2551-2556 ไปเป็น 2551-2559
ทั้งนี้ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ได้แสดงความห่วงใยถึงโครงการที่ กทม.เคยทำ เช่น สนามฟุตซอล หรือการก่อสร้างบางรายการนั้นมีการจัดสรรงบประมาณให้แต่ก่อสร้างไม่แล้ว เสร็จ จึงมอบหมายให้กระทรวงมหาดไทยประสานกับ กทม. เพื่อกำชับให้มีการใช้งบประมาณตามวัตถุประสงค์ด้วย และขอให้ทั้ง กทม. กระทรวงมหาดไทย และ กบอ.ควรมีแผนการบริหารจัดการน้ำที่สอดคล้องกัน เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมได้จริง
ร.ท.หญิง สุณิสากล่าวอีกว่า ที่ประชุมนายปลอดประสพ สุรัสวดี รองนายกรัฐมนตรี ในฐานะประธาน กบอ.กล่าวว่า ขณะนี้มีการให้ความสำคัญในเรื่องน้ำทะเลท่วมเมืองเท่านั้น แต่ยังละเลยเรื่องการกัดเซาะชายฝั่ง ทั้งที่มีหลายจังหวัดอยู่ติดชายฝั่งทะเล ดังนั้นนายกรัฐมนตรีจึงได้สั่งการให้กระทรวงทรัพยากรฯหารือกับหน่วยงานที่ เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงมหาดไทย กระทรวงท่องเที่ยวและกีฬาและกระทรวงเกษตรฯในการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง ทั่วประเทศต่อไปด้วย
ร.ท.หญิง สุณิสากล่าวต่อว่า สำหรับการประชุมสภาผู้แทนราษฎรเพื่อพิจารณาร่างพระราชบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2557 ในส่วนของรัฐบาล ทาง ครม.ได้แจ้งให้รัฐมนตรีที่มีฐานะเป็น ส.ส.เข้าร่วมการประชุม แต่ขอให้งดเว้นการลงมติ เพื่อป้องกันเรื่องการเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ส่วนการชี้แจงโดยหลักเป็นของคณะกรรมาธิการ แต่หากมีข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวข้องกับ ครม.ก็ควรเตรียมความพร้อมในการชี้แจงเนื้อหาที่อาจถูกอภิปรายพาดพิงด้วย
ร.ท.หญิง สุณิสากล่าวต่อว่า ส่วนการพิจารณาร่าง พ.ร.บ.นิรโทษกรรมนั้น ครม.มอบหมาย พล.ต.อ.ประชา พรหมนอก รองนายกรัฐมนตรี นายวราเทพ รัตนากร รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี และรมช.เกษตรและสหกรณ์ และเลขาธิการคณะกรรมการกฤษฎีกา เป็นผู้แทนครม.ในการชี้แจงต่อที่ประชุมคณะกรรมมาธิการวิสามัญสภาผู้แทนราษฎร ในวันที่ 15 ส.ค. เวลาประมาณ 13.30 น.
ร.ท.หญิง สุณิสากล่าวด้วยว่า ครม.อนุมัติให้กำหนดวันหยุดราชการเพิ่มเติม 3 วัน ในจังหวัดสงขลา คือ วันตรุษอีดิ้ลฟิตริ วันตรุษอีดิลอัดฮา และวันตรุษจีน เพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ของศูนย์บริหารจังหวัดชายแดนภาคใต้ (ศอ.บต.) เพื่อแสดงถึงความเท่าเทียมกัน
ขณะที่นายชลิตรัตน์ จันทรุเบกษา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงว่า กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ขอความเห็นชอบ ครม. พิจารณาตอบแทน น.ส.รัชนก อินทนนท์ หรือน้องเมย์ แชมป์แบดมินตันโลกคนแรกของไทย ในฐานะที่สร้างชื่อเสียงให้แก่ประเทศชาติ และสร้างประวัติศาสตร์เป็นนักแบดมินตันหญิงไทยคนแรกที่อายุน้อยที่สุด ที่สามารถคว้าแชมป์โลกมาครอง โดยน.ส.รัชนกจะได้รับเงินจากกองทุนพัฒนากีฬาแห่งชาติตามระเบียบ 1 ล้านบาท แต่เนื่องจากสร้างผลงานจนเป็นที่ยอมรับจากสังคมทั้งในและต่างประเทศ เป็นบุคคลตัวอย่างที่ดีของสังคม ดังนั้นครม.จึงเห็นชอบหลักการให้กองทุนพัฒนากีฬาแห่งชาติสนับสนุนเงินรางวัลเพิ่มเติมเป็นกรณีพิเศษ ซึ่งกองทุนพัฒนากีฬาฯจะนำเรื่องเข้าคณะกรรมการเพื่อพิจารณาต่อไป นอกจากนี้ครม.เห็นชอบหลักการขอพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์เพิ่มเติมในขั้นที่สูงขึ้นเป็นกรณีพิเศษให้ น.ส.รัชนก และเห็นชอบตามที่กระทรวงการต่างประเทศ เสนอมอบหนังสือเดินทางราชการเล่มสีน้ำเงิน (Official passport) ให้เป็นกรณีพิเศษด้วย
ส่วนนายภักดีหาญส์ หิมะทองคำ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงว่า ที่ประชุมได้รับทราบผลการเจรจาต่อรองราคาโครงการจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ หรือสัญญาที่ 4 ซึ่งก่อนหน้านี้ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีเอ็มซีแอล เป็นผู้เสนอราคาต่ำสุด และได้มีการต่อรองราคามาแล้ว 3 ครั้ง โดยล่าสุด ครั้งที่ 4 เมื่อวันที่ 12 ก.ค.56 ได้ตกลงปรับลดลงอีกราว 321 ล้านบาท ทำให้มีส่วนต่างงบลงทุนประมาณ 10,773 ล้านบาท จากราคาเสนอเดิมที่ 93,762 ล้านบาท เหลือ 82,989 ล้านบาท ทั้งนี้เพื่อเป็นการลดภาระให้กับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
นายภักดีหาญส์กล่าวอีกว่า ทางบีเอ็มซีแอลได้ยืนยันกับภาครัฐว่า ไม่สามารถปรับลดราคาลงได้อีกแล้ว เพราะเป็นราคาลงทุนต่ำสุดแล้ว ขณะคณะกรรมการมาตรา 13 ตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2535 (คณะกรรมการมาตรา 13ฯ) เห็นว่า รายละเอียดประมาณการราคารถไฟฟ้าตามรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามประกาศ สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) มีราคาขบวนรถไฟฟ้ายังแตกต่างจากประมาณราคาตามรายงานฯที่ราคา 76.8 ล้านบาทต่อคัน ของงานสัญญาที่ 4 โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ (สถานีคลองบางไผ่-สถานีเตาปูน) ซึ่ง ครม.ได้ให้กระทรวงคมนาคมกลับไปเจรจากับ บีเอ็มซีแอล อีกครั้ง โดยเฉพาะราคาขบวนรถไฟฟ้ายังสามารถเจรจาต่อรองราคาได้อีก หากไม่สามารถปรับลดราคาลงทุนได้อีกให้กระทรวงคมนาคมผู้เสนอราคาต่ำ รายที่ 2 คือ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีทีเอสซี ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส มาเจรจาทันที เนื่องจากเกิดความล่าช้ามาหลายปีแล้วอาจจะกระทบแผนการก่อสร้างและระบบการเดินรถในอนาคตได้
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-บางซื่อ งานสัญญาที่ 5 นั้น นายภักดีหาญส์กล่าวว่า ที่ประชุม ครม.เห็นชอบในหลักการให้เอกชนเข้าร่วมลงทุน โดยเริ่มต้นจากรูปแบบ PPP Net Cost หากรูปแบบดังกล่าวไม่ประสบผลสำเร็จ ให้สามารถดำเนินการในรูปแบบ PPP Gross Cost โดยให้คณะกรรมการตามมาตรา 13ฯ รับไปดำเนินการตามขั้นตอน
ด้านนายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ครม.มีมติตามคณะกรรมการกลั่นกรอง ที่มีนายกิตติรัตน์ ณ ระนอง รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.คลังเป็นประธาน โดยให้คณะกรรมการมาตรา 13ฯ เจรจาต่อรองราคาค่าบริหารเดินรถไฟฟ้าโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ กับ บีเอ็มซีแอล โดยตั้งเป้าให้ลดราคาลงรวม 500 ล้านบาท จากเดิมที่ลดราคาแล้ว 320 ล้านบาท
“ราคาที่ตั้งเป้าให้ลดลง 500 ล้านบาท เป็นราคาที่คณะกรรมการมาตรา 13 เป็นผู้พิจารณาความเหมาะสม ซึ่งที่ผ่านมา คณะกรรมการมาตรา 13 ได้เจรจาต่อรองแล้วกว่า 53 ครั้ง โดยหากครั้งนี้เอกชนไม่ยอมปรับลดก็จะให้เจรจากับผู้ยื่นซองราคาต่ำสุดเป็นรายที่ 2 มาเจรจาต่อไป” นายชัชชาติ กล่าว
นายชัชชาติยังแสดงความมั่นใจว่าจะสามารถเจรจาต่อรองราคากับ BMCL ได้แล้วเสร็จภายใน 1-2 วันนี้ และจะสามารถสรุปผลเพื่อเสนอให้ ครม.พิจารณาในสัปดาห์หน้า เนื่องจากที่ผ่านมาใช้เวลานานแล้วจำเป็นต้องเร่งให้แล้วเสร็จโดยเร็ว
