กมธ.วิฯ แก้ยางพาราราคาตก วุฒิฯ เตรียมยื่นหนังสือถึงนายกฯ ขอกำหนดนโยบายหน่วยงานที่ใช้ยางเป็นส่วนประกอบซ่อมถนน และขนส่งระบบราง เผยราคาต่ำกว่าที่กำหนดกระทบชาวสวนมาก แนะประสานคมนาคม-มหาดไทย ใช้แทนยางมะตอย ชูประสิทธิภาพดีกว่า
วันนี้ (25 เม.ย.) ที่รัฐสภา คณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาแนวทางการบริหารจัดการปัญหายางพาราตกต่ำ และแนวทางการส่งเสริมการพัฒนายางพาราทั้งระบบ วุฒิสภา นำโดยนายประเสริฐ ชิตพงศ์ ประธานกรรมาธิการฯ แถลงข่าวเตรียมยื่นหนังสือไปยัง น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้พิจารณากำหนดนโยบายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบในการทำถนนและการขนส่งระบบราง โดยกล่าวว่า ขณะนี้ ราคายางพาราได้ตกลงมาอยู่ในระดับกิโลกรัมละ 70 บาท ซึ่งต่ำกว่าองค์การพัฒนาศักยภาพสถาบันเกษตรกรเพื่อรักษาเสถียรภาพราคายางพาราที่กำหนดไว้กิโลกรัมละ 100 บาท ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจและความเป็นอยู่ของชาวเกษตรกรยางพาราเป็นอย่างมาก จึงเสนอให้นายกรัฐมนตรีนำแนวทางประสานไปยังกระทรวงคมนาคมและกระทรวงมหาดไทย ให้ใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบในการทำถนนและการขนส่งระบบราง เนื่องจากการศึกษาพบว่า การใช้ยางพาราแทนยางมะตอยในการทำถนนจะช่วยให้การใช้งานดีขึ้น และมีอายุการใช้งานของถนนได้นานขึ้น
นายประเสริฐ กล่าวว่าทั้งนี้ หากมีการใช้แนวทางดังกล่าว คาดว่า จะช่วยส่งเสริมการใช้ยางพาราภายในประเทศจากร้อยละ 14 ให้เป็นร้อยละ 20 ของผลผลิตยางทั้งหมด และจะช่วยให้ราคาของยางพาราเพิ่มขึ้นเป็นกิโลกรัมละ 80 บาท
วันนี้ (25 เม.ย.) ที่รัฐสภา คณะกรรมาธิการวิสามัญศึกษาแนวทางการบริหารจัดการปัญหายางพาราตกต่ำ และแนวทางการส่งเสริมการพัฒนายางพาราทั้งระบบ วุฒิสภา นำโดยนายประเสริฐ ชิตพงศ์ ประธานกรรมาธิการฯ แถลงข่าวเตรียมยื่นหนังสือไปยัง น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เพื่อขอให้พิจารณากำหนดนโยบายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบในการทำถนนและการขนส่งระบบราง โดยกล่าวว่า ขณะนี้ ราคายางพาราได้ตกลงมาอยู่ในระดับกิโลกรัมละ 70 บาท ซึ่งต่ำกว่าองค์การพัฒนาศักยภาพสถาบันเกษตรกรเพื่อรักษาเสถียรภาพราคายางพาราที่กำหนดไว้กิโลกรัมละ 100 บาท ซึ่งส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจและความเป็นอยู่ของชาวเกษตรกรยางพาราเป็นอย่างมาก จึงเสนอให้นายกรัฐมนตรีนำแนวทางประสานไปยังกระทรวงคมนาคมและกระทรวงมหาดไทย ให้ใช้ยางพาราเป็นส่วนประกอบในการทำถนนและการขนส่งระบบราง เนื่องจากการศึกษาพบว่า การใช้ยางพาราแทนยางมะตอยในการทำถนนจะช่วยให้การใช้งานดีขึ้น และมีอายุการใช้งานของถนนได้นานขึ้น
นายประเสริฐ กล่าวว่าทั้งนี้ หากมีการใช้แนวทางดังกล่าว คาดว่า จะช่วยส่งเสริมการใช้ยางพาราภายในประเทศจากร้อยละ 14 ให้เป็นร้อยละ 20 ของผลผลิตยางทั้งหมด และจะช่วยให้ราคาของยางพาราเพิ่มขึ้นเป็นกิโลกรัมละ 80 บาท
