xs
xsm
sm
md
lg

“คุณชาย” ได้แห้วแก้เคล็ด! ชูนโยบายจราจร แต่รับ 5 ปีเจอวิกฤตแน่

เผยแพร่:   โดย: MGR Online


“สุขุมพันธุ์” ออนทัวร์ ลุยน้ำเน่าตลาดคลองเตย หนุ่มเสื้อแดงมอบแห้วแก้เคล็ด ชูนโยบายจราจร รับช่วง 5 ปี วิกฤตแน่ ยันไม่ได้ขายฝัน สวน “เสรีพิศุทธ์” ไม่มีอะไรเสร็จทันใน 4 ปี

วันนี้ (5 ก.พ.) ที่เขตคลองเตย เมื่อเวลา 07.45 น. ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พรรคประชาธิปัตย์ ลงพื้นที่หาเสียงที่ตลาดคลองเตย พร้อมนายอภิรักษ์ โกษะโยธิน รองหัวหน้าพรรค โดยก่อนการลงพื้นที่ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ได้เข้าสักการะสิ่งศักดิ์สิทธิ์ภายในศาลเจ้าพ่อมังกรเขียว โดยได้เริ่มจากไหว้ฟ้า-ดิน เจ้าพ่อมังกรเขียว เจ้าแม่องค์ใหญ่ เจ้าแม่องค์รอง เจ้าพ่อเฮ่งเจีย บึ้งเถ้า ไฉ่ซิงเอี๊ยะ และตี่จู้ จากนั้นได้ขึ้นสะพานลอยเพื่อเดินข้ามไปยังตลาดคลองเตย โดย ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ได้เดินทักทายกล่าวสวัสดี รวมทั้งพูดคุยกับพ่อค้าแม่ค้า และได้เดินเข้าไปด้านในตลาดสดซึ่งมีน้ำเฉอะแฉะขังอยู่ทั่วบริเวณตลาดสด ทั้งนี้ ระหว่างที่เดินหาเสียงอยู่นั้นได้มีชายสวมเสื้อสีแดงนำแห้วมามอบแก้เคล็ดให้ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์จำนวน 1 ถุง นอกจากนี้แม่ค้ายังได้มอบโรตีให้ ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ 1 ถุง และมอบแอปเปิลลูกละ 16 บาทให้ 1 ลูกด้วย

จากนั้นเวลา 10.15 น. ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์เดินทางไปที่ลานสกายวอล์ก หน้าหอศิลป์ กทม. เพื่อแถลงนโยบายด้านจราจรว่า ในช่วง 5 ปีจากนี้ปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ อาจถึงขั้นวิกฤต 2 กรณี 1. จากการเพิ่มจำนวนยานพาหนะ 1-2 พันคันต่อวัน โดยเฉพาะโครงการรถคันแรก ซึ่งตนก็ดีใจกับโครงการนี้ที่ประชาชนจะมีรถคันแรก แต่ต้องยอมรับว่าจะมีรถยนต์ 5 แสนคันขึ้นไปจะกระทบต่อปัญหาจราจร และ 2. ภายใน 5-10 ปี จะมีการสร้างระบบขนส่งแบบรางขนาดใหญ่ ซึ่งระยะสั้นจะกระทบกับการจราจร อาทิ การสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ที่ฝั่งธนบุรี ของการรถไฟฟ้าจนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดังนั้น ผู้บริหาร กทม.ต้องแก้ปัญหาอย่างครบวงจร ทั้งระยะสั้น และระยะกลาง และระยะยาว จากนโยบายจราจร 10 ด้าน ซึ่งเป็นนโยบายที่จะปฏิบัติทันทีหากตนได้รับความไว้วางใจ

“ผมไม่ได้ขายฝัน หรืออยู่นอกอำนาจ ทุกอย่างอยู่ในอำนาจ กทม. ซึ่งทุกอย่าง กทม.ทำได้ เป็นของจริง ไม่ใช่นำเสนอเพียงเพื่อได้คะแนนเสียง เรามีนโยบายเรื่องการบรรเทาปัญหาจราจรตามอำนาจผู้ว่าฯ กทม. ถึงแม้จะไม่ทำให้ปัญหาจราจรหายไป แต่จะหายไปได้เมื่อมีระบบขนส่งมวลชนแบบรางครบวงจร จึงต้องมีการปรับสัดส่วน 60 เปอร์เซ็นต์ ตัองเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะ อีก 40 เปอร์เซ็นต์จากรถยนต์ส่วนตัว” ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์กล่าว

ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ระบุว่า ส่วนกลยุทธการหาเสียงยังเหมือนเดิม ไม่เหมือน พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ เตมียาเวส ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม.ที่ระบุว่าเริ่มได้ทันที 4 ปีเสร็จ เพราะไม่มีอะไรทำแล้ว 4 ปีเสร็จ แต่อย่างน้อยจะมีแผนแม่บทที่ชัดเจนเพื่อเดินหน้าโครงการแน่นอน








กำลังโหลดความคิดเห็น