ปชป.จี้กระทู้ตั๋วบีทีเอส 20 บาท แหกตา ปชช.

ปชป.เปิดคลิปยืนยัน “ปู” หาเสียงแหกตา ปชช. บิดพลิ้วนโยบายตั๋วบีทีเอส 20 บาทตลอดสาย ยัน ปชช.ไม่ทนรอสร้างอีก 10 สายถึงได้ใช้ ด้าน รมช. “ชัจจ์” อ้างรอตั้งองค์กรศึกษาก่อนตามกฎหมาย ฉะ รบ.ไม่คิดช่วยเหลือเกษตรกร แถมยังเปิดโอกาสให้โรงสีสวมสิทธิจำนำข้าว

วันนี้ (22 ก.ย.) นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ ส.ส.บัญชีรายชื่อพรรคประชาธิปัตย์ กระทู้สดถามรมว.คมนาคม เรื่องนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายว่า ช่วงหาเสียงเลือกตั้งที่ผ่านมาพรรคเพื่อไทยได้ชูนโยบายประชาชนใช้ตั๋วค่าบริการรถไฟฟ้าราคา 20 บาทตลอดสาย โดยระบุว่าจะทำทันทีเมื่อได้เป็นรัฐบาล เพื่อเอาใจประชาชน โดยไม่ตระหนักปัญหาการนำนโยบายไปใช้ แต่ประชาชนที่เลือกพรรคเพื่อไทยต่างก็หวังจะได้นั่งรถไฟฟ้าในราคา 20 บาทตลอดสายทันที ไม่มีใครอยากรอให้ก่อสร้างต่ออีก 10 สายจนเสร็จ เพราะต้องใช้เวลายาวนาน และก่อนหน้านี้ตนเคยเตือนว่าการจะมีปัญหากับบริษัทผู้รับสัมปทาน เพราะรายได้จะลดน้อยลง ทำให้ผู้ถือหุ้นน้อยลงด้วย มาถึงวันนี้เริ่มมีปัญหา โดยกระทรวงคมนาคมออกมาระบุว่าไม่สามารถทำได้ทันที ต้องรอจนกว่าการก่อสร้างรถไฟฟ้าอีก 10 สายจะแล้วเสร็จ เพราะผู้ถือหุ้นจะฟ้องร้องรัฐบาลได้ และยืนยันว่าไม่ถือเป็นการผิดสัญญาที่ให้ไว้กับประชาชน จึงขอถามว่าทำไมรัฐบาลถึงทำไม่ได้ และจะสามารถทำได้เมื่อไหร่

พล.ต.ท.ชัจจ์ กุลดิลก รมช.คมนาคม ชี้แจงแทน รมว.คมนาคมว่า นโยบายที่พรรคเพื่อไทยหาเสียงและให้สัญญาเอาไว้ ทางกระทรวงคมนาคมได้เริ่มทำทันที แต่จำเป็นต้องตั้งองค์กรขึ้นศึกษาก่อนตามกฎเพื่อให้มีอำนาจตามกฎหมาย ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดตั้งองค์กร โดยจะที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญ ในการจัดการใช้ตั๋วร่วมสายต่างๆ จึงยังไม่ลุล่วงได้ คาดว่าประมาณ 3 เดือนต่อจากนี้จะมีการศึกษาหาแนวทางที่จะทำให้ถูกต้องตามกฎหมาย จากนั้นก็จะตั้งองค์กร เมื่อถึงขณะนั้นจะแจ้งให้ทราบได้ว่าเรามีปัญหาอุปสรรคใดบ้าง วิธีแก้ไขจะทำได้อย่างไร และการดำเนินการจะเสร็จสิ้นได้เมื่อไหร่

นายสามารถได้เปิดคลิปวิดีโอการหาเสียงของ น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ที่ยืนยันว่าทุกนโยบายจะทำได้ทันทีเมื่อได้เป็นรัฐบาล ก่อนจะกล่าวว่าตนผิดหวังกับคำตอบของ รมช.คมนาคม แต่เห็นใจเพราะไม่ใช่เป็นผู้เขียนนโนบายแต่ต้องมารับผิดชอบ ส่วนคำตอบที่ว่าจะสามารถเก็บได้หรือไม่ต้องรอศึกษาก่อนใน 3 เดือน ก็ต้องติดตามดูว่าทำได้หรือไม่ แต่ตนบอกได้เลยว่าไม่สามารถเก็บได้แน่นอน ขอให้ประชาชนเลิกคาดหวังว่าพรรคเพื่อไทยจะสามารถลดค่าครองชีพค่าใช้จ่ายด้านรถไฟฟ้าได้ในระยะเวลาอันสั้นนี้

นายสามารถถามว่า ในอนาคตอันยาวนานเมื่อมีการก่อสร้างรถไฟฟ้า 10 สายเสร็จ ซึ่งไม่รู้ว่าจะใช้เวลายาวนานแค่ไหน บริษัทที่รับสัมปทานยังเป็นมหาชนอยู่ รัฐบาลจะแก้ปัญหาผู้ถือหุ้นอย่างไรไม่ให้ถูกฟ้อง สรุปนโยบายนี้เป็นอีกหนึ่งนโยบายที่เพื่อไทยใช้ปาฏิหาริย์วาทศิลป์เหมือนนโยบายค่าแรงหรือนโยบายอื่นๆ เมื่อไม่สามารถทำได้ทันที ตนขอถามหาผู้รับผิดชอบ ทำไมไม่พูดก่อนว่าประชาชนต้องรอให้สร้างอีก 10 สายให้เสร็จก่อน

พล.ต.ท.ชัจจ์กล่าวว่า การที่จะพูดอะไรก็ต้องเป็นไปตามที่พูด แต่การจะพูดว่าให้ประชาชนใช้ ในราคา 20 บาทนั้นเร็วเกินไป ขอให้ประชาชนรออีกสักนิด รัฐบาลมีนโยบายที่ให้ไว้กับประชาชนมีหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นนโยบายจำนำราคาข้าว นโยบายเงินรายได้แรงงาน 300 บาทก็ได้ดำเนินการอยู่ ส่วนค่าโดยสารรถไฟฟ้านั้นกำลังทำอยู่ และคิดว่าทุกนโยบายทำได้และสำเร็จจริง

อย่างไรก็ตาม หลังจากจบกระทู้ดังกล่าวได้มีสมาชิกประท้วงกันไปมา โดย ส.ส.พรรคเพื่อไทยได้ขอให้นายสามารถถอนคำพูดที่ระบุว่าพรรคเพื่อไทยใช้วาทศิลป์หลอกลวงประชาชน

ที่รัฐสภา นายนราพัฒน์ แก้วทอง ส.ส.พิจิตร พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวภายหลังจากที่พรรคประชิปัตย์ได้ตั้งกระทู้สดถามรัฐบาล ถึงกรณีการจ่ายเงินชดเชยประกันรายได้ให้แก่เกษตรกรที่ประสบปัญหาน้ำท่วมว่า ตนรู้สึกผิดหวังที่รัฐบาลไม่ยอมจ่ายเงิยส่วนต่างในการเพาะปลูกให้กับเกษตรกร ซึ่งในขณะนี้เกษตรกรก็ไม่มีข้าวเพียงพอที่จะไปเข้าระบบจำนำข้าวของรัฐบาลที่กำลังจะเปิดรับ ในความเป็นจริงแล้วรัฐบาลจะต้องมีมาตรการออกมาเพื่อดูแลเกษตรกร แต่รัฐบาลกลับทอดทิ้งเกษตรกร

นายนราพัฒน์กล่าวต่อว่า ตนอยากเรียกร้องไปยังเกษตรกรทุกคนให้ติดตามการรับจำนำข้าของรัฐบาล เพราะมีโอกาสที่โรงสีที่มีข้าวอยู่ในมือจะทำการสวมสิทธิจำนำข้าวแทนเกษตรกรรายย่อย เพราะนอกจากรัฐบาลจะไม่ช่วยเหลือแล้ว แต่ยังมีการเปิดโอกาสให้เกิดการทุจริตในโครงการด้วย ทั้งนี้ นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ก็ได้มอบหมายให้คณะรัฐมนตรีเงาในส่วนของกระทรวงพาณิชย์ให้ติดตามโครงการอย่างใกล้ชิด เพราะพวกเรารู้ดีว่าเกษตรกรไม่มีข้าวอยู่ในมืออย่างแน่นอน